vivacity 70 racing Posté(e) le 23 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 juillet 2013 bonjour je suis nouveau et je voudrais savoir quelle serais le meilleur pot pour allez avec un kit 70 motoforce racing sur un peugeot vertical. je praifererais avoir un pot qui fasse un bruit aigu et qu'il monte bien dans les tour. merci. :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 alex25 Posté(e) le 23 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 juillet 2013 Sur du motoforce racing 70 alu, c'est à ? Ben du yasuni c16 ou city 16 ( le yasuni r sera un peu juste en pointe ) , top perf nardo , stage6 sport pro . Tous les pots 70 mid race Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nico45 Posté(e) le 23 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 juillet 2013 ba moi je te conseil le yasuni city 16 car il est homologué o lieu du carrera 16 qui lui non mais se son quasiment les même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 23 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 juillet 2013 Si vous conseilliez des pots existants sur le moulin ça serait vraiment pas mal. Dans la gamme, tu as le Polini For Race 2, le Top Perf Nardo qui devraient assez bien convenir, après il y a le Roost P70 mais je ne le connais absolument pas, quoiqu'il semblerait adapté pour les haut régimes de ce kit... Sauf que "je crois" ne te garantira rien. Quel intérêt de faire absolument un bruit aigu ? Je comprend pas le délire, tu es pas non plus sur du High End, mais sur du Mid-Race, plutôt que de chercher l'aigu à tout prix, je te conseillerai une transmission plus longue, au moins tu aurais un sacré gain d'allonge, et même d'accélération à partir de 30 km/h (valeur indicative) tant que ça mouline. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 24 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 juillet 2013 (modifié) bonjour je suis nouveau et je voudrais savoir quelle serais le meilleur pot pour allez avec un kit 70 motoforce racing sur un peugeot vertical. je praifererais avoir un pot qui fasse un bruit aigu et qu'il monte bien dans les tour. merci. :) tu as quel pot actuellement? yas R - doppler s3r - RR7 - artek K2 - mais si tu veux du bruit prends le nardo Modifié le 24 juillet 2013 par tom67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 tntgrido Posté(e) le 24 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 juillet 2013 Si vous conseilliez des pots existants sur le moulin ça serait vraiment pas mal. Dans la gamme, tu as le Polini For Race 2, le Top Perf Nardo qui devraient assez bien convenir, après il y a le Roost P70 mais je ne le connais absolument pas, quoiqu'il semblerait adapté pour les haut régimes de ce kit... Sauf que "je crois" ne te garantira rien. Quel intérêt de faire absolument un bruit aigu ? Je comprend pas le délire, tu es pas non plus sur du High End, mais sur du Mid-Race, plutôt que de chercher l'aigu à tout prix, je te conseillerai une transmission plus longue, au moins tu aurais un sacré gain d'allonge, et même d'accélération à partir de 30 km/h (valeur indicative) tant que ça mouline. le roost est pas un peu gros nan? perso je conseillerai le nardo ou un for race après ta le 2 ou 3 a toi de choisir ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vivacity 70 racing Posté(e) le 26 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 ok merci mais moi je prefairerai un pot homologuer et le nardo ne ler pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vivacity 70 racing Posté(e) le 26 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 le pot doppler s3r est bien??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 » РƔḳÕ2ß Posté(e) le 26 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 le pot doppler s3r est bien??? Pas sur du 70cc alu. Le S3R est bon que pour les moteurs d'origines voir de kit 50 alu. J'te conseil le Yasuni C16, les perfs seront là. Après je connais pas trop le Nardo, mais au vue des commentaires, il est pas trop mal. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 26 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 Le C16 n'existe pas sur Peugeot V. Sinon un pot détente homologué ça ne sert à rien... Car tu augmente le rendement de ton scoot avec donc c'est pas légal, c'est qu'un argument de vente un peu foireux. Moi je prendrais un Nardo, c'est adapté à ce cylindre, avec un Yas R/ S3R/ RR7 ça sera en dessous pour la puissance pure. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vivacity 70 racing Posté(e) le 26 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 ok sinn g pensser o nouvo bidalot s3r et je pe agrandire lenbou du coter cylindre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 26 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 Inférieur aussi... Je te conseille pas au pif mais ce qui donne un bon rendement, en plus le Nardo est loin d'être cher, du moins pour ce qu'il vaut... Agrandir l'embout côté cylindre ? Tu veux dire quoi ? Ce genre de phrases me donnent un peu peur... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vivacity 70 racing Posté(e) le 26 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 bin de ponser le pot coter cylindre pour lagrandire comme si je le preparer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vivacity 70 racing Posté(e) le 26 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 ou alors je pes prendre le kit 50 alu metrakit avec le pot bidalot et je prepare le kit mais ese que jirai ossi vite quavec le 70 pas preparer??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 26 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 Heu, non, agrandir les trous n'est pas préparer. Vaut mieux laisser stock si on ne sait pas ce qu'on fait... Perso j'ai le 70cc Motoforce et il est très bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vivacity 70 racing Posté(e) le 26 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 ok bin je v prendre le nardo et ta coi toi comme pot??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 26 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 Pour l'instant, le Pro Réplia, j'ai beaucoup de couple mais on sent bien qu'à haut régime, ça bride un peu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vivacity 70 racing Posté(e) le 26 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 ok et tu monte a combien et c qoi ta configuration stp Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 alex25 Posté(e) le 26 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 Et en plus , préparér un kit, ça diminue sa durée de vie; c'est bien quand tu as les thunes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 27 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 juillet 2013 Non mais ça c'est pas une prépa, tu fais ça sur un Solex à la limite, point. Pour ma configuration' je suis sur Big Valve St6, carburateur 21 PHBG aiguille W6, filtre à air mousse ou Doppler venturi, j'hésite, je vais probablement faire un mix des 2, le cylindre bien sûr, le Pro Réplica, varia Artek K2 Evo/courroie Malossi X-Kevlar/correcteur Torque Drive de Maloss'. Pour l'instant l'allonge je ne sais pas exactement, mais pour embrayage réglage origine +origine, c'est très bon dans les mi-régimes, et vu comme ça continue de grimper passé les 95, les 105 compteur sont largement faisable, donc avec une bonne transmi, le K2 Evo Gp et le Top Nardo, les 105 réel sont faisable, après ça peut être 110, aucune idée, pour savoir faut rouler avec la configuration'. :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vivacity 70 racing Posté(e) le 27 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 juillet 2013 ok merci a tousse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Stidou33210 Posté(e) le 27 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 juillet 2013 moi je te conseille celui ci , car avec juste le variateur de débrider je prend 105 , donc toi avec un kit tu a des chances de taper 120, 125 km/h http://www.maxiscoot.com/leovince-pot-d-echappement-handmade-tt-23182.html et g un peugeot vivacity avant 2008 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 27 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 juillet 2013 Le TT pour un 70 Mid-Race. No comment pour ma part. :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 talak26 Posté(e) le 29 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 29 juillet 2013 (modifié) moi je te conseille celui ci , car avec juste le variateur de débrider je prend 105 , donc toi avec un kit tu a des chances de taper 120, 125 km/h http://www.maxiscoot...e-tt-23182.html et g un peugeot vivacity avant 2008 Tu prend 105 avec cylindre d'origine et un TT ? :D2 :D2 :D2 Modifié le 29 juillet 2013 par talak26 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 .::S2::. Posté(e) le 29 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 29 juillet 2013 Comme l'a dit lulu un nardo ira bien, après quel idée d'avoir acheter une peugeot V t'aurais pu prend un H au moins t'aurais eu plus de pot. :D2 Tu prend 105 avec cylindre d'origine et un TT ? :D2 :D2 :D2 Comment tu sais sa? :ninja: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 talak26 Posté(e) le 29 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 29 juillet 2013 (modifié) avec juste le variateur de débrider je prend 105 Sa serai quand même génial si c'était possible non ^^ ? Modifié le 29 juillet 2013 par talak26 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
vivacity 70 racing
bonjour je suis nouveau et je voudrais savoir quelle serais le meilleur pot pour allez avec un kit 70 motoforce racing sur un peugeot vertical. je praifererais avoir un pot qui fasse un bruit aigu et qu'il monte bien dans les tour. merci. :)
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
26 réponses à cette question
Messages recommandés