scooter chinois Avis sur configuration(presque) full Malossi

[nico45]

salut tout le monde voilas un projet de configuration quasiment full Malossi pour mon scooter:

 

Kit cylindre culasse Malossi 70cc "MHR Replica"

Vilebrequin Malossi RHQ "MHR Team Replica"bielle 85mm axe 12mm

Variateur Malossi multivar MHR

Embrayage Malossi fly cluch

Carburateur Dell Orto 17.5

Pot Conti chr V3

Cornet conti chr

Courroie X Kevlar Malossi

Ressort embrayage jaune Malossi

Ressort de poussé jaune Malossi

CDI Malossi TC-UNIT

Galet entre 4.5 et 5.5

 

Par contre niveau gicleur je sais pas quoi mettre et alors vous en pensé quoi dit si on peut mieux faire quelque part ou si je doit changer autre chose et je prendrai environ combien avec sa?

Modifié le 19 juillet 2013 par nico45

[nico45]

parce que ton moteur n'est pas un moteur d'ovetto ou de nitro, c'est juste une copie chinoise!

les seul pièce qui s'adpte bien c'est le cylindre le carburateur pipe et clapet 

par contre niveau allumage vibrequin variateur allumage et courroi ce ne sont pas ceux de nitro ou ovetto

pour monter ta configuration il faut que tu mette un vilebrequin de nitro ou ovetto un allumage de nitro ou ovetto roulement d'ovetto et variateur d'ovetto ou nitro par contre je ne suis même pas sur que cela suffise car est-ce que tu vas pouvoir brancher l'allumage sur ton faisceau

demande a thesniper lui serra te dire si ta configuratioon est montable sur les type mineralli horizontal (copie des moteur ovetto) mais pour moi ça me parait impossible surtout si tu connais rien et ne croit surtout pas que tu a un moteur de nitro ou ovetto car au prix que tu achete un scooter chinois avec une copi du moteur d'ovetto il ne faut pas s'attendre à avoir un vrai moteur minerrali 

ok mais je ne change pas mon faisceau et tkt je le savais que c'était pas de vrais moteur mbk

[tntgrido]

ok mais je ne change pas mon faisceau et tkt je le savais que c'était pas de vrais moteur mbk

bon ba tu change pas ton vilebrequin ni ton variateur alors ^^ ou si pour un Stage6 sport pro celui adaptable sur 13mn et 16 mn 

donc ta configuration full malossi c'est mort ^^ ou si tu le fait il te durra pas longtemps et tu sera bon pour racheter un bas moteur avec un haut moteur 

[nico45]

bon ba tu change pas ton vilebrequin ni ton variateur alors ^^ ou si pour un Stage6 sport pro celui adaptable sur 13mn et 16 mn 

donc ta configuration full malossi c'est mort ^^ ou si tu le fait il te durra pas longtemps et tu sera bon pour racheter un bas moteur avec un haut moteur 

bon j'ai envoyé un message a thesniper321 on vera bien ce qu'il me dit

[tntgrido]

bon j'ai envoyé un message a thesniper321 on vera bien ce qu'il me dit

lui serra te conseiller mais a mon avis ça va etrechaud 

[nico45]

d'autre personne penses ou save que cette configuration est impossible?

[alex25]

Faut te renseigner, tu demandes à yamaha - mbk pour voir si c'est des moteurs   minarelli horizontal à air 2 temps comme sur les ovettos et néos

[nico45]

ba justement mbk pour mon pot au départ je voulais un conti lui pouvais pas en avoir bref mais du yasuni oui et il m'a dit qu'un moteur de nitro ou d'ovetto était les mémé et même un pote a mon père qui a été a son compte pendant plus de 20 ans ma dit"sa c'est les même moteur que du mbk" donc ki croire

 

 

Faut te renseigner, tu demandes à yamaha - mbk pour voir si c'est des moteurs   minarelli horizontal à air 2 temps comme sur les ovettos et néos

[alex25]

Je te l'ai mis, ouvres les yeux sinon c'est relou !!! Demandes , vérifies et tout ce que tu veux auprès de ton pro, de yamaha et mbk  si ton bloc moteur est comme un mbk ovetto et yamaha néos : si c'est un bloc - moteur   :   minarelli horizontal à air  2 temps  , c'est ce que j'ai sur mon ovetto  ou comme un nitro  :  minarelli horizontal refroidissement liquide   50 cc   2 temps .   Minarelli c'est la marque   italienne qui fabrique ces moteurs !  Vas sur le net et fais ttes les recherches sur les sites des fabricants :  le fabricant de ton scoot et tu demandes par mail si ton bloc-moteur est un vrai minarelli horizontal à air  ou tu demandes à minarelli s'ils équipent ton scoot  ou à yamaha France  ,  ainsi de suite.... et tu nous dira, voilà, on peut pas t'en dire plus !!

[nico45]

ok je me renseigne mais un truck sur c'est que c'est refroidissement a aire(dsl si je suis chiant :rheuuu: )

 

Je te l'ai mis, ouvres les yeux sinon c'est relou !!! Demandes , vérifies et tout ce que tu veux auprès de ton pro, de yamaha et mbk  si ton bloc moteur est comme un mbk ovetto et yamaha néos : si c'est un bloc - moteur   :   minarelli horizontal à air  2 temps  , c'est ce que j'ai sur mon ovetto  ou comme un nitro  :  minarelli horizontal refroidissement liquide   50 cc   2 temps .   Minarelli c'est la marque   italienne qui fabrique ces moteurs !  Vas sur le net et fais ttes les recherches sur les sites des fabricants :  le fabricant de ton scoot et tu demandes par mail si ton bloc-moteur est un vrai minarelli horizontal à air  ou tu demandes à minarelli s'ils équipent ton scoot  ou à yamaha France  ,  ainsi de suite.... et tu nous dira, voilà, on peut pas t'en dire plus !!

[nico45]

ca yest j'ai regarder sur le net alors il me donne deux ref pour mon scoot :1PE40QMB 1E40QMB  un truck sur c'est que DERRIÈRE c'est ref il y avait "minarelli motors"

[nico45]

voilà projet configuration fini manque juste l'avis de thesniper321

 

Kit cylindre culasse Stage6 70cc"Racing"

Vilebrequin Malossi RHQ "MHR Team Replica"

Variateur Polini Speed contrôle Evolution(Grande Plage)

Embrayage Malossi fly cluch

Carburateur Dell Orto 21

Pot Yasuni Carrera 16

BAA préparer

Courroie X Kevlar Malossi

Ressort embrayage rouge Malossi

Ressort de poussé rouge Malossi

CDI Malossi TC-UNIT

Galet entre 4.5 et 5.5

Gicleur entre 90 et 115

[nico45]

ça y est il m'a répondue et donc c'est bon

[nico45]

configuration fini et un grand merci a alex25, thesniper321 et a franklin voilà ma configuration:

 

Kit cylindre culasse Stage6 70cc"Racing"

Vilebrequin Malossi RHQ "MHR Team Replica"

Cloche d'embrayage 433 grammes Stage6 R/T

Embrayage Stage6 Racing "Torque Control MK II"

Carburateur Dell Orto 21 millimetre 

Pot Yasuni City 16

boîte à air préparer

Courroie X Kevlar Malossi

Ressort embrayage rouge Malossi

Ressort de poussé rouge Malossi

CDI Malossi TC-UNIT

Galet Malossi 4.8 grammes

Gicleur entre 90 et 115 Stage6 

(ps:je ne change pas mon variateur j'y mais juste un ressort Malossi rouge)

 

 voilà si il y a d'autre avis je suis preneur 

Modifié le 20 juillet 2013 par nico45