mécaboîte Bruit derbi au démarrage derbi

[RC-42]

Salut a tous ,

Je voulais savoir si c 'était normal que la moto fasse un peu plus de bruit quand le starter est mis , je la laisse au ralenti et elle se calme .

De plus je voulais aussi savoir quand je démarre ma derbi avec le starter elle démarre mais tiens pas plus de 5 seconde et cale et pour qu elle tienne je mets le starter entre le milieu et le haut en le tenant et le repose ( au cran du milieu )au bout de 10 seconde et enleve le starter après 5 dix minute et elle roule nikel .

Est ce que c 'est normal ?

Merci

Modifié le 2 février 2012 par RC-42

[Flo07200]

Alors le starter ne sert que pour démarrer donc une fois que le moteur tourne il faut l'enlever sinon ta 50 cale.

[RC-42]

oui je sais mais comme j'ai dis après 10 minute je l enleve et je roule ;) Mais au ralenti quan je la fait chaufé ( avec le starter )elle fait plus de bruit et se calme au bout de quelques minute .

Modifié le 2 février 2012 par RC-42

[RC-42]

est ce que c'est normal que la moto fasse plus de bruit quand je la démarre avec le starter ?????

après comme dis plus haute je l enleve et roule et ça va nikel !

et pourquoi elle ne veux pas démarrer sans que je tienne le starter a moitier ouver , si je l ouvre completement démarre mais cale au bout de 5 seconde et si je le ferme elle démarre pas ( enfin quand elle est froide sinon pas de problème ) j'ai un pot scr corse dessus :D

[funkitown]

Oui c'est normal, quand c'est froid la moto prend plus de tours automatiquement pour pas caller ( et aussi pour chauffer plus vite )

Le ralenti est plus élevé puis 30s après environ il commence a redescendre, mais ce temps est très variable et dépend de la température extérieure ( exemple, avec le froid qu'on a ce moment c'est normal que le ralenti reste haut +3min .. )

[RC-42]

Ok merci oui au bout de 1 minute sa arrête ;)

[RC-42]

Par contre pourrait tu m expliquer mon "problème"

Sur le carburateur mon starter est comme celui sur la photo ci dessous .

Fermé = languette noir en bas

a moitier ouvert = languette au milieu

ouvert tout en haut

Le matin a froid ( surtout en ce moment ) si je mets pas le starter elle démarre pas , si je l ouvre completement démarre mais cale au bout de 5 seconde . Et pour qu ' elle démarre je dois maintenir le starter entre le cran du mileu et le haut pendant 5 seconde et je le lâche sur le cran du milieu pour la faire chauffer et après le ferme pour rouler .

D'ou cela peut venir ce n est pas specialement genant mais bon ?

Sinon ras quand je roule (starter ferme bien evidemment) et démarre au quart de tour avec ma techinique a froid et sans le starter si elle a déjà rouler .

Modifié le 3 février 2012 par RC-42