bonjour j'ai un derbi gpr euro 3 avec un kit 50 airsal et un pot tecnigas e-box et je voudrais mettre un allumage a rotor interne mais le vilebrequin d'origine est il asser résistant pour sa ? sachan qu'il a 16 500 borne
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nicodu14
bonjour j'ai un derbi gpr euro 3 avec un kit 50 airsal et un pot tecnigas e-box et je voudrais mettre un allumage a rotor interne mais le vilebrequin d'origine est il asser résistant pour sa ? sachan qu'il a 16 500 borne
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