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Nouveautés BCD 2012


Tumss#77
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Certains l'ont vus un peu plus bas, j'avais annoncer l'arrivée des PADS lumineux de chez BCD;

Une nouvelle photo a eté ajoutée sur leur page facebook montrant un stunt/Slider avec unkit carénages complet Skull, noir et blanc, intégrand les fameux PADS en remplacement des clignotants d'origine pas très estéthique ( ce qui répondra aux questions que pas mal se posent ).

BCD n'a ajouté que deux mots a cette photo : Peut-être...

La photo : 846121322337333119760044693174058285950842109677710223954o.jpg

A savoir, BCD a ajoutée une nouvelle photo un peu plus tôt dans le mois, présentant un Nitro lui aussi avec un kit déco complet BCD... Peut être bientôt un Nouveau model de stunt ainsi que de nitro en bcd d'origine ? :)

Photo du nitro :

1344973935253161203450779681740582859508421051044826779465n.jpg

Modifié par Tumss#77
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Dit moi tu nous annonce du bon la

Et pour une fois BCD se bouge le C.... pour les Nitro/Aerox si l'idée sort

Si la face avant et le nez de nitro et commercialiser il et très possible que j'achete !

Merci pour l'information Tumss#77 :cool2:

Les pads lumineux c'est une très bonne idée... par contre dommage que le cabochon soit orange, en transparent avec LED's orange ça aurait été encore plus esthétique.

Je pense que le cabochon sera transparent ;) il on du mettre orange pour faire la différence

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Pour moi Bcd fait de très gros prix par raport a la qualité .... enfin suivant les objet quoi ...

cêrtes, mais il faut dire aussi que ils ont pas énormement de concurence... ils ont presque le marché a eux tout seuls, ( ouai il il y a tnt, str8 etc... m'enfin bon )

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C'est Bcd qui sort le plus de pièces tuning qui donne vraiment envie d'acheter

Mais expemple les carénages Bcd quand les Sl Tech et les Wipe sont arriver la ... il avais une belle concurance

Mais bon quand tu vois qui font la potence 80 euro la tete de fourche 36 euro tu dit il y a de l'abus ou alors le garde bou 50euro ...

Sa déconne juste du plastique faut pas abuser a la realisation sa le coûte quedal

Du plastique moulé a chaud ... c'est tout

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Super beau les 2 scoots, surtout le stunt :love:

Par contre, les clignotants sur le stunt, ils auraient pu faire un plastique transparents plutot que orange :s

j'en parlais chez mon pro; pour qu'il soit homologué, apparement ils doivent être orange.. ( sachant que ici ce sont des LEDS a l'intérieur et pas des ampoules )

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  • 2 semaines plus tard...

Sa déconne juste du plastique faut pas abuser a la realisation sa le coûte quedal

Du plastique moulé a chaud ... c'est tout

Tu sais combien ça coûte un moule ? C'est plusieurs milliers d'euros. Ca s'amortit pas en sortant dix pièces, justement au final le coût de revient de la pièce est plutôt ridicule mais faut placer le prix pour pouvoir amortir les coûts de productions. T'as pas que le prix de ta matière a tenir en compte dans ton prix de vente, t'as d'autres paramètrès comme le prix du moule, le temps de montage/démontage sur la presse, la consommation de la machine, la main d'oeuvre, la maintenance et tout le bordel... BCD est propriétaire des moules mais les presses, j'imagine qu'ils font soustraiter, dans une autre société.

Et vu l'éventail de pièces qu'ils proposent bah je trouve que c'est pas mal ce qu'ils font car je suis pas sûr que le marché du tuning scooter soit encore très porteur... A l'heure des restrictions budgétaires dans les familles, les Spirit et autres Nitro, sont souvent abandonnés pour un scoot chinois de supermarché "se sera ça ou rien" et au prix d'un MBK/Yamaha neuf aujourd'hui, on peut comprendre aussi que se soit pu accessible comme avant (ça l'a jamais vraiment été).

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les pads latéraux c'est pas térrible avec le cabochon orange, ils aurait pu faire tout transparent avec des leds oranges...

sinon les coques du nitro sa rend bien

et +1 bcd a un rapport qualité/prix bidon les produits sont beau, design et novateurs mais ça vaut pas ce prix...

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Peut être que la photo a été prise à l'instant T en mode clignotant. Or ils font des produits homologués en remplacement de l'origine donc ils peuvent pas se permettre de vendre n'importe quoi, genre si ils mettent des cabochons blanc, c'est ampoules orange.

Rien ne dit qu'ils vont pas proposer un modèle blanc et un orange. Ils ont toujours fait des produits "tuning" mais jamais dans le non homologué, globalement, ils essayaient juste d'habiller les scoots sans pour autant se mettre en faute, t'imagine, après leur produit seraient interdits à la vente tout ça. Ils ont quand même des contraintes à respecter.

Ils ont toujours fait dans le Plug & Play remplacement d'origine, t'as rarement vu même un scoot de vitrine à eux sans clignotants par exemple.

Après je suis d'accord que la qualité a a jamais été tip top, niveau ajustement ça n'a jamais été ça d'ailleurs pourtant ça fait des années que je fais pu de scoot et quand j'avais 14 ans c'était déjà pas top top malgré que je défende le fait que c'est bien ce qu'ils font. C'est audacieux car comme j'ai dis, le secteur du scoot tuning doit pu avoir le vent dans le dos comme quand j'avais 14 ans par exemple. Dans les villes peut être mais dans les provinces, les Spirit et autres Nitro à la sortie des bahuts, j'en vois pu des masses, ça se perd tout ça. A terme, je suis pas certains que se soit une marque qui survive encore dix ans, mais bon on va pas les enterrer tout de suite, c'est une des rares marques française qui existe encore. Pour une fois qu'on conserve un truc dans notre pays.

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