onefake Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2012 (modifié) Ma Derbi DRD xtreme a fait un pré-serrage en montée à 75 km avec un pot SCR CORSE, à quoi serai du mon pré-serrage? Je pense que c'est à cause de l'huile que j'ai rajouté qui était de la semi-synthèse alors que à la base j'avais de la synthèse. ps : C'est un cylindre d'origine. Cordialement. Modifié le 26 juin 2012 par onefake Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Flo07200 Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2012 Tu étais bien réglé ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 GuguRider-21 Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2012 Est ce que tu tourne au mélange, a tu fait poser ton pot par un pro, et quel est la taille de ton gicleur principal. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 onefake Posté(e) le 26 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2012 Tu étais bien réglé ? Oui, par un concessionnaire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 onefake Posté(e) le 26 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2012 Est ce que tu tourne au mélange, a tu fait poser ton pot par un pro, et quel est la taille de ton gicleur principal. Non, je ne tourne pas au mélange, mon pot a bien été posé par un pro, mais je ne sais pas exactement quel est le gicleur posé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Coelho Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2012 Ton système de refroidissement ptet? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 GuguRider-21 Posté(e) le 27 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 juin 2012 Premièrement je te dirait de vérifier si ta pompe à huile fonctionne correctement et de repasser en 100 % synthèse. Deuxièmement, de démonter ton carburateur et de le nettoyer ( tu vera bien si c'est bouché à un moment ) et de regarder ton gicleur principal ( je pense que ça doit être au moins un de 95 vu ta configuration ). tu peux aussi regarder la couleur de ta bougie ( la couleur idéale serait marron/brun ). Si tu a des doutes tu peux aussi appeler ton pro ( il te donnera sûrement des conseils ). voilà voilà Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Ambilight Posté(e) le 27 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 juin 2012 A tous les coups c'est que t'étais trop pauvre. Ces pros .. ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 GuguRider-21 Posté(e) le 15 juillet 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 juillet 2012 Ouai Lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sebdu66 Posté(e) le 15 juillet 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 juillet 2012 Un pote a fais pareil pré serrage sur une x limit de 2011 il a continué a roulé il a serré = carburateur pas bien réglé :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Razanem91 Posté(e) le 16 juillet 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2012 pompe à huile, réglage carburateur, mauvais refroidissement, une merde dans le cylindre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 darken fr Posté(e) le 16 juillet 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 juillet 2012 Ton pro a t'il s'implement changé le ( ou les ) gicleur(s) quand il a monté le pot ? <_< Un pote a moi a séré a cause de sa... Mauvais réglages carburateur je pense... Après regarde ta bougie comme disait gugu-rider21 si elle est blanchatre/ grise/ terne tu peux être sur que c'est soit a cause d'un manque ( ou absence ) d'huile ou d'un mauvais réglage carburateur'... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
onefake
Ma Derbi DRD xtreme a fait un pré-serrage en montée à 75 km avec un pot SCR CORSE, à quoi serai du mon pré-serrage?
Je pense que c'est à cause de l'huile que j'ai rajouté qui était de la semi-synthèse alors que à la base j'avais de la synthèse.
ps : C'est un cylindre d'origine.
Cordialement.
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