scooter mbk - yamaha ✖ BW'S® 70 MXS ✖

[flostunt76]

voilà mais perso j'ai jamais eu ce problème ^^

ta u de la chance mai défoi ça arrive

[**JLO6**]

Si il est bien en place dans la gorge il y a pas de raison quil se barre !

[**JLO6**]

Petite photo , j'en ferait une autre de meilleure qualitée .

(Bas moteur + jantes) finis et remontés

[flostunt76]

et si un membre du forum sa lui est arrivé

[flostunt76]

vraiment propre :love: :love: :love:

[**JLO6**]

Je veux bien te croire , mais après comme j'ai dit plus haut , faut voir comment c'est monté , il y a bien des mecs qui utilise des vieux clips tordu etc ... :cool:

[**JLO6**]

Merci ;)

[flo2a]

On parle de circlips ici ? :) moi il était bien dans la gorge.. Mais pas dans le bon sens ^^

[**JLO6**]

Pas dans le bon sens ? qu'entends tu part la ?

[flostunt76]

On parle de circlips ici ? :) moi il était bien dans la gorge.. Mais pas dans le bon sens ^^

c de se membre la que je te parlai ;) :D

[flo2a]

Merde je vais être connu a cause de ma connerie moi mdr ^^ ben en fait au lieu de mettre les prises pour la pince vers le bas je les ai mises sur le côté, il a sauté a bas régime en plein rodage.. Bim un corsa tout neuf ^^ mais j'ai pas dis mon dernier mot

[flostunt76]

Merde je vais être connu a cause de ma connerie moi mdr ^^ ben en fait au lieu de mettre les prises pour la pince vers le bas je les ai mises sur le côté, il a sauté a bas régime en plein rodage.. Bim un corsa tout neuf ^^ mais j'ai pas dis mon dernier mot

et oui tu vas ètre connu ;) mais bon ça arrive a tout le monde ^^  et moi j'ai u un bol pas possible quand j avai mon cylindre d origine le mec qui l avai monté avant l avait monté n importe comment car quand j'ai changer mon cylindre j'ai regarder le piston et le cilyndre il était pareil que ton corsa des grosse entaille sur le piston et le cilyndre et pourtant il roulé nickel tous les j était surpris :o :o :o

[alex25]

C'est vrai que si c'est le vilebrequin carenzi pas cher à 60e, je mettrai pas ça sur un 70 mxs, c'est bien pour du 70 fonte ce vilebrequin. Et oui, faut faire gaffe avec ce kit, y'a eu des mauvaises séries et faut mettre carburateur de 21.

[**JLO6**]

Et moi je vais répéter que c'est le MXS SPORT faut pas s'attendre à un polini evo !

C'est un kit de moyenne puissance , et oui un 21 serait l'idéal mais pour la l'instant il y a un 17,5 et sa suffira .

Pour le carenzi je voulez tester , plusieurs personne me l'on recommander même avec le mxs SPORT .

Tanpis si sa casse , au moins j'aurais mon propre avis personnel , voilà . ;)

[**JLO6**]

Flo2A oui si tu a mis les extremiter du clips vers le trou avec l'inertie ça a pu se barrer !

D'ailleurs sa c'est barrer :D2

[**JLO6**]

Petites photos (la boîte et le petit filtre en plus)

[alex25]

Moi, je mettrais pas du carenzi avec ce kit et un 17.5 car pour le refroidissement, faut un 19/21. Pour 40 E de plus, t'as du mvt, doppler, artek en vilebrequin.

[**JLO6**]

Le carburateur c'est car je l'avais déjà , et j'ai pas dit que sa serait pas mieux d'avoir un 21 .

Le vilebrequin c'est pas pour les moyens c'est pour avoir mon propre avis ...

Et puis doppler j'en voulez pas , même si il aurait était moins chere que le carenzi (je précise vu que tu pense que c'est uniquement par rapports aux moyens).

Ensuite tu m'as l'air bien sûr des propros que tu tiens pour un mec qui à serrer son streetrace apparament au bout de 1000 bornes.

Le vilebrequin fait pas tout , si on est mauvais il peut y avoir pleins d'autres choses qui provoque un serrage.

Au passage j'ai eu le même kit que toi sur mon nitro avec vilebrequin d'origine et j'ai jamais serrer , comme quoi .

Sur ce bonne soirée à toi ! :)

Modifié le 3 janvier 2014 par **JLO6**

[alex25]

Y' a pas que moi qui a eu des soucis avec le street race en refroidissement à air et c'était ptet une mauvaise huile ou 2 points trop bas een gicleur. C'est tout et je change de kits tous les 2000 kms. Après je te donne mon avis et si tu viens sur un forum c'est por ça, donc si t'es pas heureux, vas te faire ...

[spiritrxdu80]

Salut beau projet je vais suivre perso la bielle je le déconseille vivement apre ses ton choix je les teste sur un 70 athena sport pro elle a juste tenu le rodage du cylindre premier pointe et bim bielle qui reste coinsser je tien a dire que tous était neuf apre c'est ton choix sinon beau projet .

[**JLO6**]

Alex25 Sa sert a rien de te justifié ...

T'aimes pas ce vilebrequin c'est ton choix, j'accepte la critique mais pas besoin de répéter , surtout que je l'ai et que je le changerais pas car je veux mon propre avis .

[**JLO6**]

Spiritrxdu80 , merci ;)

C'est bien d'avoir un avis de quelqu'un qui l'a eu !

Mais je suis confiant :p

[**JLO6**]

Le vilebrequin en question ...

Modifié le 4 janvier 2014 par **JLO6**

[alex25]

Ben si tu l'as le vilebrequin, vas ' y , tu verras bien cae le sport mxs souffle pas mal, c'est un peu pti peut mieux que du 70 stage6 racing !

Tu vois que je racontais pas nimp, j'avais déjà vu des gars qui avaient eu des problèmes avec ce vilebrequin et en 70 fonte mais bon, tu verras; si tu sens que ça tient pas, changes car c'est le kit qui risque de morfler et mets un carburateur de 19/21 avec bac ou lamelles carbone qu'on te dit , c'est dingue ça !!

[**JLO6**]

J'ai pas dis que ce vilebrequin était au top du top , yen a bien d'autre qui serait bien plus solide , MAIS JE VEUX AVOIR MON AVIS !

Et le carburateur j'ai pas dis que j'allais laisser sa pour rouler tous les jours mais je l'avais déjà et je peux pas avoir de 21 .

Pas de ma faut si t'as du mal a comprendre ce que je veux faire !

PS: j'ai des clapets carbone tu critiques mais tu t'occupe pas du reste hein :cool:

:siffle: