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scooter mbk - yamaha j'hesite en deux configuration !


samossdu49
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Question

j'ai un nitro, actuellement ; kit 50 top perf, pot origine, carburateur 17.5, variateur doppler, courroie top perf, vilebrequin renforcer doppler.

 

 

j'ai un budget de 200-220e max..

javais pour projet de monter une autre configuration : kit 70dr, ou 70 trophy(145e), carburateur 17.5; varrio doppler, courroie top perf, vilebrequin  top perf, et pot doppler s3r ( que je peux avoir a 75e )

 

ou alors je garde mon 50 top perf, je mes carburateur de 19 (48e), pot Stage6 pro replica(138e), ou yasuni r(136e en soldes), variateur doppler, vilebrequin doppler.
 

je ne sais pas quoi faire, aidez moi s'il vous plaît. Merci  beaucoup!



 

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j'ai un nitro, actuellement ; kit 50 top perf, pot origine, carburateur 17.5, variateur doppler, courroie top perf, vilebrequin renforcer doppler.

 

 

j'ai un budget de 200-220e max..

javais pour projet de monter une autre configuration : kit 70dr, ou 70 trophy(145e), carburateur 17.5; varrio doppler, courroie top perf, vilebrequin  top perf, et pot doppler s3r ( que je peux avoir a 75e )

 

ou alors je garde mon 50 top perf, je mes carburateur de 19 (48e), pot Stage6 pro replica(138e), ou yasuni r(136e en soldes), variateur doppler, vilebrequin doppler.

 

je ne sais pas quoi faire, aidez moi s'il vous plaît. Merci  beaucoup!

 

le kit 70 top perf fonte il es a 102 euro sur maxiscoot http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-black-trophy-fonte-70cc-mbk-booster-stunt.html

change ta cage aiguille par une renforcer 

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oui j'ai vu le streetrace ?

mais on ma dit que le trophy ou trophy avais plus de couple que le Stage6 ces vrai?

et j'ai lu des forum comme  quoi il fallais variateur Stage6, enbro stage6, kit Stage6 pour qu sa marche a peut pres bien.. ces vrai ca aussi ??

c'est vrais qui faudrait un variateur au moins 

après quil marche pas aussi bien q un top perf je c'est pas trop mais quand même ça doit marcher pareil ou peux être un peu plus que le top perf

 faut demander cela qui l on car moi je suis quen ac

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ok merci, jvaiahceter le trophy, cage à aiguilles et pot doppler, et  après boîte a clappet et carburateur de 19 :).

et sinon, au niveau du gicleur, faut que  je laugemente beaucoup ?

pour le rodage si tes legerement trop riche c'est pas grave essaie de augmenter de  5 opint déjà voir ce que sa donne 

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ok merci!

eh je viens de voir le 70cc parmakit a 109€ ! bon rapportqualiter prix ??  http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/nitro-aerox/kit-parmakit-70cc-nitro-aerox-fonte.html

j'ai entendu parle de cet marque mais connais pas ce que ça vaut en perf c'est sur qualiter prix nikel https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-377-cylindre-70-parmakit-sport-lc.html

pour le Stage6 https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-1098-cylindre-70-stage6-street-race-lc.html

top perf https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-91-cylindre-70-top-performances-trophy-lc.html

le furytech https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-1363-cylindre-70-furytech-toobig-lc.html

le metrakit https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-65-cylindre-70-metrakit-handmade-lc.html#description

avec tou sa t aura le choix

vue le prix tu kit tu pourrais d eprendr eun carburateur 19 del orto racing avec en plus du pot

Modifié par lapin
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https://www.scooter-system.fr/forums/f34/151510-pot-70-stage-6-street-race-Minarelli-h.html

 

pourquoi tu as mis vilebrequin top perf ? alors que tu as le doppler?

et de dire qu'il faut mettre tout stage6 avec le kit stage6, ce sont des conneries.

Modifié par tom67
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Non le barikit fonte marche moins bien qu'un trophy, après le street race il ramone bien ( presque comme un corsa ) mais sur mon scoot il a fait 1200 kms, c'est ptet de ma faute, j'ai mis de l'huile motul de chez leclerc. Pour le pot, pareil oublies le pro replica, c'est de la daube. Prends un yas R ou ton doppler si tu le payes pas cher. Le trophy est bien ou le street race avec de la bonne huile et si ton vilebrequin a moins de 10 000 kms, tu mets une bonne cage à aiguilles avec carburateur de 19 ou 21 ( ça va en 17.5 aussi mais bon ) et un variateur sport avec ressort poussée et embrayage jaune malossi.

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Ouais le trophy, c'est de la bonne cam. Le street race développe 1/1.5 cv de plus mais stage6, je me méfie ( j'ai le variateur, j'ai eu le pro réplica et le street race ) car ils font des pièces qui perf mais c'est pas du solide-solide. Après le street race, y'en a qu'on fait plus de 5000 kms avec.

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Y'a un peu de soldes en cce moment sur dam sport ( tu mets sccooter, fabriquant, modele et haut moteur  en haut à gauche ) ), si tu veux pas changer de vilebrequin, c sur que tu peux mettre que du 70 fonte ou 50 alu, après si tu changes le vilebrequin avec carburateur 19/21, tu peux mettre du 70 alu. Sinon oui le trophy est très bien pour son prix, mieux que le barikit et le street race est bien aussi, je l'ai eu et ça marche comme du corsa; je tapais le 100 avec carburateur de 21, variateur sport pro et yas R sur mon ovetto. Je l'ai serré car j'ai mis de l'huile de bas de gamme et que c'est un cylindre qui monte un peu dans les tours; si tu mets 2.5% de bonne huile, t'auras pas de soucis pendant 5/6000 bornes. Voilà, c'est à toi de choisir; on peux pas le faire à ta place.

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cesui me plait en fonte pour les prix sur DS ; 70 trophy
sur MXS ; 70dr
 

alu cher DS ; airsal70
et sur mxs ; airsal70aussi..

surtout que mon lycée est a 15bornes de cer moi, et ces que des grandes lingne droites.. mais après je serais pas toujours en pointe, je fais pas trop le c** sur les routes come sa.. je roule souvent trk, mais je doubles un peu defois...
 

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