bonjour voilà mon problème ses que mon booster a froid tien le ralentie ne cale pas et quand il commence a chauffer i s’éteint tout seul je doit toujours accélère un peu au feu , au stop ect... on mas dit ses une prise d'aire mes ou ? haut moteur ? pipe d'admission ?
quand je l'est eu i tenait le ralentie ses au bout de 1 ans ça m'a fait sa et aussi quand j'accélère on entemp le carbut aspires BEUUUh et après sa pare plz aidé moi je suis tout d'origine ( variateur pollinie ) :pleure: :(
Question
X-Booster13P-X
bonjour voilà mon problème ses que mon booster a froid tien le ralentie ne cale pas et quand il commence a chauffer i s’éteint tout seul je doit toujours accélère un peu au feu , au stop ect... on mas dit ses une prise d'aire mes ou ? haut moteur ? pipe d'admission ?
quand je l'est eu i tenait le ralentie ses au bout de 1 ans ça m'a fait sa et aussi quand j'accélère on entemp le carbut aspires BEUUUh et après sa pare plz aidé moi je suis tout d'origine ( variateur pollinie ) :pleure: :(
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