mécaboîte Pot scr sm ou hand made ?

[beta.breeh38]

Salut j'ai une beta track 50 2009 tout d'origine et je veu mettre un pot mai j'hesite entre le scr sm passage bas ou le scr hand made passage haut. Il faudrai adapter un carburateur 17,5 ou 19 ? Et quel serai mes consomations en fonction des 2 pots et les performances ? merci

[le-sudiste13]

oui il s adapte je t ai mis deux vidéos pour que tu vois ;)

fait confiance tu le prendra pas pour rien ;)

[ŤĦΣMAŜŦΣЯ]

Par contre , c'est vachement bruyant pour de l'origine .. ca geule pour pas grand chose

[cLement85]

+1 tu l'entend venir celui qu'a un scr :lol:

[ⱱw-∆lex]

un scr pas bruyant c'est pas un scr :)

[beta.breeh38]

Ok merci des conseils

[MECANO63]

Je serait toi je prendrait le scr HM ,et le carburateur comme tu veux mais le 19 plus de couple mais tu risque de plus consommé donc a toi de voir ,attend d'autre avis pour voir ;)

ok avec benji

[beta.breeh38]

Et pour marcher pas pal fo mettre un carburateur 19 dell orto?

[b3nji46]

19 sa serez le mieux ,tu vas bien combler le trou a bas régime du scr ;)

[le-sudiste13]

19 sa serez le mieux ,tu vas bien combler le trou a bas régime du scr ;)

perso entre mon 12, puis débrider en 17.5 puis passer au 19 j'ai vu aucune différence ..

[beta.breeh38]

Tavai un hm et un 17,5?

[le-sudiste13]

Tavai un hm et un 17,5?

oui au debut pourquoi ?!

[beta.breeh38]

Et tavai pa un énorme creux? Je vois de partout que le creux du hm et plus important que le sm si on est d'origine..

[ASupprimer]

Et tavai pa un énorme creux? Je vois de partout que le creux du hm et plus important que le sm si on est d'origine..

Faux, pas en passage haut.

Ensuite niveau perfs étonnement hm > sm.

Il est aussi moins bruyant, mais il reste quand même bruyant.

Le creux est aussi légèrement moins important sur le HM cross (passage haut) :).

Ensuite un carburateur de 19 bah contrairement à ce que tout le monde dit, niveau creux ça change pas grand chose..

Faut plutôt adapter ton style de conduite.

Modifié le 4 septembre 2012 par DRD69

[beta.breeh38]

Ok donc le hm mieux que le sm?! Et tu consomme beaucoup avec un 17,5? Combien en pointe?

[ASupprimer]

Ok donc le hm mieux que le sm?! Et tu consomme beaucoup avec un 17,5? Combien en pointe?

Oui.

Et pour le reste je ne suis pas devin, mais ça devrait pas être excessif si bien réglé (bon beta a une grosse boîte à air ^^)

Je t'ai déjà dit, je ne suis pas devin, mais ça devrait être en 0km/h et 200 km/h.

[le-sudiste13]

Faux, pas en passage haut.

Ensuite niveau perfs étonnement hm > sm.

Il est aussi moins bruyant, mais il reste quand même bruyant.

Le creux est aussi légèrement moins important sur le HM cross (passage haut) :).

Ensuite un carburateur de 19 bah contrairement à ce que tout le monde dit, niveau creux ça change pas grand chose..

Faut plutôt adapter ton style de conduite.

il a tous dit voilà +1

moi perso en 13*53 je prends 100 compteur (93 réel gps) et aujourd hui j'ai mis un 14*53 et je prends 107 compteur (97 réel gps)

mais la je doit tirer mes rapports

voilà :)

[beta.breeh38]

Y a pa de devin ta dit tu lavait --'

[ASupprimer]

J'ai jamais dit que personnellement je l'avais.

[beta.breeh38]

Et si je met le sm y aura une grande différence entre le carburateur 17,5 et 19?

[beta.breeh38]

Up !!

[cLement85]

OUI tu sentira différence a bas régime

[beta.breeh38]

Mon pote a un scrsm il aavai un 17,5 et mtn il a un 19 il a dit si tes bien régler en 17,5 ta pas de différence..

[boostspy]

Salut beta.breech38 :) , les 3/4 des personnes te donne leurs avis sur la question que tu a posé donc HM cross est un peu plus performant mais toi tu es sur que le sm est mieux donc dans ce cas pose pas la question et achete le ^^

[beta.breeh38]

Je suis pa sur justement mai je suis séptique ... Le pot beta usine et le mieux de tous pour beta ?!