post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

[Ambilight]

Les grosses berlines sont justement faites pour ca, cruiser a 200 comme dans un canapé. Tout est prévu pour, c'est pas parce que dans nos pays de tocards on est limité a 120-130 que c'est partout pareil, et ces caisses sont pas faites pour rouler a 120 justement :D

[Henol]

C'est légal le THC en France? À entendre ce que vous dites ^^

Ca dépend des flics , je me suis fait controlé avec 2gr sur moi et ils m'ont pas fait chier , ils m'ont juste demandé ou je l'avais eu , je leurs ai dit , il me l'ont rendu 

" Bonne soirée fait attention a toi sur la route " ( mais javais pas fumé )

[La Miche]

Putain la Teytey elle envoie la, elle est neuve :bave:

Vivement que je fasse la mienne, qu'elle ressorte toute neuve.

D'ailleurs les amis...

Je sai maintenant pourquoi je mets une ou 2 caisses à plusieurs M3 stock.

Elle fait 363 ch et 389 n.m . Easy :ze:

[Matt65]

Bart t'as l'air d'être un pro, tu veux pas astiquer la mienne ?? :D2

 

Ah bon bon...  :siffle: Je crois que j'ai l'esprits mal placé

[geygey521]

Ce qui m'a le plus surpris et interpellé lors de mon stage de récupération de point, c'est la limite de nos capacités à nous être humains quand on est au volant.

 

Roulé à 180 en M3 est tout de même bien plus confortable et raisonnable qu'en Panda il faut l'avouer, quoique toutes les voitures d'aujourd'hui atteignent bien 180 (petite pensé à ma t'Audi de 1997 qui prend le 200 encore).

Bref pour dire que j'ai découvert ce truc tout bête que le champ de vision évolue en fonction de la vitesse (ouaahh), extrêmement logique soit mais je n'aurai pas pensé à ce point au vue des exemples qui nous ont été présenté.

 

Lancé à 180 la perception d'une voie rapide d'insertion n'est pas la même qu'a 130. Exemple.

 

Ce qui amène à la conclusion que la vitesse règlementé à 130 sur autoroute n'est pas limité en fonction de la capacité des voitures mais des usagers qui empruntent ces voies avec leurs voitures, tout est relatif. NOUS ÊTRES HUMAINS avons des limites, et voilà ce qui justifierai la limitation de vitesse, je vais au conditionnel car je n'en est pas le cœur net.

 

C'est un peu paradoxal mais cela amène une raison au pourquoi du comment que je me posé.

 

Ce stage vous-a-t-il apporté un plus ? Oui

Votre vitesse sera-t-elle changé ? En tant qu'ex 206 1.9d oui mais à présent en TDI 90 impossible, impossible. La vitesse est comme un aimant, comment peut-on se traîner à 110 sur nationale comme ce matin à 7h pour le boulot ? Quand je double des 330d E46 (que je connais très bien par mon père) je serait mort avec, c'est bien un domaine où j'ai personnellement du mal à me raisonner.

Modifié le 3 juin 2014 par geygey521

[geygey521]

Impossible à trouver définitivement ce radiateur pour la 520i ! Elle a bien 30 ans cela se ressent sur le marché de la pièce auto.

 

J'ai donc été chez un spécialiste de la réfection et vente de radiateur, recommandé par moult de restaurateurs d'anciennes je n'ai pas hésité. Et on tombe là...

 

 

 

 

 

L'arrière grand-père été déjà présent dans ce local et spécialiste des radiateurs ! 4 génération s'y succèdent, incroyable. Un bordel monstre ! Un savoir-faire hors du commun, au top.

 

"Poubelle sa. Mon pio on pourra rien en faire, tu peux le jeter, benne." Ok j'ai compris...

 

Il a un stock incroyable d'environ 7000 radiateurs, il va farfouiller la dedans, wait and see.

Je vais voir ce que me dis BMW.

 

Edit : sorry, double post. 

Edit 2 : je check mes mails et là...

 

 

Ok, je suis vert ! ça va m'emmerder plus que prévu ce radiateur ! Le prix !! !!  :huh:

Modifié le 3 juin 2014 par geygey521

[SN22]

Ma Mégane n'atteint pas les 180 ^^ la saxo de maman non plus, la 206 de la sœur non plus, la vectra de papa non plus ... :D2

 

Pour le champ de vision on nous en parle souvent, mais personnellement je n'ai pas eu ce ressenti, ou je n'ai pas pu le vérifier.

 

J'ai pu rouler dans toute l’Europe et j'ai beaucoup appris.

 

Le premier exemple, c'est Paris. Sur les limitations à 70 sur les échangeurs d'autoroute ont ce fait pousser, sur les voies à 90 ça va, mais arrivé sur les portions à 110 ou 130 ont double tous le monde, tout ça en restant au limitation. Je vous parle pas du périphérique à 70 en pleine journée quand ça roule bien, on passe son temps le nez dans le compteur.

Par contre le gros problème c'est que les gens font autre chose que conduire: téléphoner, lire une carte, se maquiller ... puis quand ils ont marqués leurs noms sur une voie, elle est à eux et point barre, ils se rabattront que lorsqu'ils auront envie.

 

Dans tous ce qui est suisse, autriche, croatie ... j'ai retrouvé la conduite que j'ai en Bretagne. Les gens roulent aux limitations en général, on roule tranquille, voir avec le régulateur mais si on ne l'as pas on passe son temps à regarder son compteur et plus la route.

 

En Allemagne sur les autoroutes no-limit c'est complètement différent, on regard plus son compteur, ou du moins pas de la même façon. On regard beaucoup les rétros, et on dégage vite fait sur sa voie, et quand on regarde devant on a le regard au loin. Par contre on m'avait parlé du respect strict sur les portions limité et j'ai pas trop vu ça. Ça roulait toujours un poil au dessus.

 

Actuellement je roule tous les jours en sportive ou en moto, et je me fait plaisir uniquement sur les accélérations en entrée de 4 voies, mais après je fou le régulateur et roule. On peux avoir des poneys et pas forcement rouler fort mais bon pas facile pour certain de ce raisonner

[hgfyrglp]

Les grosses berlines sont justement faites pour ca, cruiser a 200 comme dans un canapé. Tout est prévu pour, c'est pas parce que dans nos pays de tocards on est limité a 120-130 que c'est partout pareil, et ces caisses sont pas faites pour rouler a 120 justement :D

T'étonne pas si tu te fais gauler en excès alors. 130 c'est 130 que ce soit pour une panda une M3 une ferrari (et même un skate board ^^).

D'accord avec toi SN22, difficile de se raisonner mais bon il faut...

Je roule en grosse berline allemande donc le salon ambulant je sais ce que c'est lol, que c'est tentant d'appuyer etc

[Henol]

 

Votre vitesse sera-t-elle changé ? En tant qu'ex 206 1.9d oui mais à présent en TDI 90 impossible, impossible. La vitesse est comme un aimant, comment peut-on se traîner à 110 sur nationale comme ce matin à 7h pour le boulot ? Quand je double des 330d E46 (que je connais très bien par mon père) je serait mort avec, c'est bien un domaine où j'ai personnellement du mal à me raisonner.

Moi j'y arrives très bien ... 

 

Mais c'est juste pour la consommation  :ninja: 

Puis roulé vite en ligne droite il y a rien de palpitant , j'ai poussé jusqu'a ce que l'aiguille veuille plus , mais une fois pour voir , par contre des que je suis plus sur grand axes , jamais a la bonne vitesse  :D2

Modifié le 3 juin 2014 par Henol

[geygey521]

Vois-tu Henol, c'est tout l'inverse.

Tous les matins et soir je fais de la route, nationale à 110 (2x2) et 90 (1 voie) et ces portions je suis toujours bien au dessus. File de gauche clignotant et ça roule aussi bien. Pourquoi ? C'est vraie que les sensations ne sont pas affriolantes il faut l'avouer, alors sûrement un sentiment de supériorité allons savoir ?

Arrivé en ville je suis sobre, classique et respect. Bon y m'arrive plus d'une fois d'être à 60/70 au lieu de 50 suivant les portions...

Je pense que cela devrait être revu ces limitations, il y a deux poids deux mesures et la, c'est plutôt de la forte répression qui est exercé.

[Henol]

Moi je matin je roule pas puisque j'ai la tète dans le fondement ^^
Puis y'en a toujours qui veulent doublé même après 130 au lieux de 110

Et hier ça a peut être sauvé un motard que je me traîne comme un papi , j'ai juste vu ses phare du coin de l'oeil a peine le temps de me décalé , sinon il aurait fait office de boule de flipper ce con  :|
Il a même pas du comprendre en plus , mais il arrivait droit dans l'angle de mon pare choc arrière ...

[Djo]

okay, je vois question THC ^^

 

Sinon Geygey, pour la BM', tu ferais pas mieux d'en commander un en Allemagne?

[Bart01]

Putain sacrément propre la TT. On voit même le coiffeur qui prend la photo  :D2

Tu sais ce qu'il te dit le coiffeur ? :D2

 

Merci !

 

Arrête, c'est vrai pour la merde de pigeon ! Le temps que j'aille manger, je suis revenu, un pigeon avait chier sur l'aile avant... du coup j'ai du repasser un coup de QD pour l'enlever avant de passer le polish. :rheuuu:

 

Oui je suis plutôt satisfait pour une première !

 

Elle tient la forme la mémère ! :ze:

[Nikola]

Tu sais ce qu'il te dit le coiffeur ? :D2

Viens faire la mienne c'est pas loin de chez toi  :ze:

 

Et au passage une petit coupe rasé de près je serais pas contre  :D2

[Djo]

Geygey?

http://www.ebay.de/itm/KUHLER-WASSERKUHLER-BMW-5-ER-E39-520-523-528-530-540-BJ-09-98-05-04-/390844387442?pt=DE_Autoteile&hash=item5b00241072

 

Par contre je ne suis pas 100% sûr d'avoir choisi le bon modèle ^^

Modifié le 4 juin 2014 par jo254

[La Miche]

E39 raté je pense.

Les vitesses ont pourra gueuler tant qu'on veut il se passera rien du tout.

Faut juste savoir ou rouler :)

Pas sur une autoroute comme des mongols, j'en etais sur en plus... Mais quand t'es 5 ou 6 c'est trop tentant tu peux pas.

 130 je suis à 3000tours, fuck

[Zenzak]

En même temps je vois sur les forums parlant de voiture, ça braille toujours (Forum-Auto ou sur Caradisiac etc...), mais quand il y a des mobilisations conjointes avec la FFMC par exemple (comme le 12 Avril dernier), il n'y a qu'une dizaine de pelos, ça fait pitié.

Idem pour les opérations comme le ruban blanc autour du rétroviseur gauche, j'ai croisé un seul type avec un ruban et pourtant je roule pas mal.

 

Alors moi maintenant quand j'entends un automobiliste gueuler, ça me fait rire, mais ça représente bien la mentalité des français et la manière dont on est perçu à travers le monde, des grandes gueules avec une petite bite.

[La Miche]

JJ ton collègue en M3 il est barjo de la vendre 14k€ ? Oo Je viens de la voir sur leboncoin

[Zenzak]

Il vient de se faire sucrer le permis et sachant qu'il est routier il est légèrement dans la merde. (à force de jouer, téléphone, petits excès etc... genre se faire baiser 3 points pour de la vitesse en revenant d'un stage de récupération...)

 

Sinon sa voiture est pas la plus parfaite des M3, c'est un import italien, il a le moteur qui a cassé il y a quelques temps, il l'a déposée dans un garage pour refaire le moteur, il l'a récupérée quelques mois après sans jantes, posée sur des palettes et l'avant abîmé (et c'est pour ça que son pot d'échappement est bas), il a tout fait refaire correctement depuis mais ça reste le passé qui "tâche" pour une voiture comme ça.

 

Je pense qu'il veut la vendre très vite donc il brade (et il est honnête quant au passé de la voiture quand on lui demande, mais il ne le met pas sur l'annonce sinon elle partira jamais)

[-z-]

perso c'est pas tant les vitesses qui m’inquiètent ( bon remarque j'ai pas trop de véhicules pousse au crime ... ) mais plutôt de me faire attraper pour un stop glissé un radar de feu ou une broutille genre 55 au lieu de 50..

 

 

et par rapport à certains pays on a pas trop à se plaindre niveau radar / contrôles de flics ...

[La Miche]

D'accord je comprends mieux. Bon même avec ces "tâches" au prix qu'il vend elle va partir vite.

Certainement à un kakou qui cherchait une A3 et qui va la tué... :ninja:

[Zenzak]

Franchement j'aurais les sous je la prendrais, c'est sur qu'elle a ses casseroles à trainer mais je sais qu'il l'a refaite propre, que ça fait plus de 2 ans qu'il l'a (donc pas le mec qui achète, bousille pendant 3 mois et revend) et que le combo couleur extérieure et couleur du cuir est assez sympa.

[Henol]

En même temps je vois sur les forums parlant de voiture, ça braille toujours (Forum-Auto ou sur Caradisiac etc...), mais quand il y a des mobilisations conjointes avec la FFMC par exemple (comme le 12 Avril dernier), il n'y a qu'une dizaine de pelos, ça fait pitié.

Idem pour les opérations comme le ruban blanc autour du rétroviseur gauche, j'ai croisé un seul type avec un ruban et pourtant je roule pas mal.

 

Alors moi maintenant quand j'entends un automobiliste gueuler, ça me fait rire, mais ça représente bien la mentalité des français et la manière dont on est perçu à travers le monde, des grandes gueules avec une petite bite.

C'est quoi l'histoire du ruban blanc ? 

[Zenzak]

En protestation de la baisse de limitation de vitesse à 80km/h sur le réseau secondaire, 40 millions d'automobilistes - plutôt que de faire une opération escargot en région parisienne (soit disant parce que ça ne ferait qu'un bouchon de plus) - a décidé que pour protester il fallait mettre un ruban blanc sur son rétro gauche.

 

Ils en envoient gratuitement sur simple demande.

 

Moi j'en avais mis un, j'ai vu que j'étais le seul à le faire donc j'ai fini par le retirer.

[Nikola]

 

Alors, toujours envie de se prendre pour Loeb sur l'autoroute ?

:D2