scooter mbk - yamaha Aide restauration YAMAHA BW'S (01)

[Dile93]

Bonjour à tous

 

Je me lance dans un projet de restauration d'un scooter bw's yamaha

J'ai très peu d'information sur le scooter que j'ai acheté à un ex collègue pour pas chèr

qui l'avait lui même acheté à un ancien pote il y a fort longtemps sans avoir d'information précise

à me donner le problème c'est que je ne connais ni l'année ni le type de bw's.

 

Bon les carrénages se baladent un peu la rouille est omniprésente mais le scooter roule bien

Sans plaque ni aucuns papiers je roule avec rarement juste pour la détente.

 

Arrive je jour où la gendarmerie m'arrête et les amendes et les problèmes pleuvent en raffale

Après une longue bataille avec l'adminastration française pour le faire immatriculer puis ensuite l'assurer je me décide à aller jusqu'au bout et de le restaurer

 

J'espère trouver sur ce forum de bons conseils d'experts que vous êtes,

ma devise "fais le toi même si tu peux le faire" je passerai mettre des nouvelles et répondre quotidiennement photos assez souvent des avancées de mon projet merci d'avance.

 

Mes critères:

 

1. Mon budget est temporairement limité environ 200 euros
2. Je compte acheter mes pièces sur ebay sauf exception
3. Je souhaite rester dans la légalité le plus possible

Mes questions:

1. Pouvez vous m'aider à trouver l'année et le modèle exact du scooter
2. Me conseiller sur l'achat de pièces histoire de pas avoir de mauvaises surprises
3. Me conseiller sur les choses que je dois faire pour le réviser à fond et qu'il tourne comme un moulin

Modif en cours:

Kit Cylindre "TROPHY" 50cc Topperformance 96euros(Commander le 24/02)

 

Quelques photos que je vient de prendre:

 

Modifié le 24 février 2013 par Dile93

[BugS59400]

Courroie la malossi est vraiment bien!

Le carburateur j'te conseil pas de tun'r/tnt, ces marques n'ont pas reputation de faire de la pièce de qualité!

Trouve genre du motorforce ou quoi :)

[BugS59400]

Et tu ferai bien de le changer ton variateur ;)

[Alex785]

Pour ceux qui ont connu, ça ne serait pas le premier BW'S 12" sorti en 2003 qui de mémoire a été le premier à avoir l'échappement catalysé ?

Modifié le 25 février 2013 par Alex785

[BugS59400]

Pour ceux qui ont connu, ça ne serait pas le premier BW'S 12" sorti en 2003 qui de mémoire a été le premier à avoir l'échappements catalysé ?

En parlant du pot, IL EST OU? o_O

[Dile93]

Il es démonter le pot car je voulais le repeindre ...

Mais j'ai vu qu'il été féllée au coude au 3/4  j'ai du alors le souder à la sauvage en fesant fondre des clous en acier sur la fisure mes baguette ne voulais pas acroché

Les clous en acier se sont mélanger a l'acier du pots et ça a marché voilà une photo du pot une fois repeind je compte pas le remonter de suite

 

2 couche d'après et 2 couche de noir résistant haute température

 

 

quelqu'un sait comment retirer cette pièce de la boîte du filtre en mousse http://www.ebay.fr/itm/RACCORD-FILTRE-A-AIR-pr-YAMAHA-BWS-MBK-BOOSTER-Ref-5WW-E4453-00-NEUF-ORIGINAL-/400384582037?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item5d38c7e195

Modifié le 25 février 2013 par Dile93

[BugS59400]

Tu tires un bon coup dessus ça se barre tout seul :D2

[Dile93]

ok j'ose pas tirer car sa tire sur le vieu carburateur deriere mais je pensai qu'il fallez tourné ou autres chose donc je vais réessayer sa sûrement se soir ou demain

[BugS59400]

ok j'ose pas tirer car sa tire sur le vieu carburateur deriere mais je pensai qu'il fallez tourné ou autres chose donc je vais réessayer sa sûrement se soir ou demain

Ce manchon est encore relié au carburateur? ou tu cherches a l'enlever?

[Dile93]

je vient de forcer sur le fond de la boîte du filtre mousse que jvient de réussir a retiré j'y voit beaucoup mieux aparament ce fameux manchon es emboîter dans le carburateur on dirait bien qu'il faut tirer tres frot j'ai pas réussi sur le moment mais j'ai balancer du dégripant je te tien au courant demain merci

[BugS59400]

Il est pas retenu par un sorte de ressort, ça fait sa pour moi!

[Dile93]

je post la photo qui va bien demain si j'y arrive pas sinon je vous tien au courant

[BugS59400]

Okok ;)

[Dile93]

NEW'S :)

 

Ce matin j'ai reçus un carton surprise c'est mon kit 50cc Trophy top performance par contre j'ai toujours pas réussi a retirer ce fameux manchon comme dirait Helmut Fritz "Sa m'énerffffe !"

 

Bon photos du kit et du maudit manchon voyez comme le carburateur derrière es dans un sale état :s

 

Des conseils de pieces a commander ? je suis preneur vérifier mes critères page n°1 merci

 

 

Modifié le 27 février 2013 par Dile93

[JSP SCOOTER (tom67)]

tient le carburateur d'une main e de l'autre tu tire le manchon mais de travers (pas tout droit) tu met ton pouce derrière et tu tire quoi...

[Dile93]

Ok la je suis sur le scoot j'ai réussi a démonter les réservoir d'essence et d'huile

démonté tous l'arrière du faisseau électrique retirer la batterie et son support

j'ai déviser le haut de l'amortisseur pour pouvoir sortir le cache en plastique qui protege la boue de la roue arrière

d'entrer dans le scoot (dsl je connait pas son nom)

jvé essayer de virer le manchon

"je l'aurai un jour ... je l'aurai !"

[JSP SCOOTER (tom67)]

chauffe le manchon 5 min avec un sèche cheveux et il vas sortir tout seul ^^

[Dile93]

C'est bon je l'ai eu à la pince il a morflé un peu mais il l'a mérité 3 jours que j'essayai de tirer dessus trop tard pour le seche cheveux j'y avait pas pensé mais pour la prochaine fois j'essaierai cette méthode :cool2:

 

Je suis arrivé  à ça je ne sais plus trop quoi démonter j'ai aussi vu qu'il y a un ressort qui est jaune je le commande ?(le gros, pas les 3 petits) je les ai pas encore vu les 3 petits j'ose plus trop démonter d'autres choses

 

photos:

 

[JSP SCOOTER (tom67)]

et maintenant tu vas faire quoi? ^^

pour bloquer la cloche d'embrayage et dévisser l'écrou, tu peux utiliser une clef de meuleuse si tu en as une =

[Sn4ck]

et maintenant tu vas faire quoi? ^^

pour bloquer la cloche d'embrayage et dévisser l'écrou, tu peux utiliser une clef de meuleuse si tu en as une =

400_F_4392403_0BJxQGVJTqA28RSqeYSAzRFHL7fijixZ.jpg

pas con le coups de la clé de la meuleuse ^^ ( perso je suis avec la clé à choc et la clé dinamo ), mais franchement pour testé avec ça tu as du en c**** avant lol

[JSP SCOOTER (tom67)]

pas con le coups de la clé de la meuleuse ^^ ( perso je suis avec la clé à choc et la clé dinamo ), mais franchement pour testé avec ça tu as du en c**** avant lol

?? en chier moi? lol,

 non des 14 ans un pote m'avais donner cette technique, là j'en ai 30 et j'utilise la cléf a choc aussi depuis longtemps, je suis mécano voiture aussi donc ^^

[Dile93]

Je pence que je vais suivre ce  tutoriel https://www.scooter-system.fr/dossiers/68-2-changer-démonter-kit-50-70-cylindre-piston.html pour changer mon ensemble cylindre je vous donnerai des nouvelle ce week car je ferait sa avec un pote

Modifié le 27 février 2013 par Dile93

[Dile93]

Bonsoir a tous j'ai commander 4 nouvelles choses merci de me donner votre avis  ^^ 

 

Mousse de filtre à air malossi

Ressort de variateur artek jaune(avant 2003)

cage à aiguilles renforcer malossi 9 rouleau axe diametre 10 mm

câble de transmission compteur (avant 2003)

 

Le tous pour 39 euro et 16 cts livrer a la maison plus cas attendre ce week en GROSSE  maj prévu

 

 

donner moi des conseil variateur embrayage carburateur le del orto 17.5  y'a pas autre chose ? un del orto entre 12 et 17.5 sa existe ?ou autre marque car je peux pas mettre 70 euro dans ce carburateur :s

[Pasternak]

Carburateur 17.5 fiable de chez Dell'Orto, avec graissage séparé :

 

 

http://www.Dell'Orto.fr/produit-65-01403-carburateur-phva-17-5-ts.html

 

 

Pense à prendre des gicleurs pour que ça tourne bien.

[JSP SCOOTER (tom67)]

pour le variateur = http://www.ebay.fr/itm/Variateur-variateur-MALOSSI-MBK-Booster-Spirit-Stunt-Nitro-Ovetto-Bws-Bws-50cc-/280776815785?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item415f9a34a9

[JSP SCOOTER (tom67)]

Carburateur 17.5 fiable de chez Dell'Orto, avec graissage séparé :

 

 

http://www.Dell'Orto.fr/produit-65-01403-carburateur-phva-17-5-ts.html

 

 

Pense à prendre des gicleurs pour que ça tourne bien.

mais sans dépression