je viens d'installer un kit 70*racing en alu et j'ai beaucoup de misaire a le setter..(gicleur,bougie..)
J'ai insérer 3 filtres UNI comme la photo dans mon filtre à air pour plus dair entrant.
j'ai essayer avec un JET 85, j'ai une superbe accélération et top speed, mais le seul problème cest que ma bougie devien gris mat .. et je veux pas sauter mon moteur :s .
ET j'ai essayer avec un JET 93, mais j'ai teriblement de la misaire avec l'accélération et le top speed(explosion irréguliere), il broute. roule 45/50 km/h max. La bougie est entre grise et noir.
est-ce que je devrait aller vers un jet 88? est ce qu'en montant de jet ex:97 je vais avoir une belle accell et top speed ?
Question
charles
Salut a tous,
je viens d'installer un kit 70*racing en alu et j'ai beaucoup de misaire a le setter..(gicleur,bougie..)
J'ai insérer 3 filtres UNI comme la photo dans mon filtre à air pour plus dair entrant.
j'ai essayer avec un JET 85, j'ai une superbe accélération et top speed, mais le seul problème cest que ma bougie devien gris mat .. et je veux pas sauter mon moteur :s .
ET j'ai essayer avec un JET 93, mais j'ai teriblement de la misaire avec l'accélération et le top speed(explosion irréguliere), il broute. roule 45/50 km/h max. La bougie est entre grise et noir.
est-ce que je devrait aller vers un jet 88? est ce qu'en montant de jet ex:97 je vais avoir une belle accell et top speed ?
Aidez moi silvouplait... :(
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