Je suis nouveau sur le forum et malheureusement je n'y connait pas grand chose en mécanique, mais pleins de bonne volontés je compte m'y mettre ! Et pour cela j'ai besoin de vous !!
Donc voilà le problème : mon vespa lx50 qui comptabilise dans les 30 000 km me fait régulièrement le coup de la panne, c'est à dire qu'il démarre a peux prés quand il veut quoi. Je précise qu'il sort d'une révision faite chez un petit garagiste de quartier ( plus ou moins fiable quoi ) mais je ne pense pas que son travail soit à remettre en question puisque le scooter démarrait au quart de tour qd je l'est repris.. Le mécano a donc changer : la courroie, courroie d'entrée galet,bougie,filtre à air à noter que j'ai du faire 300 km depuis et qu'il était dégueulasse il y'a quelques jours ( pleine d'huile de moteur et de poussière collée).
Le problème est que le scoot peut démarrer du 1 er coup un matin, faire son petit trajet quotidien, jusqu'au lycée , retour maison , 2 heure après il ne démarre plus. Pour le faire démarrer je dois kicker une 10ene de fois si j'ai de la chance ou attendre quelques heures.. C'est vraiment très chiant , et je sais que si je l’enmene au garage, il va me prendre une blinde pour un scoot qui n'en vaut pas la peine.
Je pense donc qu’après 32 000 km le bas moteur doit être plus qu' encrassé et c'est ce qui l’empêche de démarrer. Je précise que le scooter est d'origine et débridé, il monte a peux prés a 60-65 km/h ( jamais su pourquoi d'ailleurs ) , que les feu et que le starter semble ok. Il démarrait d'un simple coup de kick avant..
Enfin bref j'ai vraiment besoin de vous, si vous auriez des idées sur ce qui peux déconner je suis preneur! (je pensais nettoyer le filtre à air ou voir du coté du carburateur..)
Question
vespaenpanne
Bonjour
Je suis nouveau sur le forum et malheureusement je n'y connait pas grand chose en mécanique, mais pleins de bonne volontés je compte m'y mettre ! Et pour cela j'ai besoin de vous !!
Donc voilà le problème : mon vespa lx50 qui comptabilise dans les 30 000 km me fait régulièrement le coup de la panne, c'est à dire qu'il démarre a peux prés quand il veut quoi. Je précise qu'il sort d'une révision faite chez un petit garagiste de quartier ( plus ou moins fiable quoi ) mais je ne pense pas que son travail soit à remettre en question puisque le scooter démarrait au quart de tour qd je l'est repris.. Le mécano a donc changer : la courroie, courroie d'entrée galet,bougie,filtre à air à noter que j'ai du faire 300 km depuis et qu'il était dégueulasse il y'a quelques jours ( pleine d'huile de moteur et de poussière collée).
Le problème est que le scoot peut démarrer du 1 er coup un matin, faire son petit trajet quotidien, jusqu'au lycée , retour maison , 2 heure après il ne démarre plus. Pour le faire démarrer je dois kicker une 10ene de fois si j'ai de la chance ou attendre quelques heures.. C'est vraiment très chiant , et je sais que si je l’enmene au garage, il va me prendre une blinde pour un scoot qui n'en vaut pas la peine.
Je pense donc qu’après 32 000 km le bas moteur doit être plus qu' encrassé et c'est ce qui l’empêche de démarrer. Je précise que le scooter est d'origine et débridé, il monte a peux prés a 60-65 km/h ( jamais su pourquoi d'ailleurs ) , que les feu et que le starter semble ok. Il démarrait d'un simple coup de kick avant..
Enfin bref j'ai vraiment besoin de vous, si vous auriez des idées sur ce qui peux déconner je suis preneur! (je pensais nettoyer le filtre à air ou voir du coté du carburateur..)
Merci de votre aide !
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