alors en se moment sur mon nitro naked de 2010 j'ai
kit 70 street race préparer ( avec carter préparer )
vilebrequin malossi mhr
carburateur stage6 de 24 a boisseau plat et avec powerjet
boîte a clapet top perf
pack overange malossi
embrayage torque contrôle stage6
transmission top perf 16/41
allumage doppler
mais niveau consommation je pleur sachant que je vais 35 - 40 kilomètre par jour
donc voilà j'ai décider de changer de carburateur alors j'hésite a maître un carburateur de 19 a boisseau plat et avec powerjet mais après est ce que niveau perf je vais pas trop perdre car la avec ma configuration actuel je fais 120 compteur nitro et je voudrai minimum arriver dans les 100_105 mais je vais y arriver avec un carburateur comme le 19 ? ou alors j'hésite avec un carburateur de 21 a boisseau rond sans powerjet lequel me conséyer vous je veux un carburateur qui consomme moins que celui actuel et qui reste performant merci :)
Question
dylan33
bonjour :cool:
alors en se moment sur mon nitro naked de 2010 j'ai
kit 70 street race préparer ( avec carter préparer )
vilebrequin malossi mhr
carburateur stage6 de 24 a boisseau plat et avec powerjet
boîte a clapet top perf
pack overange malossi
embrayage torque contrôle stage6
transmission top perf 16/41
allumage doppler
mais niveau consommation je pleur sachant que je vais 35 - 40 kilomètre par jour
donc voilà j'ai décider de changer de carburateur alors j'hésite a maître un carburateur de 19 a boisseau plat et avec powerjet mais après est ce que niveau perf je vais pas trop perdre car la avec ma configuration actuel je fais 120 compteur nitro et je voudrai minimum arriver dans les 100_105 mais je vais y arriver avec un carburateur comme le 19 ? ou alors j'hésite avec un carburateur de 21 a boisseau rond sans powerjet lequel me conséyer vous je veux un carburateur qui consomme moins que celui actuel et qui reste performant merci :)
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salut, je ne peux que te conseiller u des meilleur de chez Dell'Orto = http://www.rrd-preparation.com/fr/carburateur-20-21mm-pour-peugeot-103/669-carburateur-Dell'Orto-phbg-21-ds-racin
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ben c'est un 21 Dell'Orto dans mon lien
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je n'ai pas dit que du Do est mieux que du pwk niveau perf, je parlai juste de pouvoir mettre la baa avec un DO pour moins de consommation. et aussi pour privilégier une bonne marque plutôt que des r
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