Mathis34570 Posté(e) le 6 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 Bonjour , alors voilà j'ai un mbk booster naked et j'ai installer un pot bidalot s3r , et il manque de patate .. Au démarage je dois bien attendre 5s a peu près puis le scooter cri et il part comme une fusée. :rheuuu: voilà ce que j'ai mis dessus: -Pot bidalot s3r -Galets 4,7g -Ressort de poussé blanc -Ressort d'embrayage vert ( équivalent au blanc^^) -courroie polini -Gicleur 70 Ps: On m'a dit que le problème venait du gicleur , qu'il été trop gros .. (><) Merci d'avance pour vos réponses. Cordialement, Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Mathis34570 Posté(e) le 8 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 je te dirait ca demain pour la baa :) et enfet c'est que quand j'ai emmener mon scooter pour le débrider chez mbk je ne savais pas quel gicleur j'avais d'origine et quand j'ai mis mon pot j'ai vu le gicleur de 70 donc je ne sais pas trop quel gicleur été d'origine je pense un 60 non ? donc je devrais prendre un 66 ? :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 mmm ben d origine c'est 70 t'es sûr que c'est pas 62 ? il me semble, et il t'as mis un 70 pour avoir débridé, un fou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 attends d'aitres réponses les booster de 2012 je sais pas quel est le gicleur d'origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikthai Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 (modifié) nan d origine c'est 70 de quelle anee est ton booster ? cher mois booster 2012 gicleur de 70 d origine Modifié le 8 avril 2013 par mikthai Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Mathis34570 Posté(e) le 8 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 (modifié) moi aussi il date de juillet 2012 Modifié le 8 avril 2013 par Mathis34570 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikthai Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 (modifié) ben voilà et mois en changeant le pot j'ai pas du mettre un gicleur plus gro sa tournais bien avec celluis d origine comme dit tom67 ton scoot c'est celuis de la photo ? Modifié le 8 avril 2013 par mikthai Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Mathis34570 Posté(e) le 8 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 si c'est 70 d'origine je dis des conneries et il me la pas changer :siffle: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Mathis34570 Posté(e) le 8 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 beh la j'ai le 70 et il broute au démarrage donc ça vient pas du gicleur je pense si ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikthai Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 (modifié) ben comme toi j'ai mis le pot et on ma dis mettre +5 le gicleur donc 75 et il broute :huh: me suis c'est quoi cette affaire la hihi j'ai remi le 70 et sa brouter moins comme dit tom67 esaye avec un 65 mais c'est bizare nous on doi pas augmenter mais diminuer le gicleur :o et la j'ai mi y a peut un carburateur de 17.5 gicleur de 75 et je broute encore donc je vais diminuer ou peut être mettre une mouse malossi j vais voir enfin sa c'est une autre histoire un ques ten pense tom67 Modifié le 8 avril 2013 par mikthai Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Mathis34570 Posté(e) le 8 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 ouai voilà mdr c'est bizarre ! je pense je vais essayer avec gicleur 66 et nouvelle baa et on verra ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 non laisse le 70 et mousse de baa neuve, avec la richesse a régler et tu verra bien.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 une mousse d'origine tnt prends plus d'air qu'une malossi, elle est plus fine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Mathis34570 Posté(e) le 8 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 ouai je verrai bien ;) et si je broute encore tu pense il faut je prenne un 66 ? ou 68 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Mathis34570 Posté(e) le 8 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 Aufet je sais pas si ça joue , mais j'ai mis des ressort dembrayage vert , mon pro ma dis que cetais pareil que les blanc mais jcrois y sont un peu plus lourd .. Je sais pas si ça joue sur la patate les ressorts d'embrayage :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikthai Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 ben les ressort d embrayage joue sur le démarrage ta des vert quel marque ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Mathis34570 Posté(e) le 10 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2013 Je sais pas mais quand il me les a mit il m'a dis que il fallai mettre cela car les blanc malossi c'est quand ta un embrayage malossi je crois . Et qu'il été plus dur que les blanc ce qu'il m'a mis donc les certs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikthai Posté(e) le 10 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2013 ben il y a des ressort malossi pour embrayage d origine mais la ten est ou avec ton scoot ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Mathis34570 Posté(e) le 10 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2013 (modifié) beh la j'ai monter ma nouvelle boîte à air qui devait être la source de mon problème .. Mais toujours rien .. quand j’accélère le scooter met 1 ou 2 seconde à partir , alors que je suis a 3/4 poignée ^^ Donc la je suis actuellement: - pot bidalot s3r - galets 4,7g - ressort de poussé blanc - ressort d'embrayage vert - gicleur 70 Aidez moi plzzz ! :rheuuu: Modifié le 10 avril 2013 par Mathis34570 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 10 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2013 (modifié) tu as essayer avec la vis de richesse? sa sert justement à la réaction du moteur quand tu accélère ou test 4.3 g ou 4.2 et/ou encore des ressorts d'embrayage plus dur encore Modifié le 10 avril 2013 par tom67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Mathis34570 Posté(e) le 10 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2013 Mais vous êtes sur qu'il faut je garde le gicleur 70 ? parceque mon pro me dit de prendre le 76 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 10 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2013 Mais vous êtes sur qu'il faut je garde le gicleur 70 ? parceque mon pro me dit de prendre le 76 après le coup de la BAA a changer qui n'as servit à rien, il te dit d'augmenter le gicleur comme sa sans même rouler, c'est vraiment un rigolo, Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Mathis34570 Posté(e) le 10 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2013 Ouai je pense ^^ , beh déja je vais régler la vis de richesse et je verrai si la baa a servit a quelque chose Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikthai Posté(e) le 10 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2013 Ouai je pense ^^ , beh déja je vais régler la vis de richesse et je verrai si la baa a servit a quelque chose oui est oublie pas si tu sert la vis tu appauvrie et si tu la desert tu enrichie l inverse d un Dell'Orto qui la la vis est du cote boîte à air et sur gurtner elle est cote admision c'est clair tu vas augmenter ça va brouter encore plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikthai Posté(e) le 10 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2013 (modifié) et pour te dire suis dans le même ka que toi et je compte mettre des galets de 4.1g car la suis en 5.1g et si ça me le fais encore je diminue le gicleur de 2 point voir 5 mais pour l instant j'ai pas envie de m ocuper du scoot se week end peut être car j'ai envie qu il parte direct vreimmmmmmmmmmmmmmmmmm :ouf: Modifié le 10 avril 2013 par mikthai Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Mathis34570 Posté(e) le 10 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2013 ouai moi pareil si je vois que en réglant la vis de richesse sa broute toujours , je pense prendre un gicleur de 68.. et si ca broute encore , je sais plus quoi faire (><) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
Mathis34570
Bonjour , alors voilà j'ai un mbk booster naked et j'ai installer un pot bidalot s3r , et il manque de patate ..
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