Salut à tous,
Donc voilà, étant en 72 barikit alu et cherchant à avoir plus de couple, et au passage plus de pointe, je me suis renseigné, et on m'avait conseiller un 80 mhr team. Manque de budget surtout pour la configuration qui devais suivre, je me suis retracté sur les deux autres 80 mhr, le replica et le racing ,mais j'hésite encore entre les deux, même si j'ai une préférence pour le racing, donc j'aimerais avoir votre avis entre les deux, ou alors si vous avez d'autres bon kits 70 ou 80 à me proposez qui ont de couple je suis preneur, parce que à vrai dire, j'aimerais avoir une machine qui lève à l'accélération sans utiliser l'embrayage
De plus, après le choix de mon kit, je me demandais si ma configuration suffirais, et quel échappement choisir, ma configuration étant la suivante :
Question
Oxyteck
Salut à tous,
Donc voilà, étant en 72 barikit alu et cherchant à avoir plus de couple, et au passage plus de pointe, je me suis renseigné, et on m'avait conseiller un 80 mhr team. Manque de budget surtout pour la configuration qui devais suivre, je me suis retracté sur les deux autres 80 mhr, le replica et le racing ,mais j'hésite encore entre les deux, même si j'ai une préférence pour le racing, donc j'aimerais avoir votre avis entre les deux, ou alors si vous avez d'autres bon kits 70 ou 80 à me proposez qui ont de couple je suis preneur, parce que à vrai dire, j'aimerais avoir une machine qui lève à l'accélération sans utiliser l'embrayage
De plus, après le choix de mon kit, je me demandais si ma configuration suffirais, et quel échappement choisir, ma configuration étant la suivante :
- 72 barikit alu
- pot scr hand made
- carburateur 21 Do Phbg
- bac polini
- vilebrequin doppler endurance
- embrayage mrd
- allumage origine
Modifié par Oxyteckvoilà, j'espère que vous pourrez m'aider :cool2:
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