dishka Posté(e) le 22 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 Bonjour je voulais demander si mes réglages suivants seraient corrects pour un pot Bidalot S3R ;) -Galets: (16x13 ): 6gr -carburateur: 17 -Gicleur: 58-60 -Ressorts d’embrayage : +15 à 30% voilà, es ce que mettre un carburateur de 17 ou 17.5 est vraiment obligatoire ? ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 22 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 Non le carburateur est pas obligatoire mais celui ci va mieux refroidir ton moteur, t'amélioré ton couple & ta reprise. Ensuite en Galet 6g c'est trop lourd redescend sur du 4,5g ou 5gramme maximum ;) et ressort de poussé Jaune Malossi et les ressort d'embrayage Blanc malossi. en espérant t'avoir aidé ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fast&FuriousBigEvo94 Posté(e) le 22 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 Bonjour je voulais demander si mes réglages suivants seraient corrects pour un pot Bidalot S3R ;) -Galets: (16x13 ): 6gr -carburateur: 17 -Gicleur: 58-60 -Ressorts d’embrayage : +15 à 30% voilà, es ce que mettre un carburateur de 17 ou 17.5 est vraiment obligatoire ? ^^ non le recours au carburateur de 17.5 n'est pas obligatoire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Paulztw Posté(e) le 22 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 (modifié) Galet 6g c'est trop lourd redescend sur du 4,5g ou 5gramme maximum :cool: et ressort de poussé Jaune Malossi et les ressort d'embrayage Blanc malossi. Faux et archi faux... ce n'est pas un booster. Galets entre 6 et 6.5g, ressort de poussée d'origine et embrayage pareil. Pour le carburateur ca ne sert pas a granc chose. Modifié le 22 décembre 2011 par Paulztw Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 22 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 Humm dit bien ce que tu veux, mais bon j'ai déja monté un Pot Léovince ZX sur Ludix et en galet de 4,5 g il marcher très très bien :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Paulztw Posté(e) le 22 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 il devait surtout geuler a mort :love:. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 22 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 Pas du tout :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Paulztw Posté(e) le 22 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 Oh que si :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 dishka Posté(e) le 22 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 OK merci =) , mais oui apparemment sur les peugeot les galets d'origines pèsent 8gr ,donc 6gr me semble bien et les ressorts de poussé de peugeot sont aussi dur que des jaunes malossi. Un ressort d'embrayage +25/30 % me donnera une meilleur peche au démarrage ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Paulztw Posté(e) le 22 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 Oui pour les ressort d'embrayage :) je te conseil des oméga chrome. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 dishka Posté(e) le 22 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 merci =) , gicleur 80 ? sachant que mon trekker est un Trekker avec "le bec" devant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 cgdu88 Posté(e) le 22 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 Oui pour les ressort d'embrayage :) je te conseil des oméga chrome. oui les ressorts d'embrayage oméga chromé seront bien avec ta configuration(je crois que c'est 25% leur dureté) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 dishka Posté(e) le 22 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 Avec cette configuration , j peux monter a combien a peu près? ( pot Bidalot débrider) =p Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Paulztw Posté(e) le 22 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 (modifié) Si ton scoot est avant 2004 c'est un gicleur de 72 d'origine, si après 2004 c'est un gicleur de 52(pour carburateur d'origine 12)Il faut augmenter le gicleur de 5-8 points après pose d'un pot. Mais avec ton carburateur de 17 je ne sait pas La vitesse je ne sait pas :bave: Modifié le 22 décembre 2011 par Paulztw Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 dishka Posté(e) le 22 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2011 Si ton scoot est avant 2004 c'est un gicleur de 72 d'origine, si après 2004 c'est un gicleur de 52(pour carburateur d'origine 12)Il faut augmenter le gicleur de 5-8 points après pose d'un pot. Mais avec ton carburateur de 17 je ne sait pas La vitesse je ne sait pas :D2 Je vais essayer avec mon carburateur de 12 avec gicleur de 80 et si après ça me convient pas je mettrai le carburateur de 17 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Burn-Rider Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Si ton variateur est origine, je crois que c'est du 15X13 si je ne dit pas de bétise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Paulztw Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 (modifié) 16x13 sur tous les peugeot ! :) Modifié le 23 décembre 2011 par Paulztw Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 dishka Posté(e) le 23 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Vous avez pas d'idée sur la vitesse de pointe que je pourrait avoir? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Paulztw Posté(e) le 23 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2011 Je dirais 75 réel a peut pres. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 dishka Posté(e) le 27 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2011 j'ai vu mon pro aujourd'hui et on a décider finalement de juste changer les galets et le gicleur pour mon pot , pour lui il jugeai inutile sachant ma configuration de changer le ressort d'embrayage et les ressorts de poussés.. Il va me débrider mon pot gratuitement ( coll !) =D et il m'a dit qu je pourrait taper dans un bon 80-90 réel avec ce pot .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Marine Le Pen Posté(e) le 27 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2011 Oui bah il s'est un peu affolé ton pro sur la vitesse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 dishka Posté(e) le 27 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2011 Oui bah il s'est un peu affolé ton pro sur la vitesse. Un 75-80 réel est possible ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Paulztw Posté(e) le 27 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2011 (modifié) Ton pro a eu raison pour les ressort ! Quand a la vitesse, avec mon conti + variateur Stage6 je vais a 81 réel. Donc euhhh 80-90 réel c'est :ze: 75 réel au grand max ;) Modifié le 27 décembre 2011 par Paulztw 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 maxou971 Posté(e) le 29 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 29 décembre 2011 oui après ce pot est vraiment bien j'ai la chance de l avoir et il va très bien après les galet met du 6gr sa devrais bien aller^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 dishka Posté(e) le 30 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 décembre 2011 (modifié) Ok merci , demain je récupère mon scoot équipé du pot =D Je laisse mon pro effectuer les réglages nécessaire.. La seul chose encore que je voudrais savoir c'est au niveau de l’accélération le gain ? Ce pot apportevraiment beaucoup en accélération ou pas ? Modifié le 30 décembre 2011 par dishka Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 maxou971 Posté(e) le 30 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 30 décembre 2011 (modifié) ben sans réglage pas vraiment c plus de la vitesse de pointe kil te donne après c'est sur qu il t en donnera un peu mais pas autant que si tu fait un bonrelage après il faut aussi voir si tu veux plus d accélération ou plus d alonge ou si tu veux garder les deux ce qui n est pas forcement evident a trouver du premier coup voilà j espere t avoir aider ;) Modifié le 30 décembre 2011 par maxou971 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
dishka
Bonjour je voulais demander si mes réglages suivants seraient corrects pour un pot Bidalot S3R ;)
-Galets: (16x13 ): 6gr
-carburateur: 17
-Gicleur: 58-60
-Ressorts d’embrayage : +15 à 30%
voilà, es ce que mettre un carburateur de 17 ou 17.5 est vraiment obligatoire ? ^^
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