Fabz69 Posté(e) le 13 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2013 Bonsoir, j'ai un slider yamaha 2013 2 000KM je viens d'installer un pot leovince Touring, avec des galets 4.7 le régime est parfait, je tape du 75 sur plat, j'aimerais savoir si d'acheter un variateur serai meilleure pour taper sur 80 -85 et de bonne reprise car quand jarete d'accélèrer et je reprend c pas tip top il m'on livrer 3 petit ressort jaune pour l'embrayage, es ce vraiment utile malgrer un bon démarrage, ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 15 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 (modifié) celui ci a l'ai bien http://scooterpieces.fr/entrainement/variateur/ressort-variateur-top-performance-15-pour-minarelli-vertical-horizontal-cpi.html Modifié le 15 septembre 2013 par Fabz69 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 celui ci a l'ai bien http://scooterpieces.fr/entrainement/variateur/ressort-variateur-top-performance-15-pour-minarelli-vertical-horizontal-cpi.html celui ci http://www.maxiscoot.com/malossi-ressorts-de-poussee-23131.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 15 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 35% ma l'air vrmt dur , mais bon je vais mettre un variateur dans pas longtemps, tu me conseille le malossi multivar ou polini speed control,? le changement de la transmission enleve pas le démarrage electrique ? merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 35% ma l'air vrmt dur , mais bon je vais mettre un variateur dans pas longtemps, tu me conseille le malossi multivar ou polini speed control,? le changement de la transmission enleve pas le démarrage electrique ? merci tu aussi le stage sport pro un tres bon variateur mais autrement sur tes 2 choix j airais sur le polini tu garde le démarreur electrique tu ralonge juste la transmissions econdaire pour gagner en allonge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 15 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 ok, car le malossi >>>>> http://www.maxiscoot.com/malossi-variateur-multivar-2081.html a un ressort de poussé vendu avec peut être quil sera ideal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 ok, car le malossi >>>>> http://www.maxiscoot.com/malossi-variateur-multivar-2081.html a un ressort de poussé vendu avec peut être quil sera ideal predn pas le malossi en variateur il t apportera rien plutto celui ci http://www.maxiscoot.com/stage6-variateur-sport-pro-24769.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 sur maxiscoot les % sont faux, le jaune fait 15%. le variateur stage6 marche le mieux sur origine non le démarreur n'as rien a voir avec la transmission. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 15 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 le Stage6 a l'air vraiment bon vu les avis http://www.maxiscoot.com/stage6-variateur-sport-pro-24769.html es ce que son ressort de poussé est bon pour ma configuration egalement ? est il possible de mette des galets de dimension origine 15x12mm sur ce variateur qui indique une dimension plus grosse ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 le Stage6 a l'air vraiment bon vu les avis http://www.maxiscoot.com/stage6-variateur-sport-pro-24769.html es ce que son ressort de poussé est bon pour ma configuration egalement ? est il possible de mette des galets de dimension origine 15x12mm sur ce variateur qui indique une dimension plus grosse ? je sais pas pour le ressort si il sera bon apre sles galets c'est 16*13 mais pas plus petit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 15 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 ok merci je commande de suite le variateur Stage6 je vous tien au jus dans la semaine prochaine sur les perfomances :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 ok merci je commande de suite le variateur Stage6 je vous tien au jus dans la semaine prochaine sur les perfomances :) j aurais dit de commencer par la transmission car la tu serai gagnant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 15 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 il est livrer avec des galets 5g je tourne actuelement a 4.7g, pense tu qu'il faudra augmenter le grammage ou bien ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 il est livrer avec des galets 5g je tourne actuelement a 4.7g, pense tu qu'il faudra augmenter le grammage ou bien ? je commence toujours par 5 g et je vois par la suite si faut allege ou allourdir mais pour moi la transmission en premier car elel va te faire gagner 5 km en plus min Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 15 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 ok je verrai par la suite, car je rechercher surtout de la patate quil monte vite a sa vitesse max, Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 23 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2013 Slt , je viens de monter le Stage6 avec ses galets de 5g et c'est trop léger sa patine severe , a votre avis il faut que j'achete des 5.5g ??? j'ai plus de tune pour acheter plusieurs jeu ... es que je peux mettre des galets de dimension d'origine ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 23 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2013 ou peut être 6g alors mais sa monte dans les tours sévère, du départ jusqu'à la pointe?? tu as mis quel ressort de poussé? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 23 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2013 il y a un ressort de poussé livré avec écrit dessus " Medium " , si je le met es qu'il faudra augmenter le poids des galets ou les diminué ?? Merci le depart est presque niquel, ensuite sa patine jusqua 60, Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 23 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2013 es ce que je peux test des galets de dimension origine pour savoir combien je devrais acheter le grammage ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 23 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2013 es ce que je peux test des galets de dimension origine pour savoir combien je devrais acheter le grammage ?? oui tu peux essayer, je l'ai déjà fait, sa allais.. mais juste pour tester hein ^^ ne met pas le poussé medium, ce serra que pire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 23 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2013 j'ai essayer des plus lourd, donc 6 g le scoot par nickel ensuite le régime est tro haut a mon gout, je depasse pas les 75 km/h ... aucune patate, ( un tout petit peu plus arriver a 70kmh, aucune reprise, .... je comprend pas ce qu'il faut faire JSUI AU BOUT , c'est peut être le carburateur ? ou le cylindre , je sais plus quoi faire .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 23 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2013 (modifié) mais tu voulais rouler plus vite en pointe avec le variateur?? je n'ai jamais dit que tu auras plus de pointe, je n'ai même jamais parlé de changer le variateur non plus, mais que si tu le change, sa allait juste te modifier l'accélération. si tu veux vraiment gagner en pointe sans perdre d'accélération, met une transmission secondaire 14/41 stage6 Modifié le 23 septembre 2013 par tom67 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 23 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2013 mais tu voulais rouler plus vite en pointe avec le variateur?? je n'ai jamais dit que tu auras plus de pointe, je n'ai même jamais parlé de changer le variateur non plus, mais que si tu le change, sa allait juste te modifier l'accélération. si tu veux vraiment gagner en pointe sans perdre d'accélération, et une transmission secondaire 14/41 stage6 voilà un exemple d une personne deçu en ecoutant pas trop les conseille 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 23 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2013 et une petite question, il y a une petite rondelle fine de 1mm qui est toujours devant le canon du variateur, entre le canon et la poulie ventillée tu l'as mise ou cette rondelle? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 23 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2013 j'ai eu 2 plus fine rondelle livré avec (que celle de l'origine ) j'ai mis celle d'origine sur l'axe deriere la poulie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 23 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2013 vu que il y a pas de shema pour placer les 2 rondelle , j'ai laisser celle d'origine a sa place Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
Fabz69
Bonsoir,
j'ai un slider yamaha 2013 2 000KM
je viens d'installer un pot leovince Touring, avec des galets 4.7 le régime est parfait, je tape du 75 sur plat,
j'aimerais savoir si d'acheter un variateur serai meilleure pour taper sur 80 -85 et de bonne reprise
car quand jarete d'accélèrer et je reprend c pas tip top
il m'on livrer 3 petit ressort jaune pour l'embrayage, es ce vraiment utile malgrer un bon démarrage, ?
Merci
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mais tu voulais rouler plus vite en pointe avec le variateur?? je n'ai jamais dit que tu auras plus de pointe, je n'ai même jamais parlé de changer le variateur non plus, mais que si tu le change, sa
lapin
voilà un exemple d une personne deçu en ecoutant pas trop les conseille
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