LKZ Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 (modifié) Salut, j'ai un booster de 2006, la configuration dans ma signature. J'aimerais mettre un kit 50 polini en fonte: http://www.maxiscoot.com/polini-kit-cylindre-50cc-sport-fonte-p166-0092.html et un carburateur 17,5 dell orto: http://www.maxiscoot.com/dell-orto-carburateur-d-17-5mm-l-del1389.html. Est ce que je serais obliger de changer mon vilebrequin? Ou alors mettre une cage à aiguille renforcée ? merci! :) Modifié le 22 octobre 2013 par LKZ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Salut, j'ai un booster de 2006, la configuration dans ma signature. J'aimerais mettre un kit 50 polini en fonte: http://www.maxiscoot.com/polini-kit-cylindre-50cc-sport-fonte-p166-0092.html et un carburateur 17,5 dell orto: http://www.maxiscoot.com/dell-orto-carburateur-d-17-5mm-l-del1389.html. Est ce que je serais obliger de changer mon vilebrequin? Ou alors mettre une cage à aiguille renforcée ? merci! :) dsl de dire sa mais vue le prix du kit autan de maître sa si du reste en 50 http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-mvt-50cc-booster-stunt-alu-engine.html pour 4.50 euro de plus Si ton vilebrequin a pas trop de borne ou de jeux mais juste une cgae aiguille renforcer autrement celui ci http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/bas-moteur/vilebrequin/booster-bws-stunt/vilebrequin-mvt-racing-mbk-booster-stunt-axe-10mm.html avec ces roulement http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/bas-moteur/roulements-et-spy/roulement-vilebrequin-booster-nitro-skf-6204-c4-joint-spy.html pour plus de pointe transmission 14/41 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LKZ Posté(e) le 22 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Le mvt donc est mieux que le polini? Non il doit pas avoir plus de 10 000 km mon booster. Donc juste le kit, une cage à aiguille, des roulements et joints spy, carburateur 17,5 et les réglages qui vont avec? J'ai un budget pas très grands donc la transmission sera peut être plus tard. Merci beaucoup! :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 (modifié) Le mvt donc est mieux que le polini? Non il doit pas avoir plus de 10 000 km mon booster. Donc juste le kit, une cage à aiguille, des roulements et joints spy, carburateur 17,5 et les réglages qui vont avec? J'ai un budget pas très grands donc la transmission sera peut être plus tard. Merci beaucoup! :) alors ta besoin juste de la cage aiguille http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/bas-moteur/cage-a-aiguilles/cage-a-aiguilles-malossi-d10x14x13mm-minarelli.html avec ce kit http://www.scootfast...alu-engine.html ta quoi comme comme pot et variateur embrayage ect Modifié le 22 octobre 2013 par lapin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LKZ Posté(e) le 22 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Tout origine, pot Stage6 pro réplica, gicleur 80 et galets 5g. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LKZ Posté(e) le 22 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Mais y'a pas plutot un kit 50 en fonte ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 (modifié) Tout origine, pot Stage6 pro réplica, gicleur 80 et galets 5g. tu met le kit que je t es mis le lien et la cag aiguille et plus tard transmission 14/41 ta un budget de combien ? tinkiete pas c ekit solide autrement si tu souhaite en fonte vas sur un 70 dr ou black trophy ou parmakit a moins de 100 eurole kit Modifié le 22 octobre 2013 par lapin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 C'est pour gagner en perf's non ? Dans ce cas, ne te penche pas vers les 50 fonte, pour le tarif tu y gagne pas grand-chose, là pour le même prix tu gagne au moins 5 km/h de plus sans la transmi, ça marche carrément mieux à chaud, ça chauffe plus vite, le rodage est moins long, c'est au moins voire plus solide... Et tu seras pas en dessous pour la montée en régime, au contraire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LKZ Posté(e) le 22 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 j'aurais juste assez ensuite pour mettre un carburateur 17,5. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 j'aurais juste assez ensuite pour mettre un carburateur 17,5. c ets quoi ton budget 150 euro environ c'est sa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LKZ Posté(e) le 22 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 C'est pour gagner en perf's non ? Dans ce cas, ne te penche pas vers les 50 fonte, pour le tarif tu y gagne pas grand-chose, là pour le même prix tu gagne au moins 5 km/h de plus sans la transmi, ça marche carrément mieux à chaud, ça chauffe plus vite, le rodage est moins long, c'est au moins voire plus solide... Et tu seras pas en dessous pour la montée en régime, au contraire. Oui. D'accord, je prendrais ce kit là alors. merci! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LKZ Posté(e) le 22 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Oui à peu près.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Oui à peu près.. autrement ce kit la http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-top-perf-70cc-mbk-booster-stunt-black-trophy.html avec la cage aiguille renforcer et carburateur 17.5 la pour transmission secondaire 15/41 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LKZ Posté(e) le 22 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 autrement ce kit la http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-top-perf-70cc-mbk-booster-stunt-black-trophy.html avec la cage aiguille renforcer et carburateur 17.5 la pour transmission secondaire 15/41 Lequel serait le mieux? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Lequel serait le mieux? le 70 plus de couple mais au moins un 17.5 accompagner d une transmission 15/41 plus de 95 km reel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LKZ Posté(e) le 22 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 le 70 plus de couple mais au moins un 17.5 accompagner d une transmission 15/41 plus de 95 km reel alors ce 70, avec carburateur 17,5, la cage à aiguille et les réglages. Mais pas de transmi secondaire, toujours pas besoin de changer mon vilebrequin avec le 70? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 alors ce 70, avec carburateur 17,5, la cage à aiguille et les réglages. Mais pas de transmi secondaire, toujours pas besoin de changer mon vilebrequin avec le 70? non plus pas besoin juste kit 70 fonte sport Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LKZ Posté(e) le 23 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 D'accord merci beaucoup! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LKZ Posté(e) le 23 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 non plus pas besoin juste kit 70 fonte sport mon vilebrequin va tenir longtemps avec le kit 70? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 mon vilebrequin va tenir longtemps avec le kit 70? Oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LKZ Posté(e) le 23 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 (modifié) Oui D'accord merci + Ressort d'embrayage jaune blanc et vert malossi, diam 107. Modifié le 23 octobre 2013 par LKZ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 D'accord merci + Ressort d'embrayage jaune blanc et vert malossi, diam 107. Ta juste besoin du ressort de poussée jaune malossi pas besoin de joint spy et roulement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LKZ Posté(e) le 23 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 Ta juste besoin du ressort de poussée jaune malossi pas besoin de joint spy et roulement D'accord merci, un pote me demande si il faut préparer le carter pour mettre le kit? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 D'accord merci, un pote me demande si il faut préparer le carter pour mettre le kit? non plus il faut juste installer la cage aiguille piston et cylindre et faire réglage pour rodage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LKZ Posté(e) le 23 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 Réglage pour le rodage? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 Pour le rodage, tu met des galets un peu lourds, et assez mou niveau poussée et embrayage, histoire que ça ne gueule pas, un réglage carburateur pour que ça tourne rond derrière (un peu riche sera pas plus mal), et vers la fin du rodage, quand tu prendras progressivement des tours, tu mettra tes réglages pour faire crier un poil plus, tu affinera la carburation et voilà. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
LKZ
Salut, j'ai un booster de 2006, la configuration dans ma signature. J'aimerais mettre un kit 50 polini en fonte: http://www.maxiscoot.com/polini-kit-cylindre-50cc-sport-fonte-p166-0092.html et un carburateur 17,5
dell orto: http://www.maxiscoot.com/dell-orto-carburateur-d-17-5mm-l-del1389.html. Est ce que je serais obliger de changer mon vilebrequin? Ou alors mettre une cage à aiguille renforcée ?
merci! :)
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