scooter chinois problème de je ne ces pas trop où

[tomrelaxe]

bonjour ou bonsoir

je vous explique mon problème j'ai serré mon cylindre et piston d'origine et casser mon stator , donc j'ai acheter un nouveau stator qui a 6 bobine et une autre genre de bobine avec un plastique autour donc 7 en tous et sur mon ancien j'avais 8 bobine aucune avec le plastique et j'ai aussi acheter un cylindre culasse piston top perf fonte je les monter avec les galet et ressort fourni avec .

après avoir tous monter je démare je le fais chaufer ... je commence à partir et la arriver a 10 km/h il broute comme si j'avait trop d'essence donc je démonte la bougie elle été noir avec un gicleur de 78 ,donc je baisse le gicleur et la toujours le même problem je renouvelle l'expérience jusqu'au gicleur le plus petit que j'ai un 50.

je ne vois pas ce que ça peut être pouvez vous m'aider s'il vous plaît

merci d'avance

[TZR6]

salut,

prise d'air

[tomrelaxe]

salut,

prise d'air

salut ok merci mes de ou avant de serré j'avais perdu en compression j'ai pencer à un segment casser :s donc sa devais déjà venir de sa mes de ou ça peut venir ?

j'ai aussi un petit bruit qui vien du carter comme un gling mes que au ralenti

[gileraice0404]

salut, prise d'air avec une bougie de couleur noir? tu as monter le piston dans le bon sens? fleche vers l'echappement

[tomrelaxe]

salut, prise d'air avec une bougie de couleur noir? tu as monter le piston dans le bon sens? fleche vers l'echappement

salut oui bougie noire oui . Je pence pourquoi je vais verifier et je te redirai ;)

après vérification la fléche est vers le pot ;)

Modifié le 30 juillet 2012 par tomrelaxe

[flo36]

tu as sûrement une prise d'air quelque part et tu es peut être trop riche encore

[tomrelaxe]

tu as sûrement une prise d'air quelque part et tu es peut être trop riche encore

ok je suis passer de gicleur de 78 a 50 et toujours le même blem et une prise d'aire de ou?

[gileraice0404]

Ta déjà regarder ton piston déjà ? mais pour moi sa n'est pas une prise d'air vu que la bougie est de couleur noire et même avec un gicleur 50, déjà qu'avec un gicleur de 78 elle eait noire

Modifié le 30 juillet 2012 par gileraice0404

[tomrelaxe]

Ta déjà regarder ton piston déjà ? mais pour moi sa n'est pas une prise d'air vu que la bougie est de couleur noire et même avec un gicleur 50, déjà qu'avec un gicleur de 78 elle eait noire

oui j'ai vérivier il est bien monter flèche vers l'échappement et ou avec même un gicleur de 50 ça va pas trop riche donc je me demande d'ou sa pourai venir :s

[gileraice0404]

verifie t'es clapets d'admission, vu que tu a serrer il se peut que les clapet se soit casser ou alors qu'il se ferme plus correctement

[tomrelaxe]

verifie t'es clapets d'admission, vu que tu a serrer il se peut que les clapet se soit casser ou alors qu'il se ferme plus correctement

comment je les vérifie ?et comment on vois qu'il sont cassé?

Modifié le 30 juillet 2012 par tomrelaxe

[gileraice0404]

pour sa tu dois démonter ton carburateur qui doit se trouver sur la pipe d'admission normalement... sur certain scooter la pipe d'admission se trouve sur le carter moteur et d'autre sur le cylindre. Donc tu enleve ton carburateur et la tu verra la pipe d'admission, puis tu la démonte elle aussi et quand tu l'enlevera, juste en dessous d'elle tu verra la boîte a clapet qui comporte les clapet dessus, il te faudra un petit tourne plat si tu n'arrive pas a l'enlever avec t'as main, une fois la boîte a clapet enlever ben tu la dirige vers la lumiere et voir si la lumiere passe sur les coter :cool2: j'espere que t'as compris et que j'ai ete claire plus ou moins :P

[tomrelaxe]

pour sa tu dois démonter ton carburateur qui doit se trouver sur la pipe d'admission normalement... sur certain scooter la pipe d'admission se trouve sur le carter moteur et d'autre sur le cylindre. Donc tu enleve ton carburateur et la tu verra la pipe d'admission, puis tu la démonte elle aussi et quand tu l'enlevera, juste en dessous d'elle tu verra la boîte a clapet qui comporte les clapet dessus, il te faudra un petit tourne plat si tu n'arrive pas a l'enlever avec t'as main, une fois la boîte a clapet enlever ben tu la dirige vers la lumiere et voir si la lumiere passe sur les coter :cool2: j'espere que t'as compris et que j'ai ete claire plus ou moins :P

ok merci je savais ou elle se trouver et comment elle se démonter ;) ok je v démonter sa et je te redirai ;) merci :)

[gileraice0404]

ha ben ok desoler xD

[tomrelaxe]

ha ben ok desoler xD

pg j'ai regarder clapet ok autre idée? merci d'avance

[gileraice0404]

tu es sur que tu n'as pas ton bas moteur remplis d'essence? moi je l'ai decouvere la semaine passer sur moon piaggio zip comme je ne l'utilisais plus je l'ai entierement démonter et j'ai vu plein d'essence dans mon bas moteur :o et as tu changer la bougie ?

[tomrelaxe]

tu es sur que tu n'as pas ton bas moteur remplis d'essence? moi je l'ai decouvere la semaine passer sur moon piaggio zip comme je ne l'utilisais plus je l'ai entierement démonter et j'ai vu plein d'essence dans mon bas moteur :o et as tu changer la bougie ?

oui bougie changer car gt en culot long et sur le top per fonte c culot cour ap g démonte coté variateur et pas d'essence ;)

[gileraice0404]

non je parle dans le vilebrequin :) ou bien ces l'allumage que t'as changer ? vu que l'ancien avait 8 bobines :/ ces un 4temps ou 2 temps ?

[tomrelaxe]

non je parle dans le vilebrequin :) ou bien ces l'allumage que t'as changer ? vu que l'ancien avait 8 bobines :/ ces un 4temps ou 2 temps ?

2 temps oui juste le stator ct 8 bobine et plus maintenan mes se qui est étonant c qui démare quand même ,et oui il y avait un peu déssence mes pas non plus des masse ;)

Modifié le 30 juillet 2012 par tomrelaxe

[gileraice0404]

tu a vider ton essence? ben alors je sais pas :/ ton floteur du carburateur fonctionne bien ?

Modifié le 30 juillet 2012 par gileraice0404

[tomrelaxe]

ba quand j'ai monter mon cylindre ct vide ;) comment je vois si il marche bien ? tal je les bougé a la main et il bouger

[gileraice0404]

peut être de l'eesence dans ton pot d'echappement ?

[tomrelaxe]

non jpence pa sinon au démarage sa péterai nonN comment je vérifie mon floteur si il es bon?

[gileraice0404]

eu oui logiquement ben sa je sais pas moi en général je démonter ma cuve du carburateur et je regarde bien si elle monte bien et descend bien ou alors je secoue mon carburateur :P sinon je sais pas comment on le verifie autrement :/

[tomrelaxe]

eu oui logiquement ben sa je sais pas moi en général je démonter ma cuve du carburateur et je regarde bien si elle monte bien et descend bien ou alors je secoue mon carburateur :P sinon je sais pas comment on le verifie autrement :/

ok moi sa bouge quand je le secoue ;P

apès je ne vois pas non plus :(

merci de ton aide ;)

[gileraice0404]

derien :) moi je ne vois que l'allumage :s et que ce qu'il avait ton ancien allumage exactement?