mécaboîte Problème carburation

[DT50X 2010]

Salut ;)

Je viens de débrider ma moto, mais j'ai un problème en ce qui concerne mon carburateur.

A la base, j'avais un gicleur de 80 et j'ai mis un gicleur de 115 (pour être sur :) ). Mais la moto ce comporte bizarement: Elle ne tiens pas le ralentit, elle a des trous d'accélération a mi-régime, elle broute, elle fume beaucoup. Comment faire pour palier a cela ? Quelle taille de gicleur mettre ?

Merci :)

PS: le problème ne viens ni du CDI, ni du pot (Correctement débridé). Mais le moto prend tous de même 80km/h (compteur), Au passage sa fais combien réellement 80km/h compteur dt50x 2010 ?

[Flo07200]

Tu as tout simplement mis un gicleur trop gros, redescend à un gicleur de 100 pour commencer. jusqu'à ce que tu trouves la bonne valeur.

[DT50X 2010]

J'ai également acheté des gicleurs de 110, 105 et 100. Je ne met pas le 105 avant ? Sachant que ma bougie était bien noir après 2kilomètres.

Modifié le 9 juin 2012 par DT50X 2010

[Flo07200]

Si tu veux essaie le 105 pour commencer et si ça broute encore tu mets le 100.

[DT50X 2010]

OK, merci bien tu apportes vraiment du tiens dans le forum ;)

Dès que je pourrais mettre un +1, je te le donne ;)

[DT50X 2010]

La je prend 80km/h compteur dt, ça fais combien réellement ?, Puis je suis toujours mal réglé (toujours en gicleur de 115, parceque j'avais mis le 100 que m'avais conseillé flo07200, mais il y a un problème, enfin bref..), je vais gagné quelques km/h en étant mieux réglé ?

Et c'est pas dérrangeant de tourné trop riche ?

Merci ;)

[Risk]

Si c'est dérangeant, tu vas consommer plus, polluer plus, avancer mois bien et encrasser ton moteur.

[DT50X 2010]

Niveau moteur ça l'abîme ?