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mécaboîte **Rs2 Just For Fun And Run**Vidéo dernière page (présent au drag racing team).


nico47200
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Salut a tous,je démarre un nouveau projet,

Pour ce qui suive la parti scoot',j'avais commencer un spitro que j'ai échanger contre la derbi a un pote,

que je voulais donc monter pour les run,

mais a mon humble avis plus grand chose d'originale à faire sur un supermotard...je pense que le tour a était fait...je me rabat donc sur un cadre rs2...

voilà pour la petite histoire,maintenant on passe aux chose sérieuse

**Partie moteur**

-pack bidalot factory

-pot bidalot factory

-allumage mvt dd

-boîte origine,barillet top perf

je mettrais l'admission en détail plus tard

**Partie cycle**

-Cadre rs2

-Bras oscillant drd alu

-jantes a rayon derbi

-pneu semi-slick pirelli

-fourche origine rs2

-cache réservoir rs2 modifier

-réservoir run en inox

-barre alu a la place de l'amortisseur,ou un doppler...

-levier rst

-selle skai carbone

-coque arrière by xouma33,revu par moi

Le tout avec une belle peinture,je fais tout ce que je peux sur mes moto...dans la mesure du possible,j'évite de faire appel aux services des autres...on verra ce que sa donnera !

Je mettrais la liste a jour au fur et à mesure,le moteur est déjà pret,il étais monter sur le sherco d'un pote,il à fait 1 meeting.

Je possede la casi' totalité des pièces...je fais le maximum pour être pret pour bordeaux

merci a ceux qui suivront,au plaisir de vous voir sur les meeting

gazzzzzz !

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Bon ce matin j'ai était chercher :

-cadre rs2

-bras oscillant origine

-carénage,selle

-fourche

le tout pour 40e ...

les photos suivent,y'as du boulot,mais même pas peur !

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j'ai continuer le démontage,j'ai virer le bras oscillant,est présenter celui de drd en alu,

vous pouvez ensuite voir la différence de longueur entre l'origine rs2 et le nouveau

Sans vous parler du poids ... faut je pèse les 2 mais c'est impressionnant la différence.

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Et pour finir le réservoir,a voir si il est pas trop petit...

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:smartass:

Modifié par nico47200
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quelque news,le bras est adapter au cadre,

maintenant le soucis est que j'ai ma fixation d'amortisseur au milieu sur le bras et sur le coter sur le cadre....

du coup l'amortisseur est de travers,du coup je pense que sa craint...

je vous laisse juger en photo..

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Pour bien faire faudrait que sa soit comme sa...mets juste serrer sur une fixation y'aura embrouille a mon avis....

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Bon maitenant la news que j'étais censer vous donner hier soir,j'ai fait des découpe dans la pièce en alu qui va avec la trappe ( je sais pas comment on appelle sa ...),la trappe est bien entendu supprimer et ajout d'une plaque en carbone dessous,et polissage du tout,j'ai trouver sa plus originale qu'un lissage de la trappe^^

J'attends vos avis :bananacostar:

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:chapeau:

Modifié par nico47200
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beau projet je suis !

pour ton amortisseur faudrais que tu refasse les soudure de la patte pasque la ça va pas tenir longtemps a mon avis...

et alors ta pesé les bras oscillants pour voir la différence ?

passe voir mon projet a l'occasion ;) ( lien dans ma signa )

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  • 4 semaines plus tard...

oups la on c'est mal compris...moi mon domaine c'est la carrosserie,le moteur je l'est acheter comme sa...quand j'dis chui' pas un surhomme c'est dans l'sens ou j'aurai peut être pas fait mieux...elle me plait pas plus que sa mais bon...

merci a toi quand même

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