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mécaboîte Derbi senda full black #alldays


Dr.cesar
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Parceque c'est vraiment des bons pneux :)

Pneux qui coutent cher aussi mdr  :lol:

 

Oui ils accrochent au top, oui c'est vrai 85E... :pascool: mais je le voulais !

 

Pneur arrière Ok, plaquettes arrières ok, il me reste à purger et l'avant par la même occasion.

Sinon niveau transmi je suis en 13*50, je pense passer en 12*50 quand mon kit chaîne sera à changer, ou avant

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J'ai été chercher ma bougie (br9es) et pignon de 12, mais problème : J'ai changer ma bougie et à froid la moto ratatouille toujours, à chaud un peu moins, le problème est survenu d'un coup hier avec mon ancienne bougie

Des idées ? je pensais à mon réglage carburateur pourtant je n'y ai pas touché, cependant il y a eu une chute de température d'environ 10 degrès ces dernier jours et lors du réglage carburateur (cet été) il faisais très chaud. 

Sinon passer 8 000trs/min elle tourne très bien

Modifié par Dr.cesar
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Je vais avoir besoin de tous le monde, je pense mettre ma moto en vente mais à quelle prix ? Sachant que :

_plus de compteur de vitesse, donc kilometrage bloquer à 20 400, mais elle à réellement environ 25 000

_le guidon ne se bloque plus

_tourne au mélane

_réglage carburateur à faire

 

mais j'ai beaucoup de pièces neuves (environ 1mois) :

_peinture complète

_haut moteur 50 top perf fonte

_embrayage 

_carburateur 17.5 dell orto phva

_pot scr corse sm

_cable accélérateur et embrayage

_pneu ar bridgestone battlax (1semaine)

_plaquettes ar (1semaine)

_tirage rapide

_retro

_poignées progrip

 

Une sonde de température Stage6 digitale est monter sur la moto

 

Et je donne avec pleins de pièces : Pot origine bridé, pot origine débridé, boîte à air x2, boîte à clapet origine, pipe, cdi, chaîne, pignon 11, 13neuf, 14, chaîne afam, proteges mains ufo etc...

 

J'ai des jantes à batons à bords polis de drd 2012, étriers peint en rouge de drd, fourche et bras oscillant de drd 2012 et la moto est plus que propre pour son kilometrage et son age (2007)

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