scooter mbk - yamaha Comment faites vous ? petit sondage ...Pour ceux qui roule au mélange ...

[spiritrace]

Salut a tous , je fais ce post pour avoir plusieurs avis ...

J'aimerais tourné au mélange mais c'est vrai que le graissage séparer c'est bien pratique !

Vous avez toujours un bidon d'huile sur vous ?

Car si vous tomber en panne d'essence , et que vous n'avez pas d'huile :o c'est galère ,

Alors qu'avec le graissage séparer juste a mettre de l'essence ...

Sur spirit ancien model , il n'y a pas de coffre en plus pour mettre l'huile , ok on peut enlevé le réservoir d'huile met ça fait plus lourd d'avoir un bidon ..

Il y a plus de personnes sur le forum qui tourne au mélange ou séparer ?

Merci d'avance :)

Modifié le 8 janvier 2013 par unkutspi

[spiritrace]

Perso ; J'roule au mélange,avant de sortir j'fais toujours le plein , Ou je prevoit une bouteille de coca ou quoi qu eje met dans mon sac avec le mélange déjà pret ou quoi .Sinon jprend de l'ipone samourair avec Graduation pour les mélange c'est niquel , Dans le pire des cas , Tu 'enleve ta bateri si t'en a pas besoin et le bidon rentre tres bien

Ok :) c'est ce que je vais faire ... je vais enlever mon réservoir d'huile pour me faire un petit coffre etc ...

ça fait quoi si je laisse la pompe a huile ...?

[julien]

Tu peux la laisser mais elle tournera pour rien.

[spiritrace]

Tu peux la laisser mais elle tournera pour rien.

ok et c'est compliqué a l'enlever ?

comment faut faire ?

[julien]

tu démontes ton volant magnétique et t'as deux vis a défaire pr la sortir.

[spiritrace]

tu démontes ton volant magnétique et t'as deux vis a défaire pr la sortir.

C'est tout ?

il n 'y a rien d'autres a enlever ?

[julien]

Bah non, si ce n'est les durites mais c'est évident...

[spiritrace]

Bah non, si ce n'est les durites mais c'est évident...

J'ai lu qu'il fallait enlever les circlips et l'entraineur ...

Et il faut mettre un cache une foi la pompe a huile enlever ?

[julien]

Non trop pas tu laisses comme ça. Pour l'entraineur tu dois defaire le circlips mais tu peux le laisser ça gene pas.

[JSP SCOOTER (tom67)]

pourquoi t'embêter, laisse ton graissage séparé la pompe dose ton carburant automatiquement a 3%, et vue que sa tourne avec le régime moteur, si ton moteur tourne plus vite, ben ta pompe aussi, pour qu'il y ai toujours le bon dosage.

du moment que les durites sont bien branché et pas coincé, il n'y aura pas de souci.

ce n'est pas une pompe électrique, donc pas de panne, des scoot qui ont 60 000 km ou 15 ans, ont toujours la pompe qui fonctionne nikel.

tu tourne au mélange uniquement pour les huiles de compétition qui ne sont pas prévue pour un graissage séparé, c'est à dire des cylindre High end ou hyper racing

Modifié le 9 janvier 2013 par tom67

[thesniper321]

pourquoi t'embêter, laisse ton graissage séparé la pompe dose ton carburant automatiquement a 3%, et vue que sa tourne avec le régime moteur, si ton moteur tourne plus vite, ben ta pompe aussi, pour qu'il y ai toujours le bon dosage.

du moment que les durites sont bien branché et pas coincé, il n'y aura pas de souci.

ce n'est pas une pompe électrique, donc pas de panne, des scoot qui ont 60 000 km ou 15 ans, ont toujours la pompe qui fonctionne nikel.

tu tourne au mélange uniquement pour les huiles de compétition qui ne sont pas prévue pour un graissage séparé, c'est à dire des cylindre High end ou hyper racing

NOn laisse tom apparement c'est a la mode de rouler au mélange ca leur donne l'impression d'avoir une machine de compet ....

[Pasternak]

On parle tous des serrages suite à pompe à huile HS, mais je n'en ai jamais connu... ^^

Et certains scoot ont un voyant de dysfonctionnement de pompe à huile donc bon...