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scooter mbk - yamaha ovetto 70 stage6 mk2


monovetto
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No pas les jantes  :non:

 

pour la dépression je pense acheter un robinet on/off direct en sorti de réservoir car sinon faut adapter sur le carburateur ou la pipe d'admission

 

Tu lui à pas pris les jantes au final ?

 

Ouais comme moi quoi ^^ j'ai dépression robinet on/off pour l'essence, c'est le must 

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voici la nouvelle esthétique, je vais mettre un disque Stage6 de sr 260mm

 

avec ça arrive le robinet essence on/off et un kick bcd noir ;)

 

je m'attaque ce qui reste du weekend à la fin du polissage du pot, du carter de kick + peinture des jantes

 

photos lundi ;)

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je n'ai pas trouvé de belgum vers chez moi, je suis obligé de le commander sur internet. donc pas de grosse différence pour les polissages.

 

Pour les jantes elles sont décapées et poncées au 600. il me reste plus qu'à faire la peinture si demain il ne fait pas trop froid (4° aujourd'hui)

 

sinon je me suis quand même occupé ;)

6r40.jpg
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  • 2 semaines plus tard...

Merci les gars,

 

bon les températures sont un peu remonté donc je me repenche sur le scoot

 

il est prêt à démarrer, j'ai de l'admission et de l'allumage. Je sais qu'il y a une différence entre 50 et 70cc mais je trouve quand même que le kick est vachement dure.

Je n'ai pas pu mesurer le squich précisément mais rien ne clac. j'ai essayé de kicker 4 ou 5 fois mais comme c'est dur je n'ai pas insisté. il y a 2 cale d'embase + joint.

 

Pensez vous que le squich peut être trop bas ?

Où faut que je me mette dans la tête que le 70 sa comprime  :D2

 

Pour la cale de déport pour l'étrier je pense faire quelque chose de plat à mettre devant et mettre l’épaisseur suffisante derrière pour centrer l'étrier. Dans ce genre:

 

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  • 4 semaines plus tard...

 

Merci les gars,

 

bon les températures sont un peu remonté donc je me repenche sur le scoot

 

il est prêt à démarrer, j'ai de l'admission et de l'allumage. Je sais qu'il y a une différence entre 50 et 70cc mais je trouve quand même que le kick est vachement dure.

Je n'ai pas pu mesurer le squich précisément mais rien ne clac. j'ai essayé de kicker 4 ou 5 fois mais comme c'est dur je n'ai pas insisté. il y a 2 cale d'embase + joint.

 

Pensez vous que le squich peut être trop bas ?

Où faut que je me mette dans la tête que le 70 sa comprime  :D2

 

Pour la cale de déport pour l'étrier je pense faire quelque chose de plat à mettre devant et mettre l’épaisseur suffisante derrière pour centrer l'étrier. Dans ce genre:

 

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pourquoi pas prendre une fourche de nitro y'en a vraiment pas cher sur le bon coin sinon il a de la gueule avec le disque pour contre j'aime pas trop avec le garde boue de nitro origine j'aime bien quand ils sont modifier genre ajourer etc 

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  • 1 année plus tard...

Un peu de news : 

j'ai plusieurs configuration possible : 

kit : top rose (liquide) /Stage6 mk2 (air)

vilebrequin : mhr rhq

boîte a clapet : malossi vl14/ stage6 

carburateur: 19 Dell'Orto, 21 ysn, 24 stage6

variateur: polini / malossi

correcteur de couple: mhr grande plage/ polini normale

embrayge: Stage6/ polini

allumage : italkit digital/ origine

 

quels serais la meilleur ? sachant que j'ai toutes ces pièces ;)

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pour les embrayage ce sont le polini 2g ou le Stage6 sport pro.

 

pour les clapets soit la vl14 de malossi ou la nbr de Stage6.

 

Au niveau du pot j'ai un vieux yasuni c21 ou un Stage6 pro replica

 

pas de souci pour la lumière ;)

 

voilà quelques photos de l'état actuel 

 

 

post-9652-0-17480200-1428344848_thumb.jp

post-9652-0-07472800-1428344869_thumb.jp

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