scooter mbk - yamaha Carburateur 17.5

[ArkaDe]

Salut j'ai un scoot yamaha bw's ou j'ai changé le pot (bidalot sr3), le variateur (pack overrange malossi mhr) et l'embrayage ( malossi fly clutch) et là voili voualou   :bave:  ... j'aimerai changé le carburateur et donc j'aimerai savoir quel type de carburateur il me faudrait (en 17.5) et si j'ai besoin de changer quelque chause genre gicleur, ... ? Merci :)

Modifié le 13 février 2013 par ArkaDe

[0wned]

Je te conseil un 17,5 mais si tu compte changer de kit, prend un 19 comme sa tu ne le changeras pas :cool2:

Il marche comment actuellement? ^^

[ArkaDe]

Ben à vrai dire j'ai tellement de taf que j'ai pas put monter le pack overrange ni l'embrayage (Rholala oui ça fait chier, 1 semaine que j'aurais dut le monter :rheuuu: ) mais bon temps qu'à faire je me suis dit que j'allais changer le carburateur mais tu m'as pas vraiment répondue , il me faux un PHBG, un PHVA, un rgegaga ou je sais pas quoi moi, je suis perdue :siffle:

Bref et non je ne compte pas changer le kit mais investir maintenant dans l'esthétique ! Ouaaaaaw x)*

Merci :)

[0wned]

Les mieux ce sont les Dell'orto :cool2:

D'occasion sur Leboncoin ou si tu as le budget prend un neuf !

 

J'aimerais que tu face un sujet dans la Partie Tuning, il va être beau et bien rouler (h)

[ArkaDe]

Owwwi et j'aurais des conseil, tu m'aidera ? Sinon toujours pas répondu à ma question niveau carburateur : il me faux un PHBG ou PHVA ? :'(

[0wned]

Oui bien entendue ! Je serais là pour t'aider. ;)

 

Pour ta question LOL tiens voici enfin ta réponse: http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/carburateurs/carburateur-dell-orto-phbn.html

[Binouze]

Les deux sont très bien lol fait juste attention au niveau du starter et de la durite d'huile 

J'ai toujours préféré les Phbg a régler perso...

[ArkaDe]

Ouf :soeur: Dieu a entendue ma prière , puisse-t-il est loué parmi tous ! :) 

 

Sinon

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/415797130.htm?ca=16_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/429993605.htm?ca=16_s

 

Ca passe pas ceux là ?

Et merci de ton aide :)

[0wned]

Le starter automatique, mis à part d'origine je trouve sa bidon. Met un manuel au pire :cool2:

[ArkaDe]

Heuuu ? DAFUCK ! Quelqu'un peu m'en trouvé sur leboncoin pas trop cher ? Merkiiiiii :)

[0wned]

Heuuu ? DAFUCK ! Quelqu'un peu m'en trouvé sur leboncoin pas trop cher ? Merkiiiiii :)

 

Mais si tu met pas grosse configuration, met le starter automatique te fais pas chier.

Je te dis ce que j'aurais fait moi, mais d'autres seront contre sa, chacun son avis, fait toi le tiens :cool2:

[Binouze]

Le premier il lui manque une vis de réglage on dirait,sinon le 2eme est plus interesant tu garde ton starter est tu a des gicleurs ;)

[ArkaDe]

Je pige pas la différece en fait :rheuuu:  OUI, Si vous le désirez chatiez moi pour mon ignorance ! Non mais sinon un petit débrifing de la situation , des avis , un lien et on embarque ! :)

[0wned]

Le premier il lui manque une vis de réglage on dirait,sinon le 2eme est plus interesant tu garde ton starter est tu a des gicleurs ;)

 

Exactement. Le 2ème il garde sont starter, et des gicleur pour les réglages

[ArkaDe]

Donc le 2° avec je lui demande les gicleurs pour 10€ de plus and it's okay ?

[Binouze]

On va dire que le starter a c'est coté positifs est a aussi des inconvenient mais les deux reste du bon,tu es de qu'elle  region

[spiritrace]

Donc le 2° avec je lui demande les gicleurs pour 10€ de plus and it's okay ?

 

Tu auras plus de perf avec celui que je vends ...

Le 17.5 dell orto PHBG .

[ArkaDe]

Du 31 :) (enfin aux environs) et voilà ce qu'on appelle un sujet vite réglé, cimer les gas :)

[ArkaDe]

Des avis sur ce que dis unkut ?

[Binouze]

Un 17.5 D.o reste un 17.5 D.o -_-

[Zenzak]

Merci de rester calme.

 

Et sinon, un carburateur 17.5 DO en bon état est identique à un autre 17.5 DO en bon état, je ne vois pas quelle différence il pourrait y avoir entre les deux.

[0wned]

Merci de rester calme.

 

Et sinon, un carburateur 17.5 DO en bon état est identique à un autre 17.5 DO en bon état, je ne vois pas quelle différence il pourrait y avoir entre les deux.

 

Merci Zenzak de confirmer et d'être passé par là :cool2:

[spiritrace]

Merci Zenzak de confirmer et d'être passé par là :cool2:

Avec un PHBG il y a un meilleur refroidissement moteur etc ... donc de meilleurs perf !

breff

[Zenzak]

Avec un PHBG il y a un meilleur refroidissement moteur etc ... donc de meilleurs perf !

breff

 

La différence entre un PHVA et un PHBG, c'est la forme et de la cuve et le nombre de vis, et le fait qu'un PHVA va de 10 à 17,5mm alors qu'un PHBG va de 15 à 21mm (source : site dell'orto)

 

Concernant le meilleur refroidissement, j'en veux bien la preuve.

 

Et quand bien même ce serait le cas, la différence doit être réellement minime sur ce type de configuration.

[droops]

le meilleure en 17,5 pour moi : DO PHBG ;) 

après en origine... aucun avantage a mettre un phbg... mieux vaut un PHVA

[Rotor]

Pour faire court un phva ou phbn ce sont des carburateurs simpliste qu'on trouve sur des machines d'origines, les phbg eux sont des carburateurs "racing" qui offrent plus de possibilité de réglages et qui sont plus performants que les modèles basique. 

 

Sur un cylindre d'origine la différence doit être minime, par contre sur kit 50 et plus la ça devient vraiment intéressant, à l'époque en complétion G1 ils tournaient avec du 15 phbg sur des kits qui 50 plus performant que les replica actuel et c'étais très bien exploité ;)