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scooter peugeot Didix One Biplace - Kit carburateur installer


KillGame937
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Le kit doppler est bon ? (non je commande plus sur internet, déçu par la becanerie.)

comme pas facile a trouver sur le net pour le commander voir personne qui la sur ludix ou tres peux

déjà comment c'est decrit sur le site rrd preparation ila l aire tres bien

voilà le lien si tu veux plus de detaille https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-55-cylindre-50-doppler-s1r-ac.html

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comme pas facile a trouver sur le net pour le commander voir personne qui la sur ludix ou tres peux

déjà comment c'est decrit sur le site rrd preparation ila l aire tres bien

voilà le lien si tu veux plus de detaille http://www.scooter-s...ler-s1r-ac.html

merci a toi ^^

d'autre avis ? (je préfère en avoir plusieurs)

en comparaison, entre le kit doppler, le kit polini ou le kit artek, LEQUEL est le mieux ?

Sinon j'ai une question sur la BAA, ma doppler fait trop de bruit et couvre celui du pot (...) mais ma boîte d'origine ne fournit pas assez d'air, je voulait donc savoir avant d'acheter une boîte débridable, c'est si la boîte à air buxy / tkr / speedfight était compatible ludix ?

car j'ai vu sur plusieurs site de vente de pièce des BAA transparente avec mousse malossi une boîte à air buxy compatible tkr speedfight ET ludix

ET demain, achat du variateur Artek K2 Evo, de la courroie malossi, de la BAA et commande de l'embrayage doppler XS :ouf:

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merci a toi ^^

d'autre avis ? (je préfère en avoir plusieurs)

en comparaison, entre le kit doppler, le kit polini ou le kit artek, LEQUEL est le mieux ?

Sinon j'ai une question sur la BAA, ma doppler fait trop de bruit et couvre celui du pot (...) mais ma boîte d'origine ne fournit pas assez d'air, je voulait donc savoir avant d'acheter une boîte débridable, c'est si la boîte à air buxy / tkr / speedfight était compatible ludix ?

car j'ai vu sur plusieurs site de vente de pièce des BAA transparente avec mousse malossi une boîte à air buxy compatible tkr speedfight ET ludix

pour la courroie malossi x-klvrar pas la bellt

car la x-kevlars est un peu plus longue

après avoir des avis sur un kit 50 almudoopler sa être difficle pareil pour l artek k2 evo car c'est kit acheter rarement car les gens se tourne vers les kit que tout le monde a c'est dommage

ET demain, acha t du variateur Artek K2 Evo, de la courroie malossi, de la BAA et commande de l'embrayage doppler XS :ouf:

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La courroie polini a l'air pas mal aussi, je voudrait la meilleurs, selon vous ce serait laquel ?

avec le variteur artek k2 evo elel nikel

voilà mon argument comme je sais pas trop expliquer je te met sa https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-129-courroie-renforcee-malossi-x-special-kevlar-belt.html

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avec le variteur artek k2 evo elel nikel

voilà mon argument comme je sais pas trop expliquer je te met sa https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-129-courroie-renforcee-malossi-x-special-kevlar-belt.html

Ok, ca marche, alors va pour la mallossi ;)

J'aimerait tout de même d'autre avis ?

(Pas que j'ai pas confiance, mais histoire d'avoir plusieurs avis ^^ sinon demain hop, je l'achette !

Va sur mon projets il y en a :)

Ouais je vais mettre la boîte d'origine ^^ je metrait un autocollant doppler dessus :P

Sinon tres jolie ton didix :) continue !!!

Mais attache le bien, chez toi ou dehors, des gens regardait a travers mon portail et sont partit en courent lorsque je suis sortit de chez moi, depuis mon scooter est attacher au mur avec un antivol RSA, planquer et portail fermer !

Dehors il est toujours attacher a un poteaux (j'ai trop peur !!!)

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T'inquiete il est dans mon garage guidon bloquer garage fermer :)

Mes sa empeche en rien au vol :)

même si c'est chiant, attache a ton amortisseur et a ta roue un antivol ;) mon père m'a montrer, sans les clé ni de l'antivol ni du scooter il l'a démarrer et est partit avec

J'ai ete choquer xD

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Bon aller, je vous offre des photo :)

depuis le temps...

Mon pot échappement (dans le temps pas encore fini d'installer)

post-11285-0-52922100-1358510066_thumb.j

Mon carburateur 17.5

post-11285-0-37622600-1358510168_thumb.jpost-11285-0-58326000-1358510253_thumb.jpost-11285-0-79094800-1358510339_thumb.jpost-11285-0-25584000-1358510418_thumb.j

Sa BAC Artek

post-11285-0-29454800-1358510517_thumb.jpost-11285-0-80499300-1358510619_thumb.j

La boîte à air doppler et celle d'origine

post-11285-0-21049100-1358509986_thumb.jpost-11285-0-03361000-1358510810_thumb.j

Et le clou du spectacle le variateur Artek K2 EVO

post-11285-0-89335900-1358510737_thumb.jpost-11285-0-23390200-1358510776_thumb.j

Et aller pour le lulu de Ludi'X-RACING70 :P2

post-11285-0-62234300-1358510702_thumb.j

Pas de photo du scoot encore, j’attends le beaux temps :)

Ensuite pour mes réglage, car le trou au démarrage me gave pour être poli et honnête (cet blague est nul :D2 la preuve, personne n'a ri)

DONC dans un premier temps, on va installer la boîte à air d'origine débrider et faire les réglage à partir de celle ci ^^

ensuite je vais remettre mes galet de 6.7g car je n'ai plus aucune peche avec les 6g...

Je vais augmenter mon gicleur principal du carburateur avec du 75 voir 80pt

Si je vois des amélioration, je vais installer mon variateur et mon embrayage (que j’aurai commander)

Pour l'embrayage, ce sera le ressort de poussée Artek rouge (+4.1%) et les ressort d'embrayage de +15% je vais aussi tester le ressort de poussée Blanc malossi (+15%) pour voir les différence

puis je vais installer 3 galet de 7 et 3 galet de 6g (pour pas commencer trop haut ni trop bas) et descendre doucement dans les grammage

VOILI voilà :D

Je pense qu’après tout ceci ce sera bon, avec cela la courroie GP et la joue fixe artek et ce sera parfait

Je vais pouvoir m'attaquer au tuning ;)

(ne vous attendez pas a un changement radical, j'aime bien rester sobre mais mon didix ne sera plus le même qu'au départ !!! :cool: )

J'ai tout de même une question sur la peinture

Comment à partir du plastique noir (le même genre que sur les pare choc des voiture) on peut faire un style brillant métalliser parfait ?

merci a vous

J'attend vos commentaire :)

Modifié par KillGame937
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Bon aller, je vous offre des photo :)

depuis le temps...

Mon pot échappement (dans le temps pas encore fini d'installer)

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Mon carburateur 17.5

post-11285-0-37622600-1358510168_thumb.jpost-11285-0-58326000-1358510253_thumb.jpost-11285-0-79094800-1358510339_thumb.jpost-11285-0-25584000-1358510418_thumb.j

Sa BAC Artek

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La boîte à air doppler et celle d'origine

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Et le clou du spectacle le variateur Artek K2 EVO

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Et aller pour le lulu de Ludi'X-RACING70 :P2

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Pas de photo du scoot encore, j’attends le beaux temps :)

Ensuite pour mes réglage, car le trou au démarrage me gave pour être poli et honnête (cet blague est nul :D2 la preuve, personne n'a ri)

DONC dans un premier temps, on va installer la boîte à air d'origine débrider et faire les réglage à partir de celle ci ^^

ensuite je vais remettre mes galet de 6.7g car je n'ai plus aucune peche avec les 6g...

Je vais augmenter mon gicleur principal du carburateur avec du 75 voir 80pt

Si je vois des amélioration, je vais installer mon variateur et mon embrayage (que j’aurai commander)

Pour l'embrayage, ce sera le ressort de poussée Artek rouge (+4.1%) et les ressort d'embrayage de +15% je vais aussi tester le ressort de poussée Blanc malossi (+15%) pour voir les différence

puis je vais installer 3 galet de 7 et 3 galet de 6g (pour pas commencer trop haut ni trop bas) et descendre doucement dans les grammage

VOILI voilà :D

Je pense qu’après tout ceci ce sera bon, avec cela la courroie GP et la joue fixe artek et ce sera parfait

Je vais pouvoir m'attaquer au tuning ;)

(ne vous attendez pas a un changement radical, j'aime bien rester sobre mais mon didix ne sera plus le même qu'au départ !!! :cool: )

J'ai tout de même une question sur la peinture

Comment à partir du plastique noir (le même genre que sur les pare choc des voiture) on peut faire un style brillant métalliser parfait ?

merci a vous

J'attend vos commentaire :)

avec les pièce que tu a ton ludix va changer de comportementtu a installer le variateur ou pas

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Donc voici ou en sont les réglage :)

J'ai régler le ralenti du carburateur et je vais pouvoir augmenter mon gicleur de ralenti de 5pt (55) j'ai mis un gicleur principale de 85 et ma bougie est couleur maron brique :) Et je vais réduire la taille de l'aiguille d'un cran

J'ai laisser ma boîte à air doppler, ma boîte type origine fournit pas assez d'air même avec un gicleur de 65...

je vais donc essayer de la débrider un max, en changeant la mousse coupant le manchon enfin bref tout ce qui peut gêner

J'ai installer le variateur artek :) galet de 6 et 7g, je vais pouvoir passer en full 6g

J'ai mis le ressort de poussée Artek

(bon on va régler un "on dit", le ressort de poussée origine est plus SOUPLE que mon artek rouge et pas MEGA DUR comme on dit...)

et je vais donc commander l'embrayage doppler et enfin faire ses réglage variateur :)

VOILI voilà :)

J'ai simplement deux problème, le scoot cogne et a un trou entre 0 et 5km/h et je depasse plus les 75km/h ... savez vous d'ou ca peut venir ?

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