Flo-Rian Posté(e) le 20 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 juillet 2013 (modifié) Bonjour/Bonsoir :) voilà en ayant reflechie, je me retourne vers une 50 car les scoot ça commence a me deplaire pour du All Day's même si je continue mon Rocktro pour les Run :) Donc vendredi soir j'ai été chercher pour 1000€ et 23 000 km, de 2008, une Drd vraiment propre entretenue avec les factures et juste débrider ! Voilà l'engin avec le guidon en avant et le coupe circuit monté : Ensuite ce matin vu que la couronne et le pneu était vraiment Hs bah j'ai été changer sa :) En esthétique je prévois beaucoup de choses : - Grille rouge sur les carénage Av - Durite rouge - Coupe circuit - rétroviseur F1 - Feu Ar avec clignotants intégrés - Chaîne rouge - Polissage de bord de jante ( Coté droit Av et Ar / coté gauche Av et Ar ) - Intérieur disque de frein Av et Ar peint en rouge - Support d’étrier Ar peint en noir - Cache allumage découper et peint en noir ( Bientôt grille rouge a l’intérieur ) - Sélecteur de vitesse polie et bout rouge - Garde boue origine perso - Vis peint en rouge - Cadre perso Et plein d'autre choses Moteur : - Kit 72 cc Airsal Alu - Vilebrequin Jasil Evo NG - Roulement / joint spy C3 SKF - Pipe d'admission Mvt Racing - Carburateurs de 21 PHBG - Baa origine Préparé - Pot Yasuni SPR3 - Bougie Racing B10 EIX - Antiparasite Rouge Racing NGK - Embrayage NewFren Kevlar - Kit chaîne 14/53 Merci a ceux qui vont suivre ! :) Modifié le 15 septembre 2013 par Ludix'Racing Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dirtmania77 Posté(e) le 20 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 juillet 2013 ha un drd racing je suis surtout que la tienne est nickel si tu te décide pour quelconque raison de vendre tes carénage preums je recherche a tout pris des carénage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Flo-Rian Posté(e) le 20 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 juillet 2013 Non je garde ce kit deco je le trouve magnifique :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dirtmania77 Posté(e) le 20 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 juillet 2013 tampis et niveau moteur tu prevois quoi à part le carburateur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xReeed77 Posté(e) le 20 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 juillet 2013 Moi aussi je suis :P Pour le moteur tu veux mettre un 70cc? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jona67 Posté(e) le 20 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 juillet 2013 Un derbiste de plus je suis aussi :p Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pauly Posté(e) le 20 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 juillet 2013 T'es un cachotier toi! Ça fait plaisir de te voir sur une mécaboîte, surtout une Derbi ! Je suis donc :) J'adhère beaucoup à la partie esthétique que tu envisages, notamment le choix de la plaque cross ktm, laisser le kit déco, mettre de la grille déco ainsi que polir le bord des jantes. Concernant le moteur je vois bien: 80 Airsal alu Scr Handmade 21 Dell'Orto phbg (pipe d'admission, boîte à clapets, boîte à air?) Puis pour pas qu'elle claque en court de route, un bon vilebrequin renforcé, mais après je sais pas si tu veux t'orienter plus vers du premier prix (motoforce, jasil) ou un cran au-dessus (mvt, barikit piste, doppler endurance). Et pense à changer tes disques d'embrayage pour des NewFren racing par exemple! J'espère ne rien avoir oublié :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jona67 Posté(e) le 20 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 juillet 2013 J'espère ne rien avoir oublié :) Si un petit allumage ça lui ferait peut être pas de mal ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pauly Posté(e) le 20 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 juillet 2013 Si un petit allumage ça lui ferait peut être pas de mal ^^ Je vois pas trop l'intéret avec ce genre de configuration perso' ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jona67 Posté(e) le 20 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 juillet 2013 Je vois pas trop l'intéret avec ce genre de configuration perso' ^^ Oé c'est vrai j'ai ça par habitude x) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dirtmania77 Posté(e) le 21 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 un petit 70 serai parfait avec un dell 21 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Flo-Rian Posté(e) le 21 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 Merci les gars pour vos conseils :) Pour le moteur j'hesite a prendre le 70 Stage6, Avis ? Sinon Paul ton Scr tu le vends combien ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dirtmania77 Posté(e) le 21 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 tout 70 de bonne marque est très bon ni on s'en serre correctement j'ai acheter hier un 70 athena quand j'aurai fini mon rodage je te donnerai mon avis si ta acheter de moteur depuis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Flo-Rian Posté(e) le 21 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 Le 70 athena c'est le même que Stage6 donc oui je veux bien ton avis :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pauly Posté(e) le 21 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 Mp Flo! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Flo-Rian Posté(e) le 21 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 Sinon j'ai commencer a polir les jante coté droit l'arrière et presque fini et l'avant je suis a la moitié ! Qui veut des photos ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Allan. Posté(e) le 21 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 vasi :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xReeed77 Posté(e) le 21 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 Moi je veux :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dirtmania77 Posté(e) le 21 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 Le 70 athena c'est le même que Stage6 donc oui je veux bien ton avis :) oue je fini le rodage mais rien que de rouler a 30-40 km/h je suis très content vivement dans 200 bornes sinon un max de photo 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Flo-Rian Posté(e) le 21 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 Donc voici le bord de jante Ar passer au 80 - 120 - 240 il manque 400 - 600 et 1000 a l'eau bien sur ! :) A l'avant il faut que je finisse mes j'ai déjà bien avancer parce que la peinture est coriace :p Sinon j'ai un problème dans l'accélération puis ça me le fait aussi quand je suis à fond et je veux reprendre ça fait se trou ! http://www.youtube.com/watch?v=V0q_ek9VmnU&feature=youtu.be Est ce que sa pourrait venir de la car sa fuit du liquide de refroidissement , c'est la tétine ou y'a une durite qui part au carburateur ( le réchauffeur de carburateur un truc qui sert a rien ) . Mes mon problème pourrait être sa ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pauly Posté(e) le 21 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 (modifié) C'est cool, t'as déjà bien avancé sur le polissage des jantes :) Revois ton réglage de carburation, je pense que tu devrais commencer par mettre un gicleur plus gros. Modifié le 21 juillet 2013 par xP2αul Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dirtmania77 Posté(e) le 21 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 sympa la jante arr surtout avec tes bras oscillant qui sont encore nickel :love: sinon pour ton problème j'ai encore jamais vu sa mais je pense pas que sa soit dut au réchauffeur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Flo-Rian Posté(e) le 21 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 Le gicleur je suis déjà en 95 et bougie de bonne couleur même un peu noir ! Pour la tetine de la culasse je vais la boucher :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dirtmania77 Posté(e) le 21 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 Le gicleur je suis déjà en 95 et bougie de bonne couleur même un peu noir ! Pour la tetine de la culasse je vais la boucher :) oui et tu vera si ça change quelque chose sinon joue avec la vise d'air Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Flo-Rian Posté(e) le 21 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 Avec la vis d'air j'ai esseyer et rien ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés