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scooter mbk - yamaha Problème accélération en cotes


LMichou13
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Question

Bonjour , :)

1. J'ai un problème d’accélération en cote , j'ai fait un tite vidéo pour montré la fusée en monter :D2

Sur le plat , il monte bien en prends des tours jusqu’à 25km/h après il monte moyennement , jusqu’à 45 ou le scoot fait un bruit bizarre , il rame a attendre les 60 , après il reprends des tours jusqu’à la pointe (80-83)

Quand je challe quelqu'un on est a 55 sur le plat :s

Quand je prends une grosse cote a 40 en haut je fini a 15-20

Quand je prends une grosse cote a 20 je reste a 20 tout le long au 3/4 de poignée ...

Je pense a qui c'est mon ressort de poussé Malossi Jaune qui est trop dur

[media=]http://www.youtube.com/watch?v=L2YaVGaWd1w&feature=youtu.be

2. J'ai un autre problème qui n'est pas tout le temps , le scoot rame à fond , je me fait troué par des scoot d'origine ... , je ne dépasse pas les 65 sur le plat . Je suis perdu :|

Qu'en pensez vous ?

Merci pour vos futur avis mes petits eucalyptus :love:

Modifié par LMichou13
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Messages recommandés

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Le carb-u ne coule plus :)

Avec un pote on a tout refait les réglages carb-u , il a une meilleure accél de 0 a 45 après il rame il prends pas des tour ...

De plus , depuis quelques jours , il me fait ça ....

http://www.youtube.com/watch?v=T0KmgPSEeJ8&feature=youtu.be

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change ta bougie pour voir elle me parrait faiblarde test la si l étincelle est oranger au lieu de bleu elle est a moitier hs

il fait un drole de bruit quand tu coupe le starter tu es sur d être bien régler

Oui je suis sur gicleur de 90 , avec mon pote on a réglé l'aiguille , richesse-ralentit car il y a 1 semaine tout le carb-u c'étais déréglé , il brouté a mort et je consommé ...

L'étincelle est orange ...

il y a 3 jour après une pointe , je réacelleré le scoot a stagné dans les tour et c'est éteint alors que je roulé pour ce mettre en roue libre ...

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change de bougie

l aiguille tu la mis au 3 eme cran ?

gicleur de 90 tu un un rond dans ta boîte à air comme ca ?

ta vis de richesse doit être a 1 tours 3/4 normalement a peu pres

voit ta bougie après une pointe voir si elle est de bonne couleur

Je m'en souvient plus ^^

Oui j'ai cette rondelle pourquoi ?

Je change de configuration d'ici peut mais je testerai la bougie :)

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oui test le 102

ta bougie est neuve ou pas ? peut être quel a pas pris ca couleur encore

tu as bien le rond dans ta boîte à air ?

ta vis de richesse doit être a 1 tiours 3/4 aiguille au eme cran en partant du haut

a mon avis tu dois avoir une prise d air quelque part au clapet, spy ,joint moteur ect .... parce que avec un 90 tu devrait l avoir brique normalement

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oui test le 102

ta bougie est neuve ou pas ? peut être quel a pas pris ca couleur encore

tu as bien le rond dans ta boîte à air ?

ta vis de richesse doit être a 1 tiours 3/4 aiguille au eme cran en partant du haut

a mon avis tu dois avoir une prise d air quelque part au clapet, spy ,joint moteur ect .... parce que avec un 90 tu devrait l avoir brique normalement

J'ai un bruit bizarre quand je roule depuis l'amorce

Non , elle a 1500 bornes comme le kit ,

Oui j'ai la rondelle a la BAA

Je vais refaire les réglages dans la semaine !

Tu pense que c'est a cause d'une prise d'air que je prenne que 80 avec ma configuration ?

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