KX59 Posté(e) le 14 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2012 (modifié) Salut à tous :) voilà je recherche un mécaboîte avec un budget de 2000euros, mais là n'est pas le problèmes . Le problème est que j'entends des bruits sur les vibrations de derbi, que AM6 c'est de la daube, que les DT sont petites ( je fais +de 1M85 a 14 ans ) Donc voilà j'aimerais vos avis sur les différents modèles, de bon rapport qualité/prix MERCI Modifié le 14 décembre 2012 par KX59 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Bubulle Posté(e) le 14 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2012 Salut, oui les dt sont petites, oui les derbi vibrent mais rien de trop génant si tu n'as pas un pot avec une taule trop fine et oui am6 il y as plein de couilles ... fais ton choit :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 killof83 Posté(e) le 14 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2012 Salut C'est vrai que Derbi vibre beaucoup mais niveau esthetique une petite DRD casse tout :love: J'ai une rieju donc am6, + de 20 000km au compteur et j'ai jamais eu de problèmes avec, faut juste un minimum d'entretien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 KX59 Posté(e) le 14 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2012 Mais Derbi le look j'adore mais le problème c'est que elles sont beaucoup tros chères quand je compare une rieju et derbi même année et même kilomètrages il y a facilement 400 euros d'écart Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sh4 Posté(e) le 14 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2012 (modifié) Ce que j'aime pas sur am6 c'est la boîte et l'embrayage sinon c'est trés bien comme moteur, l'arbre d'équilibrage réduit vachement les vibrations. Quitte à choisir je prendrais une Derbi. Modifié le 14 décembre 2012 par Sh4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 KX59 Posté(e) le 14 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2012 Et une Sherco SM ça vaut quoi vu qu'elles sont a 2200 neufs et elles sont fiables j'essaierais de trouver plus d'argents Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sh4 Posté(e) le 14 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2012 Et une Sherco SM ça vaut quoi vu qu'elles sont a 2200 neufs et elles sont fiables j'essaierais de trouver plus d'argents Sherco c'est bien mais c'est am6, je serais toi j'acheterais une DRD d'occise et avec les sous qui restent tu refait le moteur à neuf, à voir si tu touche en mécanique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 killof83 Posté(e) le 14 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2012 Une rieju neuve 2200€ Le problème c'est quand on rétrograde une vitesse il faut mettre un petit coup de gaz ce qui fait prendre des tours à la boîte donc elle ne claque pas et ne fait pas de frein moteur. Quasiment aucun jeune ne le fait donc c'est sûrement une bonne partie des causes de toutes ces casses moteurs.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sh4 Posté(e) le 14 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2012 (modifié) Même, en plus de ce problème je trouve les boîtes am6 merdiques, ca claque dans tous les sens, pour trouver le point mort c'est la galère obligé de s'y reprendre a plusieurs fois, débrayer etc... et surtout contrairement a derbi tu peux pas kicker en étant sur une vitesse en embrayant, sur am6 si t'embraye le kick entraine pas le moteur. J'avais le choix entre me monter une moto de compet en derbi et en am6, j'ai pris am6 parce que les moteurs derbi sont un peu faibles au niveau du vilebrequin quand tu fait beaucoup de puissance mais je regrette beaucoup d'avoir pris un am6 à cause de la boîte et de l'embrayage, sans compter que l'arbre d'équilibrage fait perdre de la puissance. Modifié le 14 décembre 2012 par Sh4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fastdu369 Posté(e) le 14 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2012 Perso sur ma beta a chaque fois que je retrograde je donne un petit coup d'accélérateur ça fait styler + pas de frein moteur , pour le point mort suffit de connaitre tu mets la première mais plus facile la 2e et tu donne une tapotte viteuf a peine toucher pour descendre et c'est le point mort . Sinnon derbi c'est bien mais perso je préfère am6 car il y a tous les kits que je veus ^^' ( avis personnel) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 KX59 Posté(e) le 14 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2012 Merci je vais regarde vos conseils, mais si tiendrais que deux moi sa serai la nouvelle BETA :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 KX59 Posté(e) le 14 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2012 http://www.leboncoin.fr/motos/406998743.htm?ca=17_s Genre même elle tue, sauf le néon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Ben-Jah Posté(e) le 15 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2012 ça fait un style le neon j'aime bien :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 KX59 Posté(e) le 15 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2012 Moi j'aime pas ça fait jacky je trouve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pauly Posté(e) le 15 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2012 (modifié) Moi j'aime pas ça fait jacky je trouve Encore plus jacky "pot d'origine débrider, monte a 95-100km/h". Après je te conseillerai vraiment une Derbi DRD d'occasion, tu peux en trouver une très bien d'origine pour pas trop cher sur leboncoin! La mienne je l'ai achetée 1300 euros. Elle est de 2007 et avait à peine 12000 kilomètres, et elle était en excellent état. Pour les vibrations c'est pas vraiment gênant non plus ^^ Modifié le 15 décembre 2012 par xP2aul Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sh4 Posté(e) le 15 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2012 Encore plus jacky "pot d'origine débrider, monte a 95-100km/h". Après je te conseillerai vraiment une Derbi DRD d'occasion, tu peux en trouver une très bien d'origine pour pas trop cher sur leboncoin! La mienne je l'ai achetée 1300 euros. Elle est de 2007 et avait à peine 12000 kilomètres, et elle était en excellent état. Pour les vibrations c'est pas vraiment gênant non plus ^^ C'est lesquelles qui ont le double disque à l'avant ? Je vais en acheter une bientôt mais je veux du gros freinage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pauly Posté(e) le 15 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2012 C'est lesquelles qui ont le double disque à l'avant ? Je vais en acheter une bientôt mais je veux du gros freinage Les DRD Racing de 2007 en édition limitée (le même modèle que la mienne, mais en noire et or fourche inversée or / noire et rouge fourche inversée argent). Ce modèle par exemple: http://www.leboncoin.fr/motos/401125791.htm?ca=2_s ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sh4 Posté(e) le 15 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2012 (modifié) Les DRD Racing de 2007 en édition limitée (le même modèle que la mienne, mais en noire et or fourche inversée or / noire et rouge fourche inversée argent). Ce modèle par exemple: http://www.leboncoin...5791.htm?ca=2_s ;) Merci mais c'est pas ce modèle que je cherche ils ont double disque wave et des carénages plus récents, moi je voudrais une vieille comme ca avec les carénages senda sm et les disques non wave : Modifié le 15 décembre 2012 par Sh4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pauly Posté(e) le 15 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2012 Merci mais c'est pas ce modèle que je cherche ils ont double disque wave et des carénages plus récents, moi je voudrais une vieille comme ca avec les carénages senda sm et les disques non wave : Perso je préfère l'édition limitée de 2007 en noir et or, mais c'est vrai que le modèle de 2003 est magnifique aussi :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sika54 Posté(e) le 15 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2012 DT enduro c'est pas petit !! j'fais 1.90m et j'vien de vendre la mienne j'était super bien dessus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 KX59 Posté(e) le 15 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2012 DT enduro c'est pas petit !! j'fais 1.90m et j'vien de vendre la mienne j'était super bien dessus Donc SM c'est le même ? Encore plus jacky "pot d'origine débrider, monte a 95-100km/h". Après je te conseillerai vraiment une Derbi DRD d'occasion, tu peux en trouver une très bien d'origine pour pas trop cher sur leboncoin! La mienne je l'ai achetée 1300 euros. Elle est de 2007 et avait à peine 12000 kilomètres, et elle était en excellent état. Pour les vibrations c'est pas vraiment gênant non plus ^^ après dans mon Derbie c'est abuser, une Senda de 2009, 2000klm c'est moyennes 1750 mais si j'aurais l'argents c'est sur sa serai une DRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pauly Posté(e) le 15 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2012 DT enduro c'est pas petit !! j'fais 1.90m et j'vien de vendre la mienne j'était super bien dessus En enduro c'est déjà plus haut qu'en SM ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pauly Posté(e) le 15 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2012 Donc SM c'est le même ? après dans mon Derbie c'est abuser, une Senda de 2009, 2000klm c'est moyennes 1750 mais si j'aurais l'argents c'est sur sa serai une DRD Celle-là est très bien :) http://www.leboncoin.fr/motos/402629987.htm?ca=17_s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 KX59 Posté(e) le 16 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 C'est vrai celle la le prix n'est pas abuser, elle est belle, je vais me renseigner , merci ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sika54 Posté(e) le 16 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 Donc SM c'est le même ? Nan SM plus petit car plus petite roue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Ben-Jah Posté(e) le 16 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 sm = 17' enduro = 21' Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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KX59
Salut à tous :)
voilà je recherche un mécaboîte avec un budget de 2000euros, mais là n'est pas le problèmes .
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