besoin d'aide pour me baser sur des réglage par rapport au pot vue que je passe en carburateur 21 avec un pot yas c16 sur un des deux kit je sais pas si je change ou non j'attend des avis pour savoir sur quoi rester ou sur quoi passer merci a vous et de votre aide =)
ce que j'ai déjà vert - ce que je compte changer rouge
Question
Prems-nitro
bonjour j'ai actuellement
un kit 70 sport fonte malossi
avec vilebrequin je ne sais pas je pense malossi ou en tout cas il est reforcer
après variateur malossi multivar
courroie d'origine
embrayage malossi delta clutch
carburateur yz 125
pot actuelle bidalot s3r il me semble
configuration 1 : configuration 2 :
je veux passer sur peut être quelque changement mais pas trop
kit 70 top rose kit 70 malossi sport fonte
pot yasuni c16 pot yasuni c16
vilebrequin doppler endurance vilebrequin doppler endurance ou garder le miens
variateur malossi multivar variateur malossi multivar
courroie malossi x-kevlar renforcer courroie malossi x-kevlar renforcer
embrayage malossi delta clutch embrayage malossi delta clutch
carburateur 21 del'orto carburateur 21 del'orto
besoin d'aide pour me baser sur des réglage par rapport au pot vue que je passe en carburateur 21 avec un pot yas c16 sur un des deux kit je sais pas si je change ou non j'attend des avis pour savoir sur quoi rester ou sur quoi passer merci a vous et de votre aide =)
ce que j'ai déjà vert - ce que je compte changer rouge
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Ouais vilebrequin je pense prendre Doppler Durance il est bien et solide après roulement coline cage à aiguilles neuf avec galet neuf courroie neuf et ressort de poussée plus ressort embrayage neuf av
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oui l mhr replica avec le for race 4
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je t'ai déjà dit plus haut la différence entre une courroie le booster/nitro et une de ludix.. celle du ludix est 15 mm plus longue, donc monte plus haut dans le variateur si la tienne ne monte pas e
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