Alors voilà je viens vous demandez votre avis car je suis en train de régler ma moto, et j'ai pas de deuxième gicleur de ralenti et le truc c'est que le réglage parfait ce trouve aux environ de 2.5 tours dévissée normalement je devrais mettre un GS plus petit...
donc je voudrais savoir si c'étais grave pour le moteur de rouler comme sa ou si tant que la moto réagit bien il ne devrait pas avoir de problème ?!
sachant que sinon le reste du carburateur est bien reglé bougie marron brique a plein régime et l’intermédiaire nikel aucun trou .
j'ai carburateur de 24 oko boîte à air prépa' (GP 102; GS 46; aiguille au deuxième cran)
sur kit 80 top perf , pot scr rl 70 , allumage mvt dd, embrayage newfreen , et bac crx.
Question
le-sudiste13
bonjour a tous!! :D
Alors voilà je viens vous demandez votre avis car je suis en train de régler ma moto, et j'ai pas de deuxième gicleur de ralenti et le truc c'est que le réglage parfait ce trouve aux environ de 2.5 tours dévissée normalement je devrais mettre un GS plus petit...
donc je voudrais savoir si c'étais grave pour le moteur de rouler comme sa ou si tant que la moto réagit bien il ne devrait pas avoir de problème ?!
sachant que sinon le reste du carburateur est bien reglé bougie marron brique a plein régime et l’intermédiaire nikel aucun trou .
j'ai carburateur de 24 oko boîte à air prépa' (GP 102; GS 46; aiguille au deuxième cran)
sur kit 80 top perf , pot scr rl 70 , allumage mvt dd, embrayage newfreen , et bac crx.
merci a ceux qui m'aideront et bonne soirée :D
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