ersagos59 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Bonjour,mon elystar50 met environ 5 à7 seconde a repartir après un arret a un stop.bougie neuve,carburateur nettoyé,ca le fait encore,quand il est parti il roule normalement.pompe a essence bouchée?boîtier cdi hs? :-( Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mout62 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 slt il a çombien de km ton sçoot tu es tout d'origine? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ersagos59 Posté(e) le 14 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Suite a cette panne,ai changé cylindre et piston et là encore le même proble Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mout62 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 (modifié) se sont tes ressort d embrayage qui sont hs et pas ton çylindre çombien de kilometre a t il ton sçoot ? Modifié le 14 juin 2013 par mout62 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ersagos59 Posté(e) le 14 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Slt,moteur d'origine débride Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ersagos59 Posté(e) le 14 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Il avait 18000 kms,ok,vais regarder a ca,merci pour ta réponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mout62 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 çar si j'ai bien çompris il le fait seulement quand il et çhaud. et quand tu et au stop y tient bien le ralentit ou y reste aççeleré ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ersagos59 Posté(e) le 14 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Exac sauf pour le ralenti,a chaud il s'arrête apré une dizaine seconde. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mout62 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 si il reste aççeléré au stop ç est bien tes ressort d embrayage hs çar les maçhoire de l embrayage reste çoller a la çloçhe donç quand tu démarre il prend pas de tour. Et regarde si ta roue tourne toute seule quand t au stop tu mais le sçoot sur béquille ou tu le leve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mout62 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 tu na rien touçher au nivo du çarbu vis de ralentit et vis de riçhesse? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ersagos59 Posté(e) le 14 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Oui la roue tourne,j'ai changé tous les roulement de transmission,celui pré de la roue croquait.vai changer les ressort,ils me semblait un peu faiblar,te tiendrai au courant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ersagos59 Posté(e) le 14 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Juste nettoyer le carburateur,ai remi le même type de moteur,la bougie es marron donc normalement il es bien régler? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ersagos59 Posté(e) le 14 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Oui,ai du serrer la vis de ralenti au maximum,sans la forcer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mout62 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 donç se sont bien tes ressort d embrayage et rien d autre. par la même oççasion çhange tes galets et ton ressort de poussée reprend tout en origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mout62 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 (modifié) j espere que ton problème sera resolu après ça je te mes dans mes amis hesite pas si ta des question ;) Modifié le 14 juin 2013 par mout62 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ersagos59 Posté(e) le 14 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Je remet toujours des pieces dorigine.les galets sont changer tous les 5000 mais les ressorts sont d'origine ca fera pas de mal de toute facon :-).vais le faire aussi,cest sympa,encore merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mout62 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 (modifié) et çhange ta çourroie aussi si ç çelle d origine Modifié le 14 juin 2013 par mout62 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ersagos59 Posté(e) le 14 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Courroie a 3000 aussi,vais tout remettre a neuf,facon c'est l'entretien de base.il ny a que ces ressorts que je n'ai jamais changer.t'ai mi dans mes amis,me suis inscris aujourd'hui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mout62 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 donç oublie la çourroie et fait tes ressort tu ç çomment faire ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ersagos59 Posté(e) le 14 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Oui,je dois avoir un crochet pour les installer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mout62 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 un çroçhet? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ersagos59 Posté(e) le 14 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Pour tendre les petits ressort des mâchoires Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mout62 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 oui ou une pinçe a sert çlips ou un fin tournevis de toute façon y sont pas bien dur les origine y sont simple a mettre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 yanni06 Posté(e) le 15 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2013 Mais, sans parler de ressort, vis ta VIS DE RALENTIS sur ton carburateur avant tout! même si ton réglage est niquel, le fait qu'il s'eteinge ne vient en aucun cas de l'embrayage auto!!! Tiens nous au courant: 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 ersagos59 Posté(e) le 27 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 juin 2013 Bonjour,il s'avere que tous les deux vous avez raison.changement des ressorts,un bon resultat.j'avais le bout de la vis de ralentis hs,le trou du bouchon de réservoir essence était bouché et la "membrane"du robinet de réservoir hs.merci encore pour votre aide,a bientôt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 mout62 Posté(e) le 27 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 juin 2013 ç est çool sa !!! :cool: peut être a la proçhaine pour d autre panne ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
ersagos59
Bonjour,mon elystar50 met environ 5 à7 seconde a repartir après un arret a un stop.bougie neuve,carburateur nettoyé,ca le fait encore,quand il est parti il roule normalement.pompe a essence bouchée?boîtier cdi hs? :-(
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
26 réponses à cette question
Messages recommandés