booster59 Posté(e) le 9 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 9 juin 2013 Bonjour , alors hier j'ai changer ma courroie et rouler toute la journée et arriver 17h le scoot c'est mis a ralentir et c'est couper d'un coup et plus moyen de démarrer malgre 1000 coup de kick aidez-moi s'il vous plait c'est urgent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster59 Posté(e) le 9 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 juin 2013 ta regarder l'etat de ton cilindre pyston? si c'est toujours pa sa regarde a tes joint spy je vais regarder 2 bougies Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster59 Posté(e) le 9 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 juin 2013 et l'essence arrive au carburateur mais pas a la bougie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 calvindu02 Posté(e) le 9 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 9 juin 2013 et l'essence arrive au carburateur mais pas a la bougie gigleur boucher ou problème carburateur ou clapet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster59 Posté(e) le 9 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 juin 2013 gigleur boucher ou problème carburateur ou clapet gigleur j'ai souffler dedans et nikel et les clapet n'ont rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 calvindu02 Posté(e) le 9 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 9 juin 2013 gigleur j'ai souffler dedans et nikel et les clapet n'ont rien c'est un problème carburateur,ta dépression elle marche bien? ton pointeau ou flotteur fonctionne bien?,essaie avec un autre carburateur si tu en a un ou si un ami pe t'en prêter un pour tester Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster59 Posté(e) le 9 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 juin 2013 mon bloc cdi grisille ça peut être sa ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 calvindu02 Posté(e) le 9 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 9 juin 2013 mon bloc cdi grisille ça peut être sa ? je pense pas car si tu a de l'allumage ce n'est pas sa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mister10 Posté(e) le 10 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 juin 2013 TA serrer c'est sur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster59 Posté(e) le 11 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2013 TA serrer c'est sur ! j'ai de la compression , fin je sais pas je regarderer plus tard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mister10 Posté(e) le 11 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2013 même en ayant de la compression tu pe serrer j'ai serrer mon kit 70 j avais de la compression Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 booster59 Posté(e) le 13 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2013 j'ai serrer :( Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Ziet Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2013 c'était sur , c'est la 1ere chose a regarder . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
booster59
Bonjour , alors hier j'ai changer ma courroie et rouler toute la journée et arriver 17h le scoot c'est mis a ralentir et c'est couper d'un coup et plus moyen de démarrer malgre 1000 coup de kick aidez-moi s'il vous plait c'est urgent
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