scooter mbk - yamaha Que manque t'il pour complèter configuration MBK Booster ?

[frit-frit]

Bonjour,

J'ai un booster spirit de 2011 avec

- Cylindre origine

- Yasuni Z

- Carburateur 17.5 Dell'orto

- Variateur Stage6 sport pro

- Embrayage Stage6 sport pro

- Cloche Wings Cooler Stage6

- Courroie malossi spécial belt

- BAA origine + mousse rouge Malossi

J'aimerais savoir quoi ajouter (sans changer de cylindre) pour pouvoir augmenter ma puissance

À l'écoute de toute proposition fiable, merci =)

[frit-frit]

OK, demain je test la bougie et la clavette. J'espère qu'il n'y a rien de grave.

[lapin]

petit question quand ta mis ta clavette decaler es que ta fait un reréglage carburation et variation 

car

ton moteur tourne plus pareil tu avancer l allumage

et tu a changer la transmission

[frit-frit]

Nope, pas de réglage carburateur. Je dois le refaire ?

[lapin]

Nope, pas de réglage carburateur. Je dois le refaire ?

regarde la couleur de ta bougie

variation oui car tu a plus le même régime moteur avec la clavette et ta rallonger la transmission

[frit-frit]

Alors, j'ai inspecté tout ça ce matin, rien de grave:

 

J'ai viré la clavette décalée

Je suis passé en galet de 5g

 

Résultat impeccable, j'ai fais un demi plein de test ( :D2):

 

Presque pas perdu en patate, voir rien perdu du tout.

J'ai gagné à peu près 5kmh

Je peux être à 80 compteur a mi poigné de gaz (contre 70 avant)

Je vais plus vite en monté (une grosse monté que je prenais avant a 60 je la prends a 75)

En descente ça watt, je saurais pas vous dire la vitesse car dans une moyenne descente mon aiguille touchais la barre du 0 alors qu'avant elle ne touchais pas + ça commençais a guidonner :lol: . J'ose même pas faire la grande descente près de chez moi.

 

Bref, sans la clavette c'est bien.

Merci bien à vous.

[JSP SCOOTER (tom67)]

merci transmission ! :lol:

tout le monde oubli de changer cette pièce importante

[lapin]

merci transmission ! :lol:

tout le monde oubli de changer cette pièce importante

sa oui tout le monde oublie vraiment c'est vraiment dommage car même si il mette une transmission de nitro secondaire d occasion t en a de  15 euro a  25 euro c'est pas chers 

[frit-frit]

Oui, et je suis prêt pour mon kit, par contre pour la clavette sur les moteur après 2004 vaut mieux pas trop essayer, ou avec le CDI adapté, m'en fin c'est pas grave il marche bien mamaintenant. =D