Je suis nouveau sur le forum et j'ai quelques petits soucis avec un scooter que j'essaie de faire fonctionner.
Le moteur n'avait plus tourné de 3 ou 4 mois.
J'ai remonté le piston, joints, cylindre, culasse, etc ...
Pour le faire démarrer, tout d'abord, j'ai eu un peu de mal. J'ai ajouté de l'essence directement dans le carburateur (via la boîte à air que j'ai enlevé momentanément). Après des dizaines de coups de kiks, le scooter a enfin démarré difficilement.
Le soucis : il avance tout seul. Pas franchement beaucoup, mais si je ne freine pas, il avance et pourrait se planter dans le décor.
Ce qui est encore plus bizarre, c'est que j'ai beau visser la vis de richesse à fond ou bien même la dévisser, le régime du moteur, bien trop haut, ne baisse pas.
Par contre, quand je dévisse à fond la vis d'air, le scooter s'éteint. Je n'arrive pas à régler le carburateur. Je ne comprends pas.
Je dois aussi ajouter que quand le moteur est froid, je suis obligé d'ajouter de l'essence dans le carburateur pour qu'il finisse par prendre. Une fois qu'il est chaud, pas besoin de mettre de l'essence dans le carburateur.
Merci de votre aide, c'est pas franchement évident.
Question
davycdz
Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum et j'ai quelques petits soucis avec un scooter que j'essaie de faire fonctionner.
Le moteur n'avait plus tourné de 3 ou 4 mois.
J'ai remonté le piston, joints, cylindre, culasse, etc ...
Pour le faire démarrer, tout d'abord, j'ai eu un peu de mal. J'ai ajouté de l'essence directement dans le carburateur (via la boîte à air que j'ai enlevé momentanément). Après des dizaines de coups de kiks, le scooter a enfin démarré difficilement.
Le soucis : il avance tout seul. Pas franchement beaucoup, mais si je ne freine pas, il avance et pourrait se planter dans le décor.
Ce qui est encore plus bizarre, c'est que j'ai beau visser la vis de richesse à fond ou bien même la dévisser, le régime du moteur, bien trop haut, ne baisse pas.
Par contre, quand je dévisse à fond la vis d'air, le scooter s'éteint. Je n'arrive pas à régler le carburateur. Je ne comprends pas.
Je dois aussi ajouter que quand le moteur est froid, je suis obligé d'ajouter de l'essence dans le carburateur pour qu'il finisse par prendre. Une fois qu'il est chaud, pas besoin de mettre de l'essence dans le carburateur.
Merci de votre aide, c'est pas franchement évident.
Davycdz
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