j’aimerai savoir quel carburateur prendre pour ma configuration qui est pour un rocket.
Donc j'ai: - kit 70 airsal
- pot conti crx
- boîte a clapet et clapet origine(sera bientôt changer)
- vilebrequin renforcer
- variateur, embrayage, correcteur origine(pour le moment, je veux finir mais réglage carburateur avant de changer tous sa)
actuellement je suis avec un carburateur de 21mm, gicleur 85, clip d'aiguille au cran du milieu.
sans baa, ni cornet, ni mousse.(oui car j'ai la flemme de remettre ma boîte à air après avoir changer de gicleur ^^)
mais a 5/6eme de la poignet le scoot fait beuuuuuuuuuu, sans perte de vitesse mais il n’accélère pas pour autant,
j'ai penser a trop d'air donc j'ai essayer un gicleur de 92, sa le fessait encore voir plus,
donc je me suis dit trop d'essence alors j'ai prit un gicleur de 80 est ça fait comme avec celui de 85 mais cette fois le scoot a du mal a monté dans les tour.
Alors soit je suis mal régler soit mon carburateur est trop gros quand pensez vous ?
Question
floflo-50
Salut,
j’aimerai savoir quel carburateur prendre pour ma configuration qui est pour un rocket.
Donc j'ai: - kit 70 airsal
- pot conti crx
- boîte a clapet et clapet origine(sera bientôt changer)
- vilebrequin renforcer
- variateur, embrayage, correcteur origine(pour le moment, je veux finir mais réglage carburateur avant de changer tous sa)
actuellement je suis avec un carburateur de 21mm, gicleur 85, clip d'aiguille au cran du milieu.
sans baa, ni cornet, ni mousse.(oui car j'ai la flemme de remettre ma boîte à air après avoir changer de gicleur ^^)
mais a 5/6eme de la poignet le scoot fait beuuuuuuuuuu, sans perte de vitesse mais il n’accélère pas pour autant,
j'ai penser a trop d'air donc j'ai essayer un gicleur de 92, sa le fessait encore voir plus,
donc je me suis dit trop d'essence alors j'ai prit un gicleur de 80 est ça fait comme avec celui de 85 mais cette fois le scoot a du mal a monté dans les tour.
Alors soit je suis mal régler soit mon carburateur est trop gros quand pensez vous ?
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