scooter peugeot réglage carburateur peugeot tkr 12

[Slayz]

Bonjour a tous, je possede actuellement un peugeot tkr 12 furious avec un pot yasuni R et un carburateur 17.5 et un cornet que j'ai tous les deux installer aujourd'hui.

La question est la suivante : Avec uniquement le yasuni je prenais 84 km/h compteur scoot et maintenant avec le carburateur 17.5 le cornet et je Yasuni R je prends 86 km/h avec juste de la reprise en plus (sachant que le carburateur je l'est régler vite fait en vissant à fond la visse de richesse d'air et en devissant la visse de ralenti puis une fois que j'ai trouver le point ou le régime moteur est le plus haut j'ai devisser la visse de richesse d'air.) Est ce normal ? Car ça me ferait chi*** d'avoir depenser 76€ pour quelque chose qui ne me fait gagner que de la reprises et 2 km/h

Merci de vos réponses ;)

[Risk]

Un carburateur plus gros ne fait pas spécialement gagner en pointe, mais plutôt en comportement (accélération, reprise).

Bref, c'est normal. Fignole quand même tes réglages vu qu'apparemment tu n'as pas pris un temps fou à le faire.

[Slayz]

Daccord je pofinerais les réglages se soir :)

Mais pour gagner en pointe je dois changer quoi d après toi? (j'espère monté 90 compteur)

[Kavalsky]

Si tu veux gagner de la pointe, change ton variateur dèja

[Slayz]

D'accord merci tu me conseil le artek k1 ou ?

[*Jonathan*]

Moi je l'ai prend réelle avec mon pti peugeot =P certes il mes du temps à y monter mais il y vas

je suis toujours avec le variateur d'origine, je compte le changer par le artek K2 (quand j'aurai des sous ^^)

Sinon tu a le stage6 en petite plage ou le K2 evo en grande plage

Et un carburateur n'apporte pas 15km/h de pointe non plus, sa permet un meilleur refroidissement interne, tu gagne en reprise et accél légèrement.

[Slayz]

Ok merci :)