siiloux Posté(e) le 21 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2013 (modifié) Bonjour j'aurai voulu savoir qu'est-ce-que j'pourrai amélioré pour 600 € sur mon zip 2T Sachant qu'il a un pot touring et un carburateur ( a diagnostiqué car y'as des sois disant soucis dedans ( D'après le pro ) ) Niveau esthétique Accélération Pointe Reprise 7600 KM/S Si la somme convient pourquoi pas un nouveau pot ou même un KIT ? Je voudrai que vous soyez le plus claire possible genre si vous me dite kit ( toutes les pièces qui faut pour un kit enplus ) Et ou pourrais-je trouvé un compteur de runner compatible avec le zip ? Modifié le 22 mars 2013 par siiloux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Corbeau Posté(e) le 23 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2013 oui comme tout le monde avec un scoot d'origine lève aussi en tirant un coup et assis un peu en recul, mais pour lever en position normal sans tirer, c'est pas avec un 70 sport fonte Je parle sans tirer et assis normal... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 thesniper321 Posté(e) le 24 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mars 2013 Je parle sans tirer et assis normal... mais oui et mon cul c'est du poulet et je prends 2500km/h en origine, d'ailleurs airbus m'a payé pour breveter mon scoot son moteur sera celui des prochains avions gros porteurs :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Corbeau Posté(e) le 24 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mars 2013 Bah me crois pas ecoute, après je dis pas que je roule en machine de run, je touche a peine les 90 compteur et encore mais au démarrage ca leve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 24 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mars 2013 sans la roue avant et sans la fourche, l'avant est alléger donc sa lève, non je plaisante, ouai ben avec le couple oui ça peut lever un chouilla suivant le réglage.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikthai Posté(e) le 24 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mars 2013 salut mois je te croi corbeau bien sur que avec un 70 fonte sport tu peux lever bien régler ect sa leve ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 24 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mars 2013 salut mois je te croi corbeau bien sur que avec un 70 fonte sport tu peux lever bien régler ect sa leve ;) oui c'est juste qu'unbooster lèvera plus facilement avec un 70 sport fonte qu'un nitro ou NRG, mais zip c'est léger aussi je crois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikthai Posté(e) le 24 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mars 2013 (modifié) c clair oui zip c'est léger un peu plus lourd que booster Modifié le 24 mars 2013 par mikthai Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fastdu369 Posté(e) le 24 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mars 2013 Pourquoi , quand quelqu'un dit genre ouai moi je lève facile etc , il y en a toujours 1 qui dit non c'est pas vrai etc etc ? Surtout que je vois bien des Zip d'origine lever , tkr d'origine lever ? Alors , pourquoi sa ne serrait pas fesable sur un 70 sports ? Faut arrêter de croire que sa leve à partir des kit 80 , racing etc . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Corbeau Posté(e) le 24 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mars 2013 Le zip est plus lourd que le booster mais le poids est reparti differemment. A deux juste avec un pot au démarrage je levais sans tirer, je me suis fais bien peur d'ailleurs. (si on me croit pas je m'en fout j'ai rien a prouver a qui que ce soit) La mon 70 est régler niquel, et sa leve seul. Enfin tout ca pour dire qu'avec un DR il sera pas decus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Typhoon2011 Posté(e) le 24 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mars 2013 Un ZIP même bridé lève en tirant à peine. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Corbeau Posté(e) le 24 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mars 2013 Un ZIP même bridé lève en tirant à peine. Donc en DR ca peux lever sans tirer t'es d'accord avec moi hein ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Typhoon2011 Posté(e) le 24 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mars 2013 Donc en DR ca peux lever sans tirer t'es d'accord avec moi hein ? J'avais un DR sur mon typhoon avec touring, je tirai un peu je levais mais pas des masses ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 siiloux Posté(e) le 24 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 mars 2013 Lol ba j'ai vraiment des soucis dans le carburateur alors parce'que j'ai beau levé mais je peux pas continué a en faire mais bon j'ai un peu mon tucano qui me géne , sinon c'est vraiment une limace tu dis que juste avec un pot tu levé faut vraiment que je fasse mes réglage ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikthai Posté(e) le 25 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 25 mars 2013 un zip débrider ça a une bonne patate tu tire un peu et sa leve direct faut dire ausie que le zip aa un carburateur de 17.5 t enleve la plaque dore au carburateur et c'est bon enfin voilà quoi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 siiloux Posté(e) le 25 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 mars 2013 Bah on va dire que c'est de l'attente ;) , vu que j'ai bientôt ma petite configuration qui arrive Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 rambo Posté(e) le 26 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2013 Faut pas changer la pipe et/ou la boîte à air pour faire passer un 21mm ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 siiloux Posté(e) le 26 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2013 Attendons confirmation de quelqu'un d'autre car je sais pas du tous . Mais je crois pas sinon Tom me l'aurai dis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 26 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2013 Attendons confirmation de quelqu'un d'autre car je sais pas du tous . Mais je crois pas sinon Tom me l'aurai dis ?? carburateur 21 passe sur une pipe montage souple d'origine, je ne sais pas si tu as du montage souple d'origine sur ton scoot mais il me semble que oui. et la BAA faut l'adapter un peu car elle est + reculé mais sur le carburateur elle rentre sur la tulipe vissé sur le carburateur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 siiloux Posté(e) le 26 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2013 Donc y'as pas de soucis ? Toujours ok sur la configuration cité plus haut ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 rambo Posté(e) le 27 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 mars 2013 ok tom67 oui c'est du souple, donc c'est bon pour toi siiloux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Ruskov92000enNaked Posté(e) le 30 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2013 Ecoute , tu veux un bon kit ? l'un des meilleurs , un pote roulais a 140 avec ce kit , je te donne sa configuration , Kit polini Corsa , Niveau solidité et perf yapas mieux , pot yasuri R , carburateur 19 ou même 21 serais mieux , variateur malossi ou polini , embrayage polini , a propo du vilebrequin t'a pas besoin de la changer il est déjà renforcé sur Zip , met un ptit cornet pour un bon mélange air essence et c 'est parti, par contre , dit toi que si tu veux pas partir en roue tu devrais être penché a l'avant ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 rambo Posté(e) le 30 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2013 lol !! t'es sûr du 140 ? ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Typhoon2011 Posté(e) le 30 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2013 Ecoute , tu veux un bon kit ? l'un des meilleurs , un pote roulais a 140 avec ce kit , je te donne sa configuration , Kit polini Corsa , Niveau solidité et perf yapas mieux , pot yasuri R , carburateur 19 ou même 21 serais mieux , variateur malossi ou polini , embrayage polini , a propo du vilebrequin t'a pas besoin de la changer il est déjà renforcé sur Zip , met un ptit cornet pour un bon mélange air essence et c 'est parti, par contre , dit toi que si tu veux pas partir en roue tu devrais être penché a l'avant ;) 140 ? Sans changer la transmi ? Très très dur à croire.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Corbeau Posté(e) le 31 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 31 mars 2013 Ecoute , tu veux un bon kit ? l'un des meilleurs , un pote roulais a 140 avec ce kit , je te donne sa configuration , Kit polini Corsa , Niveau solidité et perf yapas mieux , pot yasuri R , carburateur 19 ou même 21 serais mieux , variateur malossi ou polini , embrayage polini , a propo du vilebrequin t'a pas besoin de la changer il est déjà renforcé sur Zip , met un ptit cornet pour un bon mélange air essence et c 'est parti, par contre , dit toi que si tu veux pas partir en roue tu devrais être penché a l'avant ;) Moi avec mon DR je tape 240km/h et 120cv. J'ai fais un run contre une z1000 je l'ai bouffé sur 500m en roue arrière et le fuck en l'air. Au oui aussi a l'accélération je leve pas je fais 3 back flip en étant penché en avant... Je crois que c'est tout hein Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Ruskov92000enNaked Posté(e) le 31 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 31 mars 2013 Je ne sais pas s'il la changer sa transmi, a voir avec lui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
siiloux
Bonjour j'aurai voulu savoir qu'est-ce-que j'pourrai amélioré pour 600 € sur mon zip 2T
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Je voudrai que vous soyez le plus claire possible genre si vous me dite kit ( toutes les pièces qui faut pour un kit enplus )
Et ou pourrais-je trouvé un compteur de runner compatible avec le zip ?
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thesniper321
non le starter c'est pour démarrer le matin (ca aide beaucoup)
thesniper321
:lol: faut pas déconner c'est pas un truc racing ultra travaillé, avec tout le tralala :P2
JSP SCOOTER (tom67)
oui comme tout le monde avec un scoot d'origine lève aussi en tirant un coup et assis un peu en recul, mais pour lever en position normal sans tirer, c'est pas avec un 70 sport fonte
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