scooter piaggio - gilera kit 50 ou kit 70 ? sur piaggio zip AC

[Prems-nitro]

bonjour voilà je veux changer de moteur pour rouler donc plus vite et avoir plus de couple pour pouvoir mamuser ( faire du stunt )

 

première configuration :

kit 50 top perf sport en fonte

pot bidalot S3R ( déjà sur le scoot )

vilebrequin doppler endurance 

cage à aiguilles polini 12x17x13 renforcer 

kit de roulement et joins spy Stage6 c4 téflon

carburateur 17.5 ( déjà sur le scoot )

 

deuxième configuration :

kit 70 top perf trophy en fonte

pot bidalot S3R ( déjà sur le scoot )

vilebrequin doppler endurance 

cage à aiguilles polini 12x17x13 renforcer 

kit de roulement et joins spy Stage6 c4 téflon 

carburateur 17.5 ( déjà sur le scoot )

 

voilà pour les configuration au pire rajouter par la suite un embrayage Stage6 sport pro avec une cloche d'embrayage Stage6 avec des clapet en carbone si sa serre a quelque chose.

 

merci de vos réponse cordialement 

 

[Prems-nitro]

Embrayage il y a mieux que celui ci pour 2 a 3 euro d eplus comme le polini for race  3 :love:  :love:  :love:  :love:

 

donc quelle courroire faudrai que je prenne ? 

et comment dire oui niveau embrayage je sais merci et si il y a pas le Stage6 bah je prendrai polni for race 3 merci en tout cas mais niveau courroire je voudrai savoir la quel et la bonne =)

[Pasternak]

Je te l'ai dit sur la première page, les roulements les plus adaptés à du Sport, c'est des roulements C3, pas C4, C4 ça serait sur du bon Racing.

[Prems-nitro]

Je te l'ai dit sur la première page, les roulements les plus adaptés à du Sport, c'est des roulements C3, pas C4, C4 ça serait sur du bon Racing.

oui chui d'accord mais pour pas avoir de problème autant avoir de la bonne cam

[Pasternak]

T'as pas compris, c'est pas la qualité, c'est une question de jeu calculé en fonction du régime qui va faire varier la dilatation des roulements.

 

Si tu as trop de jeu c'est pas mieux mais moins bien en terme de durée de vie, plus de tremblements, etc...

[Prems-nitro]

T'as pas compris, c'est pas la qualité, c'est une question de jeu calculé en fonction du régime qui va faire varier la dilatation des roulements.

 

Si tu as trop de jeu c'est pas mieux mais moins bien en terme de durée de vie, plus de tremblements, etc...

ok pas de souci tu aurais un lien stp ?

[SFLouiS]

La courroie c'est une Malossi Special Belt, pour la trouver il faut que tu mettes Zip SP2 LC sur Mxs (c'est le même carter de transmi qu'un zip a air mais je sais pas pourquoi ils l'ont pas référencé pour le Zip AC)

[SFLouiS]

Et avec ce variateur (multivar) et la courroie, le meilleur ressort de poussée que j'ai pu avoir était l'origine donc je sais pas si c'est bon d'en acheter un !

[Prems-nitro]

ouais mais faut que je me regle plutot léger ou lourd ?