Travis Posté(e) le 8 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 8 septembre 2012 (modifié) Salut à tous, J'aimerai savoir a combien vous m'estimeriez mon bloc moteur ci dessous : Alors il a : -Kit 70cc Top Performances Due plus (Top rose) 600km -carburateur 17,5 DO -Vilebrequin Doppler Endurance axe de 10mm 600km -Roulements C4 -Cage a aiguilles renforcée Malossi -BAC origine -Pipe origine -variateur origine -Embrayage Top performances 600km -Courroie origine -Correcteur de couple origine -Transmi origine -Allumage origine -pompe à eau -Jante nitro 13 pouces comme neuve avec pneu bon état -Amortisseur à gaz comme neuf -Carter de kick comme neuf -Démarreur électrique -Pompe a huile -Béquille centrale -Bougie neuve 0km Merci a tous ! Modifié le 9 septembre 2012 par Top Perf ★ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
iZi Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 500€ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vincentnini2011 Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 500€ abuse pas mdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
iZi Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 abuse pas mdr j'ai vendu mon booster presque équipé pareil 700€ donc bon ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vincentnini2011 Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 oui mais la c'est que le moteur, pas de cadre, caches, fourche, jante avant, faisceau......... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
iZi Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 oui mais la c'est que le moteur, pas de cadre, caches, fourche, jante avant, faisceau......... ah donc moins ? je pensais que tu me disait plus... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vincentnini2011 Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 Oui moins, à part top rose et vilebrequin doppler, c'est casi de l'origine tout Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ŤĦΣMAŜŦΣЯ Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 350 euros environ je pense ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Travis Posté(e) le 9 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 je l'ai acheté 200e sans roue arrière, béquille centrale et carburateur donc bon ça va c'est rentabilisé si un jour je compte le revendre :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bOOster73 Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 salut ! ne pense pas en tirer 400€ ! car déjà mise à part le top rose ainsi que le vilebrequin ça vaut pas grand chose ! vu que c'est tout d'origine ! et je me demande comment tu fait pour roulé avec un top rose avec cette configuration la !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Travis Posté(e) le 9 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 salut ! ne pense pas en tirer 400€ ! car déjà mise à part le top rose ainsi que le vilebrequin ça vaut pas grand chose ! vu que c'est tout d'origine ! et je me demande comment tu fait pour roulé avec un top rose avec cette configuration la !! Ben Top rose 130e, vilebrequin 100e, carburateur 30e, embrayage 30e, allumage 30e, roue arrière avec pneu 50e, amortisseur 20e, j'arrive déjà a 390e aisément sans toutes les pièces qu'il y a dessus et en donnant des prix relativement bas ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cesarfont002 Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 300€ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Travis Posté(e) le 9 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 d'accord merci a tous alors autant mettre le cadre a 150e (2011), un guidon naked (40e) une fourche et roue avant (60e) et les carénages (250e) comme ca je dépense 500e de plus et j'en tire 1600e contre 800 dépensé ;) Halala vos estimes sérieux .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vincentnini2011 Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 Quand t'achetes les pieces à part sa revient souvent moins cher, alors si t'es si fort en estimation pourquoi tu nous demande ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Travis Posté(e) le 9 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 Quand t'achetes les pieces à part sa revient souvent moins cher, alors si t'es si fort en estimation pourquoi tu nous demande ? je suis pas si fort que ca en estimation, mais quand on m'estime tout un bloc neuf qui a 600km 300e alors qu'il est absolument complet (Jantes neuve, pneu michelin pilot bon état, et amortisseur a gaz comme neuf), j'arrive a me rendre compte que vos estimes sont a peu pres fausses ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ŤĦΣMAŜŦΣЯ Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 Et pourtant c'est le prix , tu n'en tiras pas plus de 350 euros :x Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Travis Posté(e) le 9 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 Et pourtant c'est le prix , tu n'en tiras pas plus de 350 euros :x je le vendrais jamais ce prix la ^^je préfère vendre en pièces :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
twb22 Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 si tu le vend sans béquille amortisseur jantes carburateur je serai intéresser Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Travis Posté(e) le 9 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 si tu le vend sans béquille amortisseur jantes carburateur je serai intéresser MP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vincentnini2011 Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 tu le vendra pas cher parce que rouler en top rose avec un 17,5 et tout le reste d'origine, le mec qui le prend aura beaucoup de frais dessus après donc pour lui ça vaut pas le coup Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Travis Posté(e) le 9 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 tu le vendra pas cher parce que rouler en top rose avec un 17,5 et tout le reste d'origine, le mec qui le prend aura beaucoup de frais dessus après donc pour lui ça vaut pas le coup Pourquoi il aura beaucoup de frais ? Si c'est un parisien et qu'il recherche juste du couple il a juste a mettre un pot touring et ca arrache .... c'est pas parce que c'est un top rose qu'il faut absolument prendre 120km/h avec ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vincentnini2011 Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 bah a ce moment la tu reste d'origine.. Ok pour le bruit mais a ce moment la tu prend un trophy ou quoi, si c'est pour rester tout d'origine sa sert a rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Travis Posté(e) le 9 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 bah a ce moment la tu reste d'origine.. Ok pour le bruit mais a ce moment la tu prend un trophy ou quoi, si c'est pour rester tout d'origine sa sert a rien Bah écoute test un trophy pot touring et un top rose pot touring et tu verras ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vincentnini2011 Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 J'ai testé tkt pas ! le trophy est un kit coupleux, alors que le top rose est un kit qui donne tout dans les hauts régimes, qui sont brides a cause du touring Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Travis Posté(e) le 9 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 J'ai testé tkt pas ! le trophy est un kit coupleux, alors que le top rose est un kit qui donne tout dans les hauts régimes, qui sont brides a cause du touring Bah c'est la ou tu as tout faux .... il est puissant dans les hauts régime mais surtout très coupleux a moyen régime ! (Description maxiscoot, et aussi après avoir testé je confirme :) ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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