scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?

[Spirit-59166]

Bonjour j'ai un soucis avec mon spirit , et j'amerais savoir , si quelqu'un sais d'ou vien se bruit 

 

https://www.facebook.com/vidéo/embed?vidéo_id=599023543487055

 

Merci d'avance

[Spirit-59166]

alors met les ressorts full jaune et 4g, non?

Si je veux garder mes rouge et avoir une bonne pointe c'est possible

[Spirit-59166]

tu a une idée alors tom ?

[JSP SCOOTER (tom67)]

de quoi, il y a pas de question  :D2

Modifié le 16 octobre 2013 par tom67

[Spirit-59166]

Si je veux garder mes rouge et avoir une bonne pointe c'est possible  ? si oui quel grammage alors ? ^^'

[JSP SCOOTER (tom67)]

avec un poussé rouge sa hurle dans le vide, et donc faut tourner lourds pour que sa hurle pas la mort, et mettre la rondelle fine derrière le variateur

le mieux c'est jaune et galets à régler, entre 4g et 5g faut tester

[Spirit-59166]

le truc c'est que je veux pu dépensé , je veux juste avoir de la pointe pour pas resté a 80 comme je suis actuellement avec mes galets hs 

[JSP SCOOTER (tom67)]

ben met 5g voir 5.5g ce qui tourne le mieux avec le poussé rouge (5g je pense)

[Spirit-59166]

Ok Merci beaucoup de ton aide :)

[Spirit-59166]

Bon ... je viens d'acheter des galets doplers 5,5 gr et je n'ai gagner que 5 km/h , donc je ne sais pas quoi faire , est-ce que sa pourrais étre mon pot bidalot s3r qui me bride sachant qu'il n'est pas fait pour les kit 50 ( le pot est débridé ) ? je me fait doubler par un ludix qui est d'origine avec un pot sito ! Help ! :'(

Modifié le 19 octobre 2013 par Spirit-59166

[JSP SCOOTER (tom67)]

recommence j'y comprends plus rien lol

 

configuration + réglages variation + réglage carburateur

+ ta vitesse et le comportement  + km du moteur

 

au travail  :D2  :D2

Modifié le 19 octobre 2013 par tom67

[Spirit-59166]

configuration :

variateur polini speed control ( avec galets dopplers de 5,5gr)

Pot Bidalot s3r 

kit 50 Stage6 alu ( 4200 km , et la segmentation a était faite a 4000 )

carburateur 17,5 DO avec gicleur de 90 et boîte à air , le scoot tien le ralenti a chaud ( 3-4 minute de temps de chauffe ) et il ne broute pas 

transmission Stage6 ( je ne sais pas le nombre de dents ^^' )

 

et le scooter monte 85 compteur scoot et il ne gueule pas quand je suis à fond on dirait que je suis au trois quart du régime moteur

[JSP SCOOTER (tom67)]

et les ressorts ?

[Spirit-59166]

full rouge malossi ( embrayage + poussée )

[JSP SCOOTER (tom67)]

de 1 = as tu essayé un gicleur 85 ou 80 ? 90 me parrait trop gros pour la baa, donc limité les hauts régimes

de 2 = galets un peu trop lourds

de 3 = il faut absolument que tu compte le nombre de dents de ta transmission primaire et secondaire pour                    savoir ou on en est cartrop long tu ne peux pas tirer le régime au max

Modifié le 19 octobre 2013 par tom67

[Spirit-59166]

non je n'ai pas pensé a essayer de changer le gicleur , et mes galets sont tout neuf ça me ferais chier d'en racheter , je viens de remttre un ,nouveau liquide de transmi , donc ça me fait chier de le vider , surtout que je n'ai jamais démonter une transmi :/

Modifié le 19 octobre 2013 par Spirit-59166

[JSP SCOOTER (tom67)]

non je n'ai pas pensé a essayer de changer le gicleur , et mes galets sont tout neuf ça me ferais chier d'en racheter , je viens de remttre un ,nouveau liquide de transmi , donc ça me fait chier de le vider , surtout que je n'ai jamais démonter une transmi :/

l'huile de transmi c'est un détail, tu remet celle que tu sort tout simplement

 

en tout cas il faut faire ces 3 choses, et si tu ne veux pas, il faut continuer à rouler à 80  :huh:

[Spirit-59166]

mdr :p ba je vais mettre un gicleur de 80 j'en ai un , mais faudra changer le réglage carburateur du coup ? et je vais regarder pour la transmi , je vais voir si il y a un tutoriel

[JSP SCOOTER (tom67)]

là tu peux voir juste pour le démontage, après le reste ne te concerne pas ^^

c'est très très facile hein 

[Spirit-59166]

Ok merci tu me conseil de tester quoi en premier ? le gicleur ? ou la transmi parce que je viens de voir une transmi coute plus de 60 € ><

[Spirit-59166]

Et le réglage carburateur si je met un gicleur de 80 il faudra changer le réglage carburateur non ?

[JSP SCOOTER (tom67)]

Ok merci tu me conseil de tester quoi en premier ? le gicleur ? ou la transmi parce que je viens de voir une transmi coute plus de 60 € ><

déjà regarde la couleur de la bougie, fais nus une photo sinon... 

en 1er regarde la transmi, car si elle est trop longue tu peux tout faire sa marcheras pas mieux...

 

non

changer le gicleur veut déjà dire que tu changes le réglages carburateur.

la vis de richesse c'est seulement si besoin(temps de réaction), quel que soit le gicleur..

Modifié le 19 octobre 2013 par tom67

[Spirit-59166]

elle est marron chocolat et je vais test de mettre mon gicleur de 80 maintenant voir ce que sa donne 

[JSP SCOOTER (tom67)]

sa sert à rien

commence par transmi et galets

tu avais quel galets avant les 5.5g?  et quel ressorts

Modifié le 19 octobre 2013 par tom67

[Spirit-59166]

entre 4,5 et 5 et ressorts rouge

[JSP SCOOTER (tom67)]

entre 4,5 et 5 et ressorts rouge

et le régime en pointe était plus haut?