FrancoisDerbiGPR Posté(e) le 24 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 avril 2013 Salut a tous ! voilà je suis proprio d'un gpr modèle 2012 et je ne parvient pas a trouve un pot compatible avec ma moto ? Je demande donc au propriétaire de cette gpr ou connaisseur ;) de me conseil vers un pot (conti, technigas,yasuni, bref un pot!) Merci d'avance ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lordSSS ace Posté(e) le 23 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2013 (modifié) Salut a tous ! voilà je suis proprio d'un gpr modèle 2012 et je ne parvient pas a trouve un pot compatible avec ma moto ? Je demande donc au propriétaire de cette gpr ou connaisseur ;) de me conseil vers un pot (conti, technigas,yasuni, bref un pot!) Merci d'avance ! technigas e-box ou tu adapte un pot de senda Modifié le 23 mai 2013 par lordSSS ace Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Allan. Posté(e) le 24 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mai 2013 http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/echappement/pots-d-echappement/pot-leovinci-v6-derbi-gpr-nud.htmlhttp://www.dam-sport.net/echappement-scr-hand-made-alu-noir-derbi-gpr-et-nude-sm3803alu.html http://www.dam-sport.net/echappement-mhr-homologue-pour-gpr-2004.html http://www.dam-sport.net/echappement-e-box-tecnigas-homologuer-gpr-et-rs-5117.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pauly Posté(e) le 24 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 mai 2013 Ça dépend ce que tu recherches comme pot. Axé vers la pointe ou le couple à bas régime? ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sotra Posté(e) le 25 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 25 mai 2013 Le plus beau pot sur cette moto c'est le turbokit, ca donne vraiment un look gros cube perso moi j'adore, regardehttp://www.axel-moto.fr/fr/turbokit/177-gpr-rs-pot-turbokit-gp-racing-derbi-passage-bas.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 scoottkr206 Posté(e) le 31 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2013 Le plus beau pot sur cette moto c'est le turbokit, ca donne vraiment un look gros cube perso moi j'adore, regardehttp://www.axel-moto.fr/fr/turbokit/177-gpr-rs-pot-turbokit-gp-racing-derbi-passage-bas.html +1 braiment magnifique se pot après niveau perf on en entend pas beaucoup parler.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikaruco Posté(e) le 9 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 9 août 2014 technigas e-box ou tu adapte un pot de senda saluts j'ai une gpr racing 2014 je cherche un pot pour la mienne mais je trouve pas pour la mienne si quelqu1 connait seret cool merci de me répondre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Nono les gaz Posté(e) le 9 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 9 août 2014 saluts j'ai une gpr racing 2014 je cherche un pot pour la mienne mais je trouve pas pour la mienne si quelqu1 connait seret cool merci de me répondre Salut, je peux te proposer ces modèles spécifiques au GPR après 2010 / RS4 http://www.nonolesgaz.net/1683-echappement-giannelli-street-2t-aprilia-rs4-50.html http://www.nonolesgaz.net/1922-echappement-conti-chr-v7-aprilia-rs4.html http://www.nonolesgaz.net/1627-échappement-tecnigas-e-box-aprilia-rs4-50cc.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikaruco Posté(e) le 9 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 9 août 2014 Salut, je peux te proposer ces modèles spécifiques au GPR après 2010 / RS4 http://www.nonolesgaz.net/1683-echappement-giannelli-street-2t-aprilia-rs4-50.html http://www.nonolesgaz.net/1922-echappement-conti-chr-v7-aprilia-rs4.html http://www.nonolesgaz.net/1627-échappement-tecnigas-e-box-aprilia-rs4-50cc.html merci mec et tu panse que cest model se monte sur ma gpr racing 2014 cest pareille que rs4 ,,,,????? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Nono les gaz Posté(e) le 10 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2014 merci mec et tu panse que cest model se monte sur ma gpr racing 2014 cest pareille que rs4 ,,,,????? Oui ça se monte. GPR depuis 2010 et RS depuis 2011 c'est la même base :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikaruco Posté(e) le 10 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2014 Oui ça se monte. GPR depuis 2010 et RS depuis 2011 c'est la même base :) merci mec tu ma bien aider jvai comander le giannelli tu croi quil faut aussi un jicler et un pignon ou le pot sa sufi ,???? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Flo07200 Posté(e) le 10 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2014 Alors il faut obligatoirement changer le gicleur et le pignon ça dépend, il a combien de dents le tien ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikaruco Posté(e) le 10 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2014 Alors il faut obligatoirement changer le gicleur et le pignon ça dépend, il a combien de dents le tien ? saluts oh moi la mienne et tout dorigine elle et neuve jlai acheter il y a une semaine dorigine elle avance pas 45 voir 50 km j'ai rouler 2 fois avec et remi cache o garage j'ai comander le pots jatent quil arrive cest orible la Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Nono les gaz Posté(e) le 10 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2014 merci mec tu ma bien aider jvai comander le giannelli tu croi quil faut aussi un jicler et un pignon ou le pot sa sufi ,???? Il faudra obligatoirement changer le gicleur. Finis le rodage avant de changer le pot ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jb57-16 Posté(e) le 10 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2014 (modifié) Il faudra obligatoirement changer le gicleur. Finis le rodage avant de changer le pot ;) Moi je trouve cela très utile de changer de pot pendant le rodage car le moteur ne s'encrasse pas et le rodage sera de meilleure qualité et donc le moteur tournera mieux. :cool2: Modifié le 10 août 2014 par jb57-16 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikaruco Posté(e) le 10 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2014 desu j'ai carburateur 17.5 dorigine quel gicleur maitre desu jpanser a un 95 ,,??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Flo07200 Posté(e) le 10 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2014 Moi je trouve cela très utile de changer de pot pendant le rodage car le moteur ne s'encrasse pas et le rodage sera de meilleure qualité et donc le moteur tournera mieux. :cool2: Que tu sois bridé ou pas le moteur tournera pareil une fois le rodage terminé, là c'est bon pour qu'il ne fasse pas de rodage surtout et puis c'est pas en faisant 1000kms bridé qu'il va encrasser son moteur, c'est fait pour. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jb57-16 Posté(e) le 10 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2014 (modifié) Que tu sois bridé ou pas le moteur tournera pareil une fois le rodage terminé, là c'est bon pour qu'il ne fasse pas de rodage surtout et puis c'est pas en faisant 1000kms bridé qu'il va encrasser son moteur, c'est fait pour. Non, pck toi quand tu es sur grosse configuration tu fais ton rodage bridé ?? Je croix pas non. Et puis je te dis moi au bout de 1000 kms bridé j'avais déjà des problèmes. Si t'y vas pépére avec le pot, tu fais tes 500 kms de rodage et hop gazzz. Modifié le 10 août 2014 par jb57-16 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jb57-16 Posté(e) le 10 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2014 desu j'ai carburateur 17.5 dorigine quel gicleur maitre desu jpanser a un 95 ,,??? Oui entre 90 et 100 après c'est à toi de voir suivant le comportement de la moto. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Flo07200 Posté(e) le 10 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2014 Non, pck toi quand tu es sur grosse configuration tu fais ton rodage bridé ?? Je croix pas non. Et puis je te dis moi au bout de 1000 kms bridé j'avais déjà des problèmes. Si t'y vas pépére avec le pot, tu fais tes 500 kms de rodage et hop gazzz. Non car déjà quand tu montes une bonne configuration tu fais 200-300kms de rodage maxi et à la base tu sais un minimum respecter les temps de chauffe et un certain régime à ne pas dépasser, là il vaut mieux pour lui qu'il reste bridé le temps du rodage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikaruco Posté(e) le 10 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 10 août 2014 merci pour les info vous mavait bien aidé omoin sa roulera mieux que dorigine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikaruco Posté(e) le 16 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2014 Il faudra obligatoirement changer le gicleur. Finis le rodage avant de changer le pot ;) saluts j'ai changer le pot retiret la bride du carburateur la plaque couleur or jdemar la moto elle sangorge que doige faire merci me répondre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Nono les gaz Posté(e) le 16 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2014 Changer de gicleur pour un plus gros avant de casser le moteur! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jb57-16 Posté(e) le 16 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2014 saluts j'ai changer le pot retiret la bride du carburateur la plaque couleur or jdemar la moto elle sangorge que doige faire merci me répondre Nann je crois qu'elle s'étouffe plutôt, mets un gicleur 98 ou 100 jusqu'à la fin du rodage et par la suite revois tous tes réglages. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mikaruco Posté(e) le 16 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2014 Nann je crois qu'elle s'étouffe plutôt, mets un gicleur 98 ou 100 jusqu'à la fin du rodage et par la suite revois tous tes réglages. saluts o point mort elle tourne bien cest quand jpasse la vitesse pour partir elle setouff desuite tu panse cest le gicleur ,????? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jb57-16 Posté(e) le 16 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2014 saluts o point mort elle tourne bien cest quand jpasse la vitesse pour partir elle setouff desuite tu panse cest le gicleur ,????? Obligé ! ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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FrancoisDerbiGPR
Salut a tous !
voilà je suis proprio d'un gpr modèle 2012 et je ne parvient pas a trouve un pot compatible avec ma moto ?
Je demande donc au propriétaire de cette gpr ou connaisseur ;) de me conseil vers un pot (conti, technigas,yasuni, bref un pot!)
Merci d'avance !
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