Alors mon problème, c'est que depuis que j'ai monter mon kit 70 top perf, tout se passai bien jusqu'a ce que je fasse une pointe, d'un coup, grosse coupure, perte de régime.
Et maintenant, je l'alume, il tourne de temps en temps nickel, mais dès que je met poigné dans l'angle trop longtemps, le scoot coupe net, comme s'il y avait plus d'allumage.Ca me le fait aussi parfois au ralentis...
Ma configuration est :
-kit 70 top perf trophy
-carburateur 17.5 gicleur de 94
-variateur malossi multivar
-pot yasuni R
-allumage origine
Je tient a préciser que ce n'est pas un serrage, pas de marque, je pense plutot a ma batterie déchargée ou alors à un très vieux circlips que j'ai fait tomber derrière la cloche d'allumage...
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Question
enzoze
bonjour a tous!
Alors mon problème, c'est que depuis que j'ai monter mon kit 70 top perf, tout se passai bien jusqu'a ce que je fasse une pointe, d'un coup, grosse coupure, perte de régime.
Et maintenant, je l'alume, il tourne de temps en temps nickel, mais dès que je met poigné dans l'angle trop longtemps, le scoot coupe net, comme s'il y avait plus d'allumage.Ca me le fait aussi parfois au ralentis...
Ma configuration est :
-kit 70 top perf trophy
-carburateur 17.5 gicleur de 94
-variateur malossi multivar
-pot yasuni R
-allumage origine
Je tient a préciser que ce n'est pas un serrage, pas de marque, je pense plutot a ma batterie déchargée ou alors à un très vieux circlips que j'ai fait tomber derrière la cloche d'allumage...
Merci de votre aide!
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