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scooter mbk - yamaha Booster Spirit Rx BooSTER JuJu ; Re-passage en full origine (page6)


booster juju
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Sali-salut je vous présente mon projet (et aussi ce que j'ai déjà modif') sur mon spirit de 2004.

La deuxième semaine d'aout 2011 on me là offert comme ceci !

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Il était jolie pour un premier scoot sans avoir rien fait mais il était rayer partout sur la coque avant et la coque arrière était riper mais bon il y avait une petite configuration et la puissance qui allait avec:

-carburateur 17,5 gicleur de 80
-variateur malossi multivar poids des galets toujours inconnue a ce jour
-Pot NINJA vector

Avec cette si petite configuration j'avais une asser bonne accélération mais une reprise pas térrible et avec des segment neuf coucher je fesais du 89km/h sur de la bonne route j'ai perdu 3km/h arriver a 2000km

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Avec les pièce qu'on ma donner y avait un selle blanche et comme j'ai acheter des jantes de rocket blanche j'ai mi cette selle voilà le résultat :

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Ensuite peut de temps après j'ai sérrer, au bout de 3000 km que le scoot a subit

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Non je ne roulais pas a l'éssance pur comme on pourai le croire avec cette photo

J'ai donc voulu suivre les trace du couzin en installent un 70cc mais contrairement a lui je prend de la fonte, le malossi sport avec vilebrequin renforcé et un pot de récup' le bidalot S2

J'ai donc commender le 70cc avec un vilebrequin barikit racing sur MxS mais après plus d'un moi d'attente je me suis fait rembourser par MxS et j'ai foncé dans la boutique BSA Accessoir au Mans acheter un vilebrequin. C'était le dernier en stock le MVT Carrera course normal.

J'ai aussi commender des pièce ésthétique avant ça :
-Pack coque full bcd rx blanc
-Des poignée bcd blanche/noir (je regrette bien)
-Un marche pied blanc (grosse érreur mais sa rend bien)
-Un couvre selle noir
-Une potance blanche
-Des clignotants

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post-3729-0-60310400-1352628494_thumb.jppost-3729-0-82191800-1352628511_thumb.jp

Une fois monté je me suis dit qu'un petit cornet serai pas de refut :

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Une fois le scoot monter il était comme ceci :

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Des stickers on suivi pour le rendre un petit peut unique :

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J'ai fait des km et des km à faire le con a rouler j'ai rajouter des pièce comme l'embrayage malossi mhr delta clutch avec sa cloche la wing bell aussi un pot polini for race 2 une transmi longue malossi un carburateur de 21 et un variateur grande plage ainsi qu'une suspention tun'r oléopneumatique de 320mm (l'origine fait 250mm) pour réhausser encore plus que la réhausse déjà installer :

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Soiré à faire le con avec les pote :

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Puis un soir en allant voir les pote je m'évanouie pour une raison encore inconnu après un virage a 80... :

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Plus de peur que de mal j'en ressort avec des bleu au jambes et mal au coup mais ma passion pour le scoot ne s'est pas envolé !
Même si il y a de casser :

-Le T de fourche les fourreau son a vérifier mais il on pas l'air abîmé
-Bas de caisse bcd gauche casser
-Bas de caisse origine casser
-Marche pied casser
-Coque arrière casser
-Patte du polini for race 2 casser

J'ai échanger ma vielle pocket bike contre :

-Fourche complète origine
-Patte de pot polini
-Pipe en alu polini (je sais sa n'a rien a voir ^^')

J'ai trouver une coque arrière BCD Rx sans feux sans aillette et a repeindre pour 25€ une affaire dont je suis content :D2 et j'ai aussi trouver un bas de caisse origine noir. Le marche pied je l'ai en stock chez moi et les bas de caisse bcd je vais les commender noir.

Je compte ainsi faire mon scoot noir et orange sans stickers ou peut être mon idée que je garde pour l'instent. Il y aura en noir :
-La face avant
-Les optique
-La grille de la face avant
-Le carter de kick
-La coque arrière
-Le marche pied
-Le bas de caisse avec le sabot et las bas de caisse bcd
-Les fourreau
-Le guidon
-La selle
-Le cache volute
-Le cache cylindre

En orange il y aurra :
-Les écope de grille de la face avant
-Les écope de l'optique
-Les 6 aillettes de la coque arrière
-La potance
-Les poignées
-Le corps de la suspention
-Les jantes
-Le kick
-Un stickers Stage6 sans les étoiles sur chanque coté de la coque arrière comme quand le scoot était blanc
-Les morceau du cadre aparent
-La volute

Mais il y a de la partit mécanique qui va arriver aussi :
-Un allumage MVT Prémium Digital
-La pipe alu polini
-boîte a clapet mhr

Un dessin fait par un expert en dessin que je connais va peut-être m'en faire un pour mon projet :love:
un peu de PUB pour lui il le mérite ses dessin son éxtra :


 

:cool: Site dessin :cool:

En espérent que mon projet vous plait. Donner vos impréssion et ce que je devrai ajouter ou enlevé :cool2:

Examen passé, cause de mon évanouissement : crise d'épilepsie...

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Modifié par booster juju
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Preum's ! J'ai tout lu

Tu a eux une bonne base, dommage pour l'accident ... Heureusement tu n'as pas eux grande chose !

Il étais beau en full RX

Tu avais un bon pot à l'achat, tu a du mal régler pour qu'il soit creu comme tu le dis en relance, t'es ressorts & c'est bon tu repart.

Je suis

Le scoot était bien régler variation mais j'était en ressort de poussée malossi jaune et des ressort d'embrayage origine c'est mon grand couzin qui me l'a offert il l'avais régler comme ça ^^ Il en a piqué des crise en le refesant il y avais plus que le cadre et le faisseau dessus, x) il a sérré deux fois a causse du vilebrequin avant de me le donner ^^' Modifié par booster juju
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Le scoot était bien régler variation mais j'était en ressort de poussée malossi jaune et des ressort d'embrayage origine c'est mon grand couzin qui me l'a offert il l'avais régler comme ça ^^ Il en a piqué des crise en le refesant il y avais plus que le cadre et le faisseau dessus, x) il a sérré deux fois a causse du vilebrequin avant de me le donner ^^'

Si dès le départ tu aurais eux un bon embrayage complet avec de bon ressort tu aurait étais nickel.

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CAUSE DE LA JUSTE, EVANOUIE; CAUSE DE L 'ÉVANOUISSEMENT, FORME DE CRISE D 'ÉPILEPSIE...

go casto pour les bombe au pire moi j'avais repeint le scoot d'un pote avec des bombe bricorama sa rendait super

Nan je préfère peindre au pistolet a peinture j 'aime pas trop la bombe ça fait vite des coulure quand on sais pas si prendre
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