Salut à tous (et à toutes), alors je vous explique le problème, j'ai démonté récemment mon embrayage pour changer mes ressorts de poussée et d'embrayage, j'ai tout remonte, jusque la aucun soucis, puis au moment de resserer l'écrou qui se visse sur l'axe et qui vient toucher la cloche je m'apercois que même en le serrant très peu ca freine la roue et toute la partie embrayage/correcteur de couple par la même occasion... j'ai essaie de rouler en ne le serrant pas tres fort mais l'ecrou se barre et la cloche n'est plus fixée. Je pense que j'ai du oublier une rondelle ou un truc du genre parce que le correcteur de couple est en contact avec le carter de transmission autour de l'axe.
Si vous avez une idée, je posterais sûrement des photos demain si vous voyez pas trop d'ou ca pourrait venir :)
Question
Ilsbohemia
Salut à tous (et à toutes), alors je vous explique le problème, j'ai démonté récemment mon embrayage pour changer mes ressorts de poussée et d'embrayage, j'ai tout remonte, jusque la aucun soucis, puis au moment de resserer l'écrou qui se visse sur l'axe et qui vient toucher la cloche je m'apercois que même en le serrant très peu ca freine la roue et toute la partie embrayage/correcteur de couple par la même occasion... j'ai essaie de rouler en ne le serrant pas tres fort mais l'ecrou se barre et la cloche n'est plus fixée. Je pense que j'ai du oublier une rondelle ou un truc du genre parce que le correcteur de couple est en contact avec le carter de transmission autour de l'axe.
Si vous avez une idée, je posterais sûrement des photos demain si vous voyez pas trop d'ou ca pourrait venir :)
Merci d'avance ;)
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