Doraemon Posté(e) le 13 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2012 Salut tous le monde!! Alors voilà mon problème mon scoot broute et ne se lance pas des que j’accélère d'ou cela peut t-il venir ? Merci d'avance a tous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Snake Posté(e) le 13 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2012 Réglage carburateur je pense ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 TZR6 Posté(e) le 13 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2012 oui problème de carburation , ta fait tes réglages? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Doraemon Posté(e) le 13 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2012 Bah Non vue que j'ai juste changer de bloc et remonter tous a l'identique comme avant je penserais pas que j’avais besoin de faire des réglage carburateur :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1 SCOOTALEX Posté(e) le 13 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2012 regarde ta couleur de bougie, elle doit être marron foncé. Si t' e en rodage, il est conseillé d' avoir plus que moins d' essence qui arrive. As tu changé autre chose ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Doraemon Posté(e) le 13 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2012 Non non j'sui pas en rodage je regarderais ma bougie j'en est mis une neuve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 speedfighter Posté(e) le 13 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2012 salut, si tu a changer la bougie tu en a peut être mis une mauvaise j'ai eu le même problème essai de mètre une autre bougie et le problème devrait être résolu :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Doraemon Posté(e) le 13 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2012 salut, si tu a changer la bougie tu en a peut être mis une mauvaise j'ai eu le même problème essai de mètre une autre bougie et le problème devrait être résolu :) J'avais une b9 et j'ai mis une b8 sa pourrais être sa ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 speedfighter Posté(e) le 13 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2012 ça doit être sa essai de remettre ton ancienne bougie (si tu l'a toujours) et si le problème est résolu c'est que sa viens de la Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Doraemon Posté(e) le 13 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2012 Oui oui je l'ai toujours j’essaie demain et je vous tiendrais au courant merci en tous cas speedfighter Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 speedfighter Posté(e) le 13 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2012 de rien ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Doraemon Posté(e) le 14 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2012 Alors voilà j'ai changer la bougie et toujours pareil donc go faire des réglage carburateur ^^ je vous tien o jus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Doraemon Posté(e) le 14 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2012 Toujours rien des avis :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Rocketdu18 Posté(e) le 14 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2012 Ca peut venir que d'un problème de carburation et/ou d'admission ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Doraemon Posté(e) le 14 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2012 J'ai essayer de réglé le carburateur rien ni a fais des que j’accélère il broute puis cale :/ HELP s'il vous plaît Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 alex du 59 Posté(e) le 14 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2012 Salut baisse un peu ton gicleur est re test Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 djcortrax Posté(e) le 14 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2012 +1 oui baisse en gigleur ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Doraemon Posté(e) le 14 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2012 J'ai déjà un gicleur de 80 sur kit 70 :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 SCOOTALEX Posté(e) le 15 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2012 Si t'es pas en rodage, c' est un kit que t' as acheté d' occasion ? T' es sur que le cylindre est nickel, segments , pistons, raccord cylindre-pot. Quand tu démarres, tu sens que ton moteur a la pèche : augmente ton ralenti et la vis ( assez fort ) d' air pour tester. Sinon t'as ptet une crasse qui bloque l ' essence ou l' air : boîte à clapets , pipe , gicleur , boîte à air ... Ou tu as une prise d' air , qqchose en raccord avec le cylindre ( joints et raccords carburateur, pot ... ), si c' est un alu, le squish mais bon . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Doraemon Posté(e) le 15 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2012 Si t'es pas en rodage, c' est un kit que t' as acheté d' occasion ? T' es sur que le cylindre est nickel, segments , pistons, raccord cylindre-pot. Quand tu démarres, tu sens que ton moteur a la pèche : augmente ton ralenti et la vis ( assez fort ) d' air pour tester. Sinon t'as ptet une crasse qui bloque l ' essence ou l' air : boîte à clapets , pipe , gicleur , boîte à air ... Ou tu as une prise d' air , qqchose en raccord avec le cylindre ( joints et raccords carburateur, pot ... ), si c' est un alu, le squish mais bon . Le cylindre je les acheter neuf mais j'ai dejà fais 3000km avec il est en fonte et sont etats et nickel les joint o moteur sont neuf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 alex du 59 Posté(e) le 15 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2012 avec un kit 70 alu Stage6 je l avait régler le gicleur était un 78 sur un 21 black donc fait une pointe tu coupe le contact tu freine sans desaccélère après 300 mettre est tu regarde direct ta bougie est tu voit la couleur si elle est noir basse ton gicleur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Doraemon Posté(e) le 15 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2012 avec un kit 70 alu Stage6 je l avait régler le gicleur était un 78 sur un 21 black donc fait une pointe tu coupe le contact tu freine sans desaccélère après 300 mettre est tu regarde direct ta bougie est tu voit la couleur si elle est noir basse ton gicleur Le soucis ses que je peux pas taper de pointe des que je mais la poignée dans l'angle i broute puis cale, mais ses bizarre car avant que je change de carter d'allumage il marcher trés bien avec mes réglage et mon gicleur de 80 Donc la je comprend plus :rheuuu: :@ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Doraemon Posté(e) le 16 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Bon alors voilà je viens au nouvelle j'ai redémonter mon carburateur nettoyage complet des gicleur etc.. et je me suis appercu qu'il manquait le clips qui se mais sur les cran de l'aiguille, sa pourrais venir de la que j’accélère et i broute puis cale ? Help please !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 alex du 59 Posté(e) le 16 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 juin 2012 ben oui remet le ton aiguille elle doit reste en bas du coup rachete en un ca doit pas être tres chere ca je pense Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Doraemon Posté(e) le 16 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 juin 2012 Oui ses ce que je compte faire j'irais en acheter un lundi des que sa ouvre :) ouais sais aussi pour sa que je galére a le démarrer !! En tous cas alex du 59 j'te remercie de suivre et de m'aider Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 djcortrax Posté(e) le 17 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 juin 2012 Salut va sur Dell'Orto.fr ou .com je sais plus et tu choisis le type de carburateur que tu as et tu pourras avoir chaque petite pièce qui concerne ton carburateur et le clips de l'aiguille et a 0,90e si mes souvenirs sont bons mais sa c'est la chose à faire si ton pro en as pas mais pour pas payer de frais de port et le commander sur le net demande lui de le commander ;) car moi il en avais pas donc j'ai du faire comme sa après comme certains n'ont pas de pro près de chez eux ils procede comme sa (sur le net)mais bon avec le frais de port sa fais cher le clips hein :s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
Doraemon
Salut tous le monde!!
Alors voilà mon problème mon scoot broute et ne se lance pas des que j’accélère d'ou cela peut t-il venir ?
Merci d'avance a tous
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
33 réponses à cette question
Messages recommandés