Voilà, j'ai malheureusement serrer mon moteur de derbi :(
Ma roue reste bloqué quand j'ai une vitesse ..
Donc penssé vous qu'il faut juste que je change mon piston ou directement le cylindre?
Car si c'est le cylindre, je voudrais sois un cylindre d'origine, sois le même que j'avais avais un artek k1 mais je ne le retrouve pas, SOIS un kit 50 " HOMOLOGUER " J'ai vus le kit50cc airsal alu mono segments, il est bien?
Question
zg3g@lair
bonjour à tous !
Voilà, j'ai malheureusement serrer mon moteur de derbi :(
Ma roue reste bloqué quand j'ai une vitesse ..
Donc penssé vous qu'il faut juste que je change mon piston ou directement le cylindre?
Car si c'est le cylindre, je voudrais sois un cylindre d'origine, sois le même que j'avais avais un artek k1 mais je ne le retrouve pas, SOIS un kit 50 " HOMOLOGUER " J'ai vus le kit50cc airsal alu mono segments, il est bien?
J'ai un budget de 160 max
Bonne journée :)
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