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scooter peugeot Kit 50 tkr furious configuration


AlexBoxe74
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Question

Salut tout le monde , je suis nouveau sur le forum , je sais pas si il y a un topic de présentation je ne l'ai pas trouver ..

Je possède donc un tkr furious 12 , avec une bonne petite configuration déjà c'est a dire :

- Pot yasuni z

- carburateur 17.5 del orto , gicleur 95 , cornet malossi

- variateur malossi , galets 6g , ressort de poussée blanc

J'ai acheter un ressort de poussée jaune et ressort d'embrayage +30% a tester on verra ..

Bref ce qui m'importe c'est un kit 50 , déjà je veux prendre un alu pour les performances , je fais du 80 85 compteur scoot , j'aimerai faire du 95 - 100 ( bien régler )

J'avais penser au Doppler s1r alu , tout le monde en dit du bien et il tape du 100 a 110 compteur scoot bien sur .

Au magasin a coter de chez moi il vende lui :

http://www.scoot-parc.fr/product.php?id_product=171

Je le prendrais avec sa culasse aussi bien sur .

Pourriez vous me dire ce que vous en pensez de ce kit et si je ferais mon 95 100 compteur , c'est qu'une approximation bien sur ..

Merci a tous d'avoir lu et merci d'avance pour vos réponses , ( si quelqu'un pense qu'il faut mettre mon ressort jaune et ressort embrayage +30) me dire ..

Bonne journée

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Messages recommandés

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Le variateur malossi sur tkr n'apporte rien donc je peux aussi le changer ? Que' penses tu ?

- artek k2 evo

- Doppler s2br

- hebo performance

lequel choisir ? En espérant gagner 10km/h a peut près avec , merci.

Je voudrais un avec lequel gagner au moins 10km/h ( bien régler bien sur )

Modifié par AlexBoxe74
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Up du matin !

Si je prend un artek k2 evo je vais gagner en pointe ?

Plusieurs personne dise avoir gagner 10/15 km/h après le rodage en ayant changer juste un gicleur ou a cause d'un déblocage , comment expliquez vous sa ? Est ce que ça peut m'arriver ?

Merci bien

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Up du matin !

Si je prend un artek k2 evo je vais gagner en pointe ?

Plusieurs personne dise avoir gagner 10/15 km/h après le rodage en ayant changer juste un gicleur ou a cause d'un déblocage , comment expliquez vous sa ? Est ce que ça peut m'arriver ?

Merci bien

Tu veux gagner de la pointe seul solution transmission primaire 13*35

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Oui mais faut déjà je change le cdi ..

Donc chaque choses en son temps lol , j'ai acheter 47euros le tout pjaimerai bien le mettre ...

Comment adapter un cdi 5 broches sur un 8 broches ?

Comment savoir les correspondance ? Merci

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A mon avis tu ferais mieux de le revendre et en racheter un avec la même fiche que celui d'origine, pour éviter les sources d'emmerdes ;)

 

Après c'est juste un conseil...

 

T'achete un CDI de Buxy/Zenith, pas cher du tout, je crois qu'ils ne sont pas bridés (enfin j'espère sinon je l'ai dans le baba)

Modifié par tdidiergt2
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Ouais mais a 8 broches c'est chaud a trouver et le Stage6 était un racing ..

Après un ami est entrain de me faire une connectique et tout on va test...

De plus ceux des buxy sont 5 broches

Modifié par AlexBoxe74
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J'ai parler avec mon pro , il m'a dit que c'est trop risquer de faire ça et on n'a téléphoner aux grande entreprises , ils ont dit il existe pas de boîtier cdi racing 8 broches .

Il m'a dit le mieux se serait de prendre un allumage a avance variable soit le Doppler soit le artek , est ce qu'avec cela je vais gagner pas mal en pointe et en accél ? Sachant que je vais a 85 90 compteur brider au cdi ...

Bien sur avec un allumage du genre on tourne au mélange mais pas de soucis pour ça

Merci de vos réponses

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Bon j'ai commander mon allumage artek k1 rotor interne avec bobine directe donc sans cdi

Il est a avance variable donc avec ma configuration :

Kit 50 Doppler alu

Boîte a clapet Doppler

Pipe d'admission Doppler

variateur Doppler s2br

Pot yasuni z

carburateur 17.5

+ l'allumage , pensez vous que je peux faire le 110 compteur scoot au moins ? Merci de vos réponses

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